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通訊!衛(wèi)星視角看高質(zhì)量發(fā)展新氣象丨從這里看火熱的中國新能源汽車產(chǎn)業(yè) 2023-01-15 13:42:16  來源:來源:新華社

1月12日,在安徽省蕪湖市鳩江區(qū)的奇瑞汽車(蕪湖)滾裝碼頭,奇瑞集團(tuán)計(jì)劃物流中心整車物流部部長(zhǎng)章朝華正帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)優(yōu)化運(yùn)輸方案,以保障不斷增長(zhǎng)的訂單量。

“延續(xù)2022年產(chǎn)銷兩旺的態(tài)勢(shì),2023年剛開年銷售市場(chǎng)出乎意料的好。”章朝華說。


(資料圖片)

在合肥新橋智能電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)園蔚來第二先進(jìn)制造基地內(nèi),機(jī)器開足馬力,橙黃色的機(jī)械臂上下?lián)]舞。2022年,蔚來汽車交付新能源汽車12.2萬輛,同比增長(zhǎng)34%。

“2022年取得這樣的成績(jī)很不易,一輛車有一萬多個(gè)零部件,缺一個(gè)都無法下線?!蔽祦碇圃煳锪鬟\(yùn)營(yíng)副總裁紀(jì)華強(qiáng)說,過去的一年,得益于我國保供應(yīng)、保運(yùn)轉(zhuǎn)系列政策支撐,及時(shí)將新車交付到用戶手中。

遙感衛(wèi)星跟蹤拍攝顯示,合肥新橋智能電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)園內(nèi),蔚來第二先進(jìn)制造基地已經(jīng)建成投產(chǎn)。

剛剛過去的2022年,中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)突飛猛進(jìn)。

比亞迪全年銷售取得186萬余輛的成績(jī)。“在生產(chǎn)方面,我們的產(chǎn)量從第1輛到第100萬輛,我們用了13年;從100萬輛到200萬輛,我們只用了1年;從200萬輛到300萬輛,我們僅用了半年。”比亞迪集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者。

遙感衛(wèi)星跟蹤拍攝顯示,比亞迪合肥基地建成規(guī)模快速擴(kuò)大。

這是遙感衛(wèi)星拍攝的2021年和2022年比亞迪合肥基地的熱紅外影像對(duì)比圖。

中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2022年,我國新能源汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到705.8萬輛和688.7萬輛,同比增長(zhǎng)96.9%和93.4%,國內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)到25.6%,新能源汽車逐步進(jìn)入全面市場(chǎng)化拓展期。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)陳士華表示,2022年我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)走勢(shì)強(qiáng)勁,產(chǎn)銷量繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)。

2022年1月至12月我國新能源汽車產(chǎn)銷量形勢(shì)喜人。

中國車企及零部件企業(yè)攜手深度參與全球產(chǎn)業(yè)分工合作。比亞迪、蔚來、長(zhǎng)城等一批新能源汽車企業(yè)組團(tuán)出海,寧德時(shí)代、國軒高科、蜂巢能源等動(dòng)力電池企業(yè)已經(jīng)在北美、歐洲、東南亞等地區(qū)建設(shè)了動(dòng)力電池生產(chǎn)基地……日前,寧德時(shí)代位于德國圖林根州的首個(gè)海外工廠——德國時(shí)代新能源科技(圖林根)有限公司已經(jīng)如期實(shí)現(xiàn)鋰離子電池電芯的量產(chǎn)。寧德時(shí)代歐洲區(qū)聯(lián)席總裁馬蒂亞斯·岑格夫說,“我們正在為工廠的產(chǎn)能爬坡全力沖刺?!?/p>

工信部發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,2022年1月至11月,我國新能源汽車出口59.3萬輛,同比增長(zhǎng)1倍。

中國汽車工程學(xué)會(huì)副秘書長(zhǎng)閆建來說,我國新能源汽車整車及核心零部件企業(yè)加速出海,我國新能源汽車整車及核心零部件企業(yè)參與全球競(jìng)爭(zhēng),進(jìn)一步帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)體系全球化。

衛(wèi)星俯瞰奧迪一汽新能源汽車項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度。

在合肥市南郊,一座新的汽車工廠拔地而起,僅10個(gè)月時(shí)間,安徽省合肥市大眾安徽MEB(模塊化電驅(qū)動(dòng)平臺(tái))工廠已經(jīng)基本建成,其車身車間占地約14萬平方米,相當(dāng)于16個(gè)足球場(chǎng)那么大。

大眾汽車(安徽)有限公司首席執(zhí)行官葛皖鏑說,該工廠配備了約900臺(tái)機(jī)器人,可以同時(shí)進(jìn)行六種車型的柔性生產(chǎn)。

2022年1月至12月,我國新能源汽車公共充電樁保有量逐月遞增,充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)正在逐步完善。

“新一年,前景可期?!标愂咳A預(yù)測(cè),伴隨著基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的逐步完善,以及更多新產(chǎn)品的推出,2023年我國新能源汽車市場(chǎng)滲透率將進(jìn)一步增加。

出品:劉菁

策劃:李亞彪

監(jiān)制:程瑛 陳知春 楊玉華

統(tǒng)籌:山旭 張書旗 張紫赟

終審:安濤

記者:吳慧珺 屈彥

編輯:李茜 閆建華

遙感與數(shù)據(jù)技術(shù):谷寧 郭超 江育東

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關(guān)鍵詞: 同比增長(zhǎng) 電動(dòng)汽車 數(shù)據(jù)顯示

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