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今天（12月30日），北京至唐山城際鐵路、北京至天津?yàn)I海新區(qū)城際鐵路寶坻至北辰段同步開通運(yùn)營，北京站至唐山站、北辰站間最快1小時(shí)03分、1小時(shí)32分可達(dá)，京津冀地區(qū)軌道交通網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步完善，“軌道上的京津冀”加速形成。

京唐城際鐵路起自北京城市副中心站，經(jīng)北京市通州區(qū)、河北省廊坊市、天津市寶坻區(qū)，進(jìn)入河北省唐山市，接入天津至秦皇島高鐵唐山站，線路全長150公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，設(shè)北京城市副中心、燕郊、大廠、唐山等8座車站，其中北京城市副中心站正在建設(shè)中，燕郊站、唐山站為改擴(kuò)建車站，其他站為新建車站。

京濱城際鐵路與京唐城際鐵路北京城市副中心至寶坻段共線共站，此次建成通車的是寶坻至北辰段，設(shè)寶坻南、北辰站，北辰至濱海西段正在建設(shè)中。

開通運(yùn)營初期，京唐城際鐵路的列車由北京站始發(fā)終到，鐵路部門每天安排開行北京站至唐山站動(dòng)車組列車5對(duì)，站間最快1小時(shí)03分可達(dá)。在建的北京城市副中心站建成后，北京城市副中心站至唐山站間最快運(yùn)行時(shí)間預(yù)計(jì)為39分鐘。

（實(shí)習(xí)編輯：張東陽）

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