稻盛和夫一生奉行「利他」的經(jīng)營哲學，這樣的經(jīng)營要領如何僅透過推動所謂「系統(tǒng)性、結(jié)構(gòu)性的學習」，就能速成掌握？要打造出高收益的幸福企業(yè)，又談何容易？

在日本有「經(jīng)營之圣」美名的稻盛和夫，被譽為當世最令人景仰的企業(yè)經(jīng)營領導者之一，其于2022年8月24日辭世，也象征著世上又少了一位企業(yè)家哲人典范。

(資料圖片僅供參考)

稻盛和夫一生創(chuàng)辦了兩家知名企業(yè)：京瓷、日本電信公司第二電電（現(xiàn)KDDI），爾后又成功拯救日本航空，甚至有一群企業(yè)家自發(fā)性成立了學習團體「盛和塾」，并請稻盛和夫擔任塾長。

不過，稻盛和夫晚年卻不斷地反思，希望世人不要吹捧其所創(chuàng)立的企業(yè)有多么大的成就，而是謹記他如何走過曾經(jīng)面臨的困境，認為企業(yè)經(jīng)營者應暮鼓晨鐘般每日自省，留下傳世的經(jīng)營之道：「動機良善，了無私心」。

面對危機，反而要心懷感謝、感到高興？

稻盛和夫曾經(jīng)自述：以前京瓷曾在未經(jīng)許可的情況下，制造和提供了醫(yī)療用的人工膝關節(jié)。這件事當時被日本媒體廣泛報導，并對京瓷展開嚴厲的批評，甚至導致大規(guī)模的醫(yī)療糾紛。

京瓷（京セラ）是源于日本的跨國科技公司，由稻盛和夫創(chuàng)立于1959年，總部位于日本京都市伏見區(qū)。圖／viewimage@Shutterstock

盡管此事件有其特殊背景，稻盛和夫依舊采取對此不做任何辯解、只是反覆道歉謝罪的態(tài)度。于是，京瓷所引發(fā)的危機讓他逐漸體認到，大災難能夠消業(yè)自不必說，即使是很小的災難，其實也能消業(yè)；因此面對危機應該感到「高興」，即使心里不這么想，也要發(fā)揮理性的精神，讓自己開心起來。

而給予稻盛這個珍貴教誨的，是原臨濟宗（佛教禪宗之一派）妙心寺派管長西片擔雪法師，稻盛在許多事情上都曾向擔雪法師請教。

回顧事發(fā)當時，京瓷總部門前接連幾天布滿成排的攝影機，日本電視新聞上多次播放稻盛先生低頭謝罪的鏡頭，種種事情令他身心俱疲，于是前往法師處請求指點。法師像往常一樣沏好了茶，仔細聆聽稻盛先生的傾訴，然后說道：「很好啊，災難降臨之際，也就是過去造的業(yè)消失之時。遭受這么一點批評就能消業(yè)，必須慶祝一番?！?/p>

原先一心想著法師肯定會給予安慰的稻盛先生，沒想到竟然聽到這樣的回答，甚至認為這番話有些「冷漠無情」。但經(jīng)過仔細咀嚼、消化，稻盛先生的心靈被治愈了，且深感慰藉，明白只要活著，災難必定會在意想不到的時候、以意想不到的形式來臨，在這種時刻更是不能意氣消沉、墜入絕望深淵。此后稻盛先生認為，要為危機的到來感到高興，并予以感謝，然后跨出新的一步。

成功拯救日本航空之后，仍堅持急流勇退

稻盛和夫在高齡78歲時，無法推辭時任日本首相鳩山由紀夫三顧茅廬的邀請，重出江湖，拯救當時萎靡不振的日本航空（JAL／日航）。

日本航空，簡稱日航或JAL，是日本的國家航空公司，同時為寰宇一家成員之一。圖／Terence Toh Chin Eng@Shutterstock

日航曾經(jīng)作為日本的國家門面，卻因長期經(jīng)營不善而積重難返，無法有效因應2008年的全球金融海嘯危機。2010年，日航面臨破產(chǎn)危機，但稻盛和夫僅用了424天，就如庖丁解牛般將日航扭虧為盈，創(chuàng)造日航歷史上1,884億日元的利潤，使日航神奇地在不到3年時間內(nèi)重新上市，甚至重返全球第一線航空公司之列，成為世界MBA教科書中的經(jīng)典案例之一。

日航復甦之后，稻盛和夫并不戀棧，在日航重新上市后即辭去董事職務、退出經(jīng)營前線，僅象征性地擔任顧問性質(zhì)的「名譽會長」，回到自身最在意的公益慈善事業(yè)。

不受政治環(huán)境影響的哲學

曾在「盛和塾」進修的日本友人向筆者表示，稻盛和夫的政治立場光譜較傾向民主黨，對民主黨的支持可謂出錢又出力。嚴格來說，許多眼光敏銳的日本企業(yè)家，考量政治可能影響企業(yè)經(jīng)營，并且避免自己做出錯誤判斷和決策，通常不愿意與長期執(zhí)政的自民黨互相牽綁，以這一點來看，稻盛和夫與創(chuàng)建松下電器的松下幸之助非常相似，期許自身保有積極樂觀的天性，不要讓政治環(huán)境影響自己。

說到松下幸之助，其幼年時父親投機米市但不幸失敗、破產(chǎn)，迫使他不得不在上小學時就輟學當了學徒，從孩提時代開始即吃盡苦頭。在這樣的命運面前，松下毫不氣餒，仍一心一意拼命工作。松下這樣忠誠老實、樂觀開朗的心靈，或可說是打造日后事業(yè)的定心基礎。

至于稻盛和夫，他亦非出身自上流世家或畢業(yè)于名校，稻盛甚至在自傳中提及青年時期的自己：「在我對自己的境遇充滿牢騷、抱怨的時候，沒有一件事情的進展是順利的?！谷欢臼㈤_始坦然接受命運，下定決心全心投入工作的那一瞬間，人生就此從逆風變成了順風。

盼相忘于江湖，主動解散「盛和塾」

當前述兩位「經(jīng)營之圣」名滿天下之際，也各自成立「松下政經(jīng)塾」和「盛和塾」；雖說如此，兩者的創(chuàng)立過程卻大有不同。

松下幸之助之所以對日本自民黨政府感到不滿，主要是認為政府編列預算時，政客總是亂花國民血汗賺取的納稅錢，于是自己投入資源成立「松下政經(jīng)塾」，希冀塾生畢業(yè)后可以改善日本政治環(huán)境。

相較于松下幸之助的主動，稻盛和夫之于「盛和塾」就相對被動。當?shù)臼⒑头蚪?jīng)營企業(yè)的哲學名聞遐邇之際，以京都為首的企業(yè)家們自發(fā)性地成立了此一學習團體，并請到稻盛和夫擔任塾長。「盛和塾」以陶冶企業(yè)家的人心與拓展經(jīng)營為主要目標，不求名利和政權。

稻盛和夫攝于2011年的遺產(chǎn)日。圖／Science History Institute@Wikimedia by CC 3.0

職此，稻盛和夫強調(diào)「阿米巴經(jīng)營模式」，希冀企業(yè)經(jīng)營者能如同變形蟲一般，將公司細分為多個大小不一的小型組織，使企業(yè)成員具有經(jīng)營者的意識，達成全員「將士一體」參與經(jīng)營、共赴事功的精神。

可惜的是，人在江湖難免會遇到是非，「盛和塾」當初成立的宗旨是培養(yǎng)日本年輕一代的經(jīng)營人士，在全盛時期亦在美國、中國、巴西及臺灣等地成立分會；該塾后來的規(guī)模發(fā)展超乎預期，有心人士因此趁機招搖撞騙、競逐名利，眾人逐漸以花大錢買課程和入會方式爭相成為「塾生」，違背了團體創(chuàng)辦的初衷。

后來，稻盛先生認為階段性的任務既已達成，于是在2019年宣布解散該塾，但各地分會仍有堅持使用「盛和塾」名義持續(xù)經(jīng)營者，可見該塾的品牌效益之大。

終身奉行「利他」經(jīng)營哲學

稻盛老先生一生奉行「利他」的經(jīng)營哲學，這樣的經(jīng)營要領如何僅透過推動所謂「系統(tǒng)性、結(jié)構(gòu)性的學習」，就能速成掌握？要打造出高收益的幸福企業(yè)，又談何容易？

始終心懷感謝，謙虛律己，同時不忘對他人施以關愛和善意，這樣的心態(tài)或許才是吸引美好現(xiàn)實的真正原因。

關鍵詞： 日本航空 政治環(huán)境 航空公司