圖①:廈門東渡港區(qū)海天碼頭,橋吊正在進(jìn)行裝卸作業(yè)。
廈門自貿(mào)委供圖
【資料圖】
圖②:建發(fā)物流上海倉庫。
廈門建發(fā)股份有限公司供圖
圖③:位于黑龍江省富錦市的象嶼農(nóng)產(chǎn)現(xiàn)代化糧食物流倉儲基地。
廈門象嶼股份有限公司供圖
數(shù)據(jù)來源:廈門市商務(wù)局
產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈?zhǔn)侵圃鞓I(yè)的筋骨血脈,是穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)大盤的重要支撐。黨的二十大報告3次提及產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈,提出“著力提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全水平”“確保糧食、能源資源、重要產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全”。
從助力企業(yè)降本增效,到服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè);從餐飲原材料供應(yīng)提速,到海關(guān)流程加快簡化,近年來,福建廈門積極推動供應(yīng)鏈建設(shè),使供應(yīng)鏈服務(wù)融入生產(chǎn)生活的各個角落。
——編 者
獲評全國首批供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用示范城市,擁有國內(nèi)四大供應(yīng)鏈集團(tuán)中的3家,中國供應(yīng)鏈管理年會永久落戶……近年來,福建廈門大力推動供應(yīng)鏈建設(shè),不僅助力企業(yè)降本增效,還帶動了城市建設(shè),改善了人民生活。
供應(yīng)鏈到底如何發(fā)揮作用?廈門有哪些經(jīng)驗和思考?推動供應(yīng)鏈建設(shè),還有哪些難題待解?帶著這些問題,記者進(jìn)行了采訪。
合理配置供需資源
一家廈門的企業(yè),為什么要去東北建網(wǎng)點?
從事糧食供應(yīng)業(yè)務(wù)多年,2013年,廈門象嶼股份有限公司做了一個大膽的決定:到東北去,把糧食收儲網(wǎng)點建到農(nóng)戶家門口。“本想著在廈門工作,卻在東北待了足足4年?!比缃褚咽窍髱Z運營管理部高級經(jīng)理的陳修賢告訴記者。
“產(chǎn)區(qū)在北,用戶在南。把收儲網(wǎng)點建到東北,是綜合考慮成本和效益后得出的最優(yōu)解?!惫究偨?jīng)理齊衛(wèi)東說。
在黑龍江省齊齊哈爾市依安縣,陳修賢跟著農(nóng)戶下田,一路走完玉米收割、收購、質(zhì)檢、烘干、倉儲、運輸?shù)娜^程,通過不斷減少各環(huán)節(jié)的損耗,為整個過程降本增效。在優(yōu)化生產(chǎn)環(huán)節(jié)的同時,一條北糧南運的大通道隨之開辟。以黑龍江省富錦市到四川省成都市為例,陳修賢算了一筆賬:“得益于北糧南運的多式聯(lián)運網(wǎng)絡(luò),運輸時間縮短5天,每噸運輸成本減少20元?!?/p>
“下游企業(yè)穩(wěn)定了生產(chǎn),上游種糧大戶不用再自己找銷路,種糧積極性也提高了?!饼R衛(wèi)東補(bǔ)充說。
一家制造業(yè)企業(yè),為什么要在軟件上投入5000萬元?
機(jī)器轟鳴,偌大的車間,只有一條產(chǎn)線?!皠e看產(chǎn)線還是30年前的,年產(chǎn)量卻較10年前翻了一番?!绷值虏孳嚬?yīng)鏈總監(jiān)曾劍鋒說。
產(chǎn)品增至20多種、交付期縮短近一半……看著墻上的數(shù)據(jù),記者有些不相信。
不急著解釋,曾劍鋒領(lǐng)著記者來到倉庫。倉庫內(nèi),不同零件根據(jù)使用頻率、訂單排期放置在不同貨架、不同高度。
“叉車定制化率高達(dá)70%、涉及零件多達(dá)4萬種,既要保證生產(chǎn)交期,又要實現(xiàn)庫存有效控制。”指著一套內(nèi)部庫存系統(tǒng),曾劍鋒道出企業(yè)高效生產(chǎn)的秘訣:收到訂單后,內(nèi)部庫存系統(tǒng)會自動生成零配件清單。與此同時,各供應(yīng)商獲得清單需求,根據(jù)訂單排期組織原料裝配。生產(chǎn)前一天,零件包到達(dá)倉庫指定位置。生產(chǎn)當(dāng)天,哪個零件在哪個時間到生產(chǎn)線哪個位置,精確無誤。
“這就是供應(yīng)鏈的作用?!睆B門自貿(mào)委供應(yīng)鏈相關(guān)負(fù)責(zé)人林玉婷解釋,通過供需資源的合理配置,供應(yīng)鏈管理為企業(yè)計算出成本與效益的最優(yōu)方案,并通過產(chǎn)業(yè)上下游的協(xié)同整合,實現(xiàn)全鏈條的價值提升。
優(yōu)化流程提升服務(wù)
除了在生產(chǎn)環(huán)節(jié)發(fā)力,供應(yīng)鏈還會如何改變我們的生活?
上午8點45分,廈門地鐵湖濱東路站,出站、上樓、打卡,林亞楠提前10分鐘坐到了公司工位前。家住島外翔安區(qū),自從去年地鐵3號線開通,林亞楠再也沒有擔(dān)心過遲到。
另一邊,10公里外的廈門國貿(mào)集團(tuán)股份有限公司大樓內(nèi),國貿(mào)市政重點工程保障組工作人員蔡伯超也已到達(dá)工位??粗娔X前的簽收單,蔡伯超還沒從前一晚的緊張中緩過來。
在廈門,地鐵是市民重要的出行方式之一。已開通地鐵3條,在建地鐵3條半,同時施工的站點多達(dá)20多個。“1公里地鐵用到的鋼材規(guī)格有10余種。缺一種,整個站點就可能停工。”蔡伯超的工作,就是保障廈門地鐵施工站點的鋼材供應(yīng)。
足足2000噸!前一天下午5點,蔡伯超看著訂單上的數(shù)字,神經(jīng)瞬間緊繃——這次訂單涉及的鋼材量大、規(guī)格雜、站點多、時間緊。
爭分奪秒。半小時內(nèi),位于泉州、三明、福州的三家國貿(mào)鋼材倉庫收到了總部的電子提單。與此同時,3支車隊收到托運單后,分三個方向從廈門出發(fā)。當(dāng)晚7點30分,一支車隊抵達(dá)泉州安溪庫。庫門外,管理員已等候在旁,貨品整裝待發(fā)。1小時后,1000噸鋼材完成裝車,立刻返回。當(dāng)晚零點,在地鐵3號線南延段廈大白城站,鋼材及時到位。
“正是國貿(mào)在鋼鐵供應(yīng)鏈上日復(fù)一日磨煉出的儲備和調(diào)度能力,保障了每日地鐵施工的順利進(jìn)行?!辈滩f。
下了班,林亞楠和同事來到公司附近的一家酸菜魚餐廳。點菜、下單,15分鐘后,熱氣騰騰的酸菜魚被端上桌。
幾公里外,廈門綠百合食品有限公司工廠內(nèi),三四個工人正動作麻利地片魚。手起刀落間,一包包新鮮的標(biāo)準(zhǔn)化魚片放上冰袋,送往各餐廳后廚?!?個師傅1天能處理上百條活魚。不僅節(jié)省了門店人工成本,提高了后廚效率,也提升了消費者的體驗感。”公司總經(jīng)理何麗勤介紹。
保障基礎(chǔ)設(shè)置、提高生活品質(zhì),隨著供應(yīng)鏈一同發(fā)展優(yōu)化的,還有城市的公共服務(wù)。
“一旦通關(guān)卡住,滯留就是7天起。改期費用、碼頭堆存費、集裝箱費……”掰著指頭算,某供應(yīng)鏈企業(yè)負(fù)責(zé)人眉頭越皺越緊,“為最大限度節(jié)約物流時間,我們已經(jīng)把工廠搬到了碼頭邊,可貨物進(jìn)港后的時間,還得看海關(guān)審批效率?!?/p>
進(jìn)一步簡化海關(guān)流程,降低物流成本……2022年12月,廈門口岸進(jìn)出口整體通關(guān)時間分別為23.96小時、0.89小時,比上年分別壓縮11.13%、35.97%,創(chuàng)歷史最優(yōu)水平。
“廈門有著可觀的進(jìn)出口交易額,是供應(yīng)鏈的創(chuàng)新發(fā)展為廈門開辟了一條新路。”廈門市商務(wù)局局長陳敏說。
重點企業(yè)試水轉(zhuǎn)型
廈門土地面積僅1700平方公里,然而就在這里,誕生了9家全國供應(yīng)鏈?zhǔn)痉镀髽I(yè),更是占據(jù)國內(nèi)四大供應(yīng)鏈集團(tuán)中的三席。
小小廈門,如何發(fā)展成為供應(yīng)鏈大市?
“還得從三大家說起?!睆B門市商務(wù)局流通業(yè)發(fā)展處二級調(diào)研員羅健鵬口中的三大家,是建發(fā)、國貿(mào)、象嶼這3家廈門當(dāng)?shù)氐膰蟆?/p>
1980年,廈門獲批經(jīng)濟(jì)特區(qū)。踏著開放的春風(fēng),一批外貿(mào)企業(yè)在廈門涌現(xiàn)。
“幾乎遍地是機(jī)會。”在那個年代,3家企業(yè)的創(chuàng)始人有著相同的體會:國內(nèi)企業(yè)對鋼鐵、煤炭、橡膠等大宗商品的需求量大且穩(wěn)定。基于原先在進(jìn)出口渠道等方面的資源優(yōu)勢,3家企業(yè)將主營業(yè)務(wù)對準(zhǔn)大宗商品。
在國貿(mào),鐵礦—鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)瞧潢P(guān)鍵業(yè)務(wù)鏈條之一。早期,國貿(mào)的主要客戶是鋼廠,“供”和“銷”就是主要服務(wù)內(nèi)容。
上世紀(jì)90年代,隨著鋼鐵產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級,鋼廠逐漸從粗放式經(jīng)營向精細(xì)化發(fā)展轉(zhuǎn)變,“我們的服務(wù)內(nèi)容也必須隨之延伸?!眹Q(mào)股份供應(yīng)鏈運管部總經(jīng)理陳鑫煌介紹。
缺資金,提供融資信用背書;缺物流,提供多式聯(lián)運一站式物流服務(wù);缺行業(yè)信息,為其整合市場信息,幫助其制定發(fā)展規(guī)劃……“從單純的買賣,到深度介入上下游企業(yè)發(fā)展,我們依托供應(yīng)鏈成長、服務(wù)供應(yīng)鏈壯大?!标愽位徒忉?。
目前,建發(fā)、國貿(mào)、象嶼已發(fā)展為物流、資金流、信息流、商流四流合一服務(wù)的供應(yīng)鏈綜合服務(wù)商。
“從外貿(mào)企業(yè)起家,到轉(zhuǎn)型為供應(yīng)鏈綜合服務(wù)商;從產(chǎn)業(yè)鏈上的一個環(huán)節(jié)開始,向上下游更多的環(huán)節(jié)和企業(yè)輻射;從單純的低買高賣,到為客戶提供更加綜合的增值服務(wù)。以三大家為代表的供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè)從無到有,成長壯大。其背后的秘訣就在于,與上下游協(xié)同生長、共享收益。”羅健鵬指出。
政策保障助企成長
2018年4月,商務(wù)部印發(fā)《關(guān)于開展供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用試點的通知》。隨后,廈門啟動供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用試點城市建設(shè),并大力扶持供應(yīng)鏈企業(yè)。
“開始也是摸著石頭過河?!睍r任廈門自貿(mào)委副主任的陳敏坦言,就像供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè)服務(wù)自身客戶一樣,供應(yīng)鏈企業(yè)需要什么,政府就提供什么樣的服務(wù)。
從小小的蔬菜運輸商發(fā)展到今天集種養(yǎng)、加工、銷售、運輸為一體的生鮮龍頭企業(yè),綠百合業(yè)務(wù)越做越大,何麗勤的擔(dān)憂也越來越深:“食品行業(yè),安全是頭等大事。一旦消費端反映問題,都找不到是哪個環(huán)節(jié)出了狀況?!?/p>
推動供應(yīng)鏈數(shù)字化轉(zhuǎn)型是廈門開展供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用試點的方向之一。2021年,綠百合獲評第一批廈門市供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用試點企業(yè),一系列重點培育舉措隨之而來。方向指引、資金補(bǔ)助……很快,一套全程可溯的生鮮供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)落地。如今,一條魚從魚苗起就擁有了自己的“身份證”。養(yǎng)殖、加工、運輸、上桌,透過這套生鮮供應(yīng)鏈管理系統(tǒng),魚的“一生”被全程記錄。
何麗勤在為摸不清發(fā)展方向而愁的時候,更多的供應(yīng)鏈企業(yè)負(fù)責(zé)人,則在苦惱能力跟不上公司發(fā)展速度。
“3家客戶,甲近城區(qū),乙近高速公路,丙近口岸,我們的倉庫該建在哪里?”
“建在貨源集中的地方,或者建在碼頭?”
“平時我們可能單純考慮物流成本,可實際上,供應(yīng)鏈管理要求我們綜合考慮客戶提貨頻次、單位提貨成本、自身運力等因素后,通過算法得出最優(yōu)選址?!?/p>
3年前的全市供應(yīng)鏈人才培訓(xùn)班上,授課老師的問答讓廈門建發(fā)股份有限公司運營管理總經(jīng)理助理王達(dá)宜記憶猶新。
早在試點之初,廈門便成立了由兩位副市長分任組長、副組長的廈門供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用試點工作領(lǐng)導(dǎo)小組,統(tǒng)籌謀劃全市供應(yīng)鏈發(fā)展工作。2022年,廈門又接連出臺《加快推進(jìn)供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用提升核心競爭力行動方案(2022—2026年)》《促進(jìn)供應(yīng)鏈高質(zhì)量發(fā)展若干措施》等措施。
“政策支持、人才培育、協(xié)會交流……濃厚的供應(yīng)鏈發(fā)展氛圍給我們信心。企業(yè)發(fā)展至今,正是政府的一次次鼎力支持,為我們的成長按下快進(jìn)鍵?!苯òl(fā)副總經(jīng)理王志兵說。
創(chuàng)新發(fā)展任重道遠(yuǎn)
“供應(yīng)鏈發(fā)展國際化程度高,走出去的過程中,不同國家法律、文化不同,政府能否開展相關(guān)培訓(xùn)?”
“供應(yīng)鏈管理,數(shù)據(jù)是核心要素,企業(yè)自己建數(shù)字化平臺成本高,能否建設(shè)市一級公共服務(wù)平臺?”
“人才在供應(yīng)鏈管理中的重要性越發(fā)突出,但并非每個企業(yè)都有專門的供應(yīng)鏈崗位,企業(yè)有供應(yīng)鏈管理需求怎么辦?”
…………
不久前的一次全市供應(yīng)鏈行業(yè)論壇上,坐在臺下的羅健鵬,筆記本上記得滿滿當(dāng)當(dāng)。
“平臺、人才、體系,企業(yè)反映的大多是共性問題,也是我們的努力方向。”羅健鵬說,近年來,市里成立現(xiàn)代供應(yīng)鏈聯(lián)合會,作為政府和企業(yè)間的交流平臺;建立供應(yīng)鏈科創(chuàng)中心,以市場化方式為更多企業(yè)提供供應(yīng)鏈解決方案;公共服務(wù)平臺框架也已基本搭建完成,一期服務(wù)已上線,后續(xù)有望繼續(xù)疊加供應(yīng)鏈金融、法務(wù)等多種服務(wù)……
晚上8點,林亞楠和同事用餐完畢,她隨手上傳一條用餐評價:“上次有點辣,這次味道正好,點贊。”
評價經(jīng)后臺流動,最終統(tǒng)一匯入廈門璞真食品有限公司的生鮮供應(yīng)鏈系統(tǒng),璞真食品是該餐廳酸菜魚醬包的主要供應(yīng)商。
幾年前,公司有關(guān)負(fù)責(zé)人常為訂單烏龍而發(fā)愁:“內(nèi)部各部門信息不通,這頭訂單已經(jīng)取消,那頭貨卻發(fā)出去了!”璞真食品的困難,正是供應(yīng)鏈科創(chuàng)中心的專長。一次行業(yè)交流會上,雙方一拍即合——由科創(chuàng)中心提供支持,為璞真食品搭建供應(yīng)鏈管理平臺。如今,平臺不僅打通了內(nèi)部管理流程,也面向上下游客戶?!颁N售數(shù)據(jù)和客戶反饋匯入后,為我們改進(jìn)產(chǎn)品提供了直接依據(jù)?!惫臼袌霾拷?jīng)理張霖介紹。
“打造全國重點產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈資源配置中心、供應(yīng)鏈科創(chuàng)中心和供應(yīng)鏈金融服務(wù)中心,廈門供應(yīng)鏈創(chuàng)新發(fā)展仍然任重道遠(yuǎn)?!标惷粽f,下一步,廈門將繼續(xù)強(qiáng)化配套體系建設(shè)、經(jīng)營主體培育,加快布局以廈門為樞紐、輻射全國的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò),為保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定、助力國內(nèi)國際雙循環(huán)貢獻(xiàn)力量。
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