春節(jié)長假第一波出游高峰呈現(xiàn)出什么樣的熱度？

截至1月23日，記者從多個旅游平臺數(shù)據(jù)獲悉，春節(jié)假期旅游產(chǎn)品預定量已創(chuàng)三年新高。其中有數(shù)據(jù)顯示，高星酒店訂單同比翻一倍，而民宿訂單更是同比翻兩番，包括北上廣深等重點城市周邊的熱門景區(qū)成為出行首選。不少旅企內(nèi)部設定今年業(yè)績高于疫情前的2019年。

值得注意的是，出游高峰帶動了航司運力指標回暖。中國東航方面表示，今年春運東航航班相比去年同期旅客量也增幅明顯。2023年春運，東航計劃投入的客運座公里運力資源已恢復至2019年同期水平的87%。

(資料圖)

業(yè)內(nèi)預計，國內(nèi)航空需求將于2023年4月恢復至2019年4月的100%。

出游全面回暖

今年春節(jié)的第一波出游熱已經(jīng)到來。飛豬數(shù)據(jù)顯示，截至1月22日24點，春節(jié)假期旅游商品的預訂量創(chuàng)三年新高。該平臺數(shù)據(jù)顯示，除夕、初一兩天，國內(nèi)機票訂單量同比增長超60%，高星酒店訂單量同比增長超100%，民宿訂單量同比增長近200%，其中大理、麗江、廈門、三亞、杭州是新年期間民宿預訂最熱門城市。

數(shù)據(jù)顯示，截至1月22日，上海春節(jié)期間的高星酒店預訂量同比增長超60%，民宿預訂量同比增長超1.6倍。

華住集團數(shù)據(jù)也顯示，截至1月18日，各地酒店預訂數(shù)據(jù)均有較明顯提升，尤其熱門旅游目的地更為顯著。在春節(jié)7天假期區(qū)間，海南萬寧的預訂率超過80%，西雙版納的預訂率已超過75%，普洱、北海預訂率都超過60%，廣州沙面、上下九等熱門商圈預訂率超過73%，北京天安門、哈爾濱市中央大街預訂率也超過65%。

其中，度假酒店備受歡迎，華住旗下的花間堂品牌新近開業(yè)的麗水云和花間堡推出了初二到初四 3天2晚精品旅拍團活動，目前，華住會APP顯示該酒店初二到初六均已訂滿。

從目的地旅游消費情況看，2023年春節(jié)假期前兩日，各地消費市場加速回暖。同程旅行平臺數(shù)據(jù)顯示，景區(qū)門票預訂量較去年同期上漲76%，用車預訂量同比上漲35%，酒店預訂量同比上漲19%，均達到疫情以來春節(jié)預訂數(shù)據(jù)的峰值。

春節(jié)前夕，河南、貴州、江蘇、浙江等地已經(jīng)推出景區(qū)門票優(yōu)惠政策，數(shù)百家A級景區(qū)在春節(jié)假期期間面向全國游客免費開放，吸引了眾多游客關注。平臺數(shù)據(jù)顯示，假期首日，蘇州獅子林搜索熱度環(huán)比增長118%，龍門石窟、靈山勝境、拙政園、云臺山風景區(qū)等免票旅游景區(qū)搜索熱度漲幅超過50%。

在此背景下，不少旅企對市場基于樂觀預期。據(jù)悉，近期海昌海洋公園目前經(jīng)營加速恢復，其中海洋度假酒店目前入住率已經(jīng)達到70%，春節(jié)期間已滿房，該公司內(nèi)部設定2023年業(yè)績指標將高于2019年。

出境游產(chǎn)品悉數(shù)上架

日前，文旅部宣布，自2月6日起，試點恢復全國旅行社及在線旅游企業(yè)經(jīng)營中國公民赴有關國家出境團隊旅游和“機票+酒店”業(yè)務。

記者注意到，該消息發(fā)布后，各大旅游平臺出境跟團游搜索熱度大漲，相關出境游產(chǎn)品悉數(shù)擺上“貨架”，其中以東南亞為目的地的產(chǎn)品居多。

據(jù)了解，此次文旅部允許旅行社為中國公民開放前往20個國家出境團隊旅游，這些國家包括泰國、印度尼西亞、柬埔寨、馬爾代夫、斯里蘭卡、菲律賓、馬來西亞、新加坡、老撾、阿聯(lián)酋、埃及、肯尼亞、南非、俄羅斯、瑞士、匈牙利、新西蘭、斐濟、古巴和阿根廷。

飛豬平臺數(shù)據(jù)顯示，截至目前，33個國家及地區(qū)的出境游相關商品春節(jié)預訂量同比增長超1倍，其中，泰國、馬爾代夫、新西蘭的預訂量同比增長超10倍。近一周國際機票訂單量同比去年增長超3倍。

同樣的情況也出現(xiàn)在同程旅行平臺，其出境游產(chǎn)品搜索量瞬時上漲超過5倍。其中搜索熱度最高的境外目的地國家為泰國，相關旅游產(chǎn)品搜索量瞬時上漲430%。

此外，柬埔寨、新加坡、馬來西亞和印度尼西亞也位列國內(nèi)游客最關注的出境游目的地前五位。隨著出境團隊旅游業(yè)務政策的調(diào)整，用戶咨詢出國簽證的量在持續(xù)增多，用戶的出境旅游意愿和信心都在恢復中。據(jù)悉，用戶簽證咨詢中，熱門目的地集中在泰國、新加坡、馬來西亞等。

同程研究院分析，國內(nèi)出境游市場將進入恢復周期，各海外目的地市場恢復節(jié)奏也有所差異，中國游客會首先考慮對國內(nèi)游客政策更加開放和友好的目的地。此外，東南亞和南亞氣候溫暖的海外目的地，也是中國游客冬季出海的主要選擇。

上海證券一份研報也認為，目前由于相關目的地國家防疫政策限制，出境游市場仍處于恢復初期，但其增長存在一定確定性。“相信隨著航班運力陸續(xù)恢復，簽證業(yè)務有序展開，被壓抑已久的出境旅游需求將陸續(xù)釋放，出境游市場將得到進一步復蘇，”該機構(gòu)稱。

航空需求迅速回暖

出游熱度迅速攀升，在航司的數(shù)據(jù)中，亦有所反映。

記者從中國東航方面獲悉，今年春運，東航航班量實現(xiàn)恢復性增長，相比去年同期旅客量也增幅明顯。2023年春運，東航計劃投入的客運座公里運力資源已恢復至2019年同期水平的87%。春節(jié)7天里，東航計劃執(zhí)行航班約1.8萬班。

據(jù)了解，1月19日除夕前2天，東航執(zhí)行航班約2600班，運輸旅客26.6萬人次，達到節(jié)前出行最高峰。國際航班方面，1月8日至31日，東航計劃執(zhí)行國際航線43條，同比增加22條，計劃執(zhí)行國際航班400班次，同比增加220%。

中泰證券預計，2023年航空需求將會波動前行、有序恢復。該機構(gòu)判斷，國內(nèi)航空需求有望于2023年4月恢復至2019年4月的100%，國際航空需求于2023年12月恢復至2019年12月的75%，地區(qū)航空需求于2023年12月恢復至2019年12月的89%。

從目前運力來看，去年1月-11月國內(nèi)六家上市航司凈增飛機39架，遠小于2019年的118架以及2021年的104架。根據(jù)三大航司公布的飛機引進計劃，2023-2024年三大航各類飛機引進增速預計為2.02%、1.50%?？紤]到窄體機引進數(shù)量約占總計劃引進數(shù)的28%，而國內(nèi)約88%的航班均用窄體機執(zhí)型，國內(nèi)運力的緊張程度或?qū)⒓觿　?/p>

而且，受飛機制造商生產(chǎn)能力的限制以及飛機交付的長周期，預計2023年國內(nèi)飛機引進仍以存量訂單為主。

（文章來源：中國基金報）

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