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天天信息:百度PK微軟,全球AI無時差狂歡24小時 | 焦點(diǎn)分析 2023-03-17 10:41:51  來源:36氪

文 | 周鑫雨 鄧詠儀


(資料圖片僅供參考)

編輯 | 蘇建勛

3月16日,罕見的國內(nèi)外廠商同臺競技出現(xiàn)在AI圈。

下午,百度預(yù)熱了一個多月的大語言模型“文心一言”終于亮相,CEO李彥宏親自站臺。同日深夜,微軟在名為“The Future of Work with AI”的發(fā)布會上,向業(yè)界和市場擲出了搭載最新GPT-4能力的AI助手Microsoft 365 Copilot。

在國內(nèi)AI賽道,百度有著明顯的綜合技術(shù)儲備優(yōu)勢。但隨著移動互聯(lián)網(wǎng)時代到來,靠搜索“躺著賺錢”的時代過去,百度地位下滑,盈利能力降低——但業(yè)務(wù)的慣性已經(jīng)養(yǎng)成,對搜索廣告過重的依賴讓百度的營收構(gòu)成一直較為單一。此后,百度在智能云和造車上奮起直追,但增長依然有限。

ChatGPT的出現(xiàn),讓百度自2017年宣布“All in 人工智能”后,等到了一個重新引領(lǐng)時代的機(jī)會。

大模型狂飆的一季里,市場一直在期待,中國能有一款自己的類ChatGPT應(yīng)用,更多的目光投注到百度身上。市場效應(yīng)是明顯的,2月7日宣布發(fā)布文心一言后,百度的股價(jià)大漲了12.18%。

只是前有GPT-4的突然發(fā)布,后有技驚四座的Copilot,一切對于2月7日就立下“軍令狀”的百度而言,有些造化弄人的無奈——對比是直觀的,文心一言仍在調(diào)試階段,GPT-4已經(jīng)有了落地的應(yīng)用。但相對的,在大模型風(fēng)口中,百度也以積極的姿態(tài),守住了國內(nèi)領(lǐng)跑者的席位。

不可避免的沖擊

3月16日發(fā)布會后,百度港股一度下跌近10%。而同日發(fā)布Copilot的微軟,截至發(fā)稿前股價(jià)漲超近4%,市值突破了2萬億美金。

這是百度可以預(yù)見的結(jié)局。文心一言發(fā)布會上,李彥宏直言:“文心一言對標(biāo)ChatGPT、甚至是對標(biāo)CGT-4,門檻是很高的,全球大廠還沒有一個做出來的,百度是第一個。我自己測試感覺還是有很多不完美的地方。”

Office 365和GPT-4的結(jié)合,無疑讓全球軟件領(lǐng)域?yàn)橹徽稹?/p>

搭載了AI助手Copilot的新Office,展現(xiàn)了令人驚艷的能力——直接生成產(chǎn)品宣傳文檔、生成PPT、實(shí)時生成會議紀(jì)要、提供話術(shù)、自動生成財(cái)務(wù)報(bào)表、分析銷售趨勢等。

兩者在AI落地進(jìn)程上的對比是肉眼可見的明顯。當(dāng)文心一言的發(fā)布會仍在講述“想象力經(jīng)濟(jì)”的遙遠(yuǎn)故事時,GPT-4已經(jīng)以令人咋舌的速度,快速落地至具體的應(yīng)用。

從ChatGPT+必應(yīng)到GPT-4 + Office全家桶,微軟的業(yè)務(wù)生態(tài)就決定,它能靠大模型走出了一條引爆C端的路線。在Copilot短短半小時的發(fā)布會中,微軟用了一種近乎粗暴的直給方式,演示了大模型能給線上辦公方式帶來哪些變革。

當(dāng)ChatGPT將機(jī)遇喂到AI賽道面前,百度并非沒有快速給予市場回應(yīng)。2月7日,百度成了國內(nèi)最早宣布發(fā)布大語言模型的互聯(lián)網(wǎng)大廠。

但成在早,敗也在早。短短一個月里,OpenAI以$0.002/1000 tokens(約等于100萬個單詞/18元人民幣)的“白菜價(jià)”公開了ChatGPT的API;半個月后,GPT-4又以終結(jié)者的姿態(tài)空降賽道——外界對大模型的期待水漲船高。

面對不可避免的沖擊,尚在大模型落地和商業(yè)化探索期的百度,只能開一場保守的發(fā)布會。

在預(yù)先錄制好的演示demo中,李彥宏展示了文心一言在文學(xué)創(chuàng)作、商業(yè)文案創(chuàng)作、數(shù)理邏輯推算、中文理解和多模態(tài)生成5個領(lǐng)域的能力——除卻多模態(tài)生成是個亮眼的功能,其余四者都還未超出外界預(yù)期。但最后因生成成本過高等問題,文心一言在內(nèi)測中并未向公眾開放視頻生成的功能。

至于文心一言能夠?yàn)橛脩簟⑿袠I(yè)和百度自身帶來怎樣的價(jià)值,相較于微軟的直給,李彥宏在發(fā)布后的采訪中,只能用“各種各樣新的可能性”給出一個模糊的答案。

市場不一定需要百度,但百度需要AI

大模型是一場國內(nèi)企業(yè)在短期內(nèi)無法打贏的仗,但百度等不起了。

即便李彥宏和王海峰強(qiáng)調(diào),百度的技術(shù)儲備讓文心一言并不是臨時起意的決定,但幾名知情人士對36氪提到,文心一言的功能不斷完善到了發(fā)布會開放內(nèi)測之前,百度內(nèi)部對文心一言商業(yè)化的探討也一直沒有定論。

但即便哪怕亮相會暴露更多的瑕疵,百度也需要擺出姿態(tài),證明自己在AI的浪潮上處于引領(lǐng)者的地位。

李彥宏在去年12月的內(nèi)部全員會正視了百度的頹勢:“百度這幾年過得比較苦,財(cái)報(bào)、業(yè)務(wù)增長性都不是那么光鮮……有些技術(shù)同學(xué)做的事離市場很遠(yuǎn),純屬自嗨,做了一兩年發(fā)現(xiàn)東西沒人用。”

以2010年“自然語言處理部”成立為起點(diǎn),百度在AI上發(fā)力已經(jīng)超過十年。但直到去年,百度全年廣告營收仍占60.4%,被寄予厚望的AI還在往撐起百度第二增長曲線的目標(biāo)努力。

早在PC時代,谷歌退出中國市場后,百度一家獨(dú)大,吃下了搜索市場90%以上的份額。將文心一言的成功寄希望于GPT退出中國市場,顯然也是不現(xiàn)實(shí)的。在業(yè)務(wù)全球化的時代,“墻”阻隔不了太多東西,百度AI不會是市面上唯一的選擇。

但好在,中國市場不缺廣闊的應(yīng)用場景,微軟“殺不死”賽道。

2023年的開年內(nèi)部信中,李彥宏提及計(jì)劃將百度多項(xiàng)主流業(yè)務(wù)與文心一言結(jié)合,如搜索、智能云以及智能駕駛這“三駕馬車”??梢灶A(yù)見的是,通過接入大模型,擁有豐富強(qiáng)交互場景的百度,擁有定義產(chǎn)品體驗(yàn)天花板的機(jī)會。

“如果你能夠盡早的靠新技術(shù)拉近你和你的潛在客戶之間的距離,你顯然就可以更好抓住你自己客戶,甚至把里競爭對手的客戶都抓到你的手上來,就獲得了非常明顯的競爭優(yōu)勢,”李彥宏在發(fā)布會后的采訪中總結(jié),“這在過去是不可能的。而在今天不管是在哪個行業(yè)都可以做到。”

現(xiàn)階段,任何的神化或苛責(zé)都會抹殺AI技術(shù)背后的巨大投入。即便是OpenAI,在試探AI天花板的長跑中,用8年光陰才邁出了可見的一步。對于百度而言,目前姿態(tài)已經(jīng)擺好,最終能否領(lǐng)跑AI賽道,將是對技術(shù)和認(rèn)知的雙重考驗(yàn)。

36kr制圖

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