【環(huán)球時報駐英國、德國、法國特約特派記者 陳家村 青木 劉玲玲 陳欣】“從交通部門到國家醫(yī)療服務(wù)體系，英國在圣誕節(jié)前幾乎每天都有罷工。”英國《衛(wèi)報》1日梳理的“罷工日歷”顯示，鐵路工人、護(hù)士、學(xué)校老師、郵政員工、銀行安保人員等群體都將在12月舉行不同規(guī)模的罷工，要求加薪、改善工作條件等。英國公眾或?qū)⒉坏貌粦?yīng)對“罷工潮”帶來的一系列混亂狀況，尤其是在圣誕節(jié)前夕，交通運(yùn)輸系統(tǒng)的停滯將影響數(shù)百萬乘客出行。但與此同時，大批勞工正面臨生活成本危機(jī)，英國總工會警告說，“政府需要傾聽”他們的擔(dān)憂。由于通貨膨脹高企、購買力下降，罷工行動最近一段時間在歐洲多國持續(xù)出現(xiàn)：奧地利三大行業(yè)本周都舉行了罷工，被當(dāng)?shù)孛襟w稱為“前所未有”；法國國營鐵路公司也將從2日開始舉行為期3天的罷工……歐洲動態(tài)網(wǎng)站1日提醒道，居民實際工資下降可能導(dǎo)致歐洲社會動蕩。

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英媒：預(yù)計將有10萬名護(hù)士參加罷工

英國的“罷工潮”將至少延續(xù)至明年1月。據(jù)《衛(wèi)報》不完全統(tǒng)計，12月1日至24日，該國將僅有6天沒有罷工。路透社、英國廣播公司（BBC）列舉出了接下來兩個月內(nèi)最引人關(guān)注的罷工：英國高校聯(lián)合會的成員將在12月下旬舉行3場罷工，這會對150所高校的日常教職工作產(chǎn)生影響；鐵路、海事和運(yùn)輸工人全國聯(lián)盟工會稱，將有4萬名鐵路系統(tǒng)員工參加12月和1月的4場罷工，其中包括重要的鐵路信號工作人員，他們的“脫崗”意味著，可能只有少數(shù)主要線路的鐵路服務(wù)能夠正常運(yùn)行，而大量的線路將難以運(yùn)營。另外，包括邊防部隊官員、消防員、護(hù)照辦公室工作人員和國家公路雇員在內(nèi)的公務(wù)員可能也將加入罷工行動，但尚未確定日期。

11月28日，代表奧地利鐵路工人的Vida工會發(fā)起罷工，大約100萬乘客受影響。圖為旅客在車站滯留。（IC photo）

綜合路透社和《衛(wèi)報》的報道，英格蘭、威爾士、北愛爾蘭的護(hù)士將在15日和20日舉行罷工，預(yù)計有多達(dá)10萬護(hù)士在76個地點參加，這是英國國家醫(yī)療服務(wù)體系（NHS）史上最大規(guī)模的罷工，將影響53個NHS機(jī)構(gòu)的運(yùn)轉(zhuǎn)，包括各大城市的主要急癥醫(yī)院以及癌癥?？?、兒科、外科等一批重點醫(yī)療機(jī)構(gòu)，而目前等待醫(yī)院治療的英國患者已達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的700萬人?！白o(hù)理人員已經(jīng)受夠了他們的工作被視為理所當(dāng)然，受夠了低工資和不安全的人員安排，受夠了不能給我們的病人提供他們應(yīng)得的護(hù)理?！弊o(hù)士工會組織英國皇家護(hù)理學(xué)院秘書長帕特·卡倫說。

導(dǎo)致英國“罷工潮”的爭議涉及工作條件、養(yǎng)老金和薪酬等。BBC稱，英國物價的上漲速度正值數(shù)十年來最快，這意味著，各行業(yè)職員發(fā)現(xiàn)自己的生活成本增速快于實際工資的增速，導(dǎo)致他們的處境更加糟糕。

對于員工的訴求，英國雇主們也有自己的看法。據(jù)BBC報道，一些公司表示，他們沒有足夠的錢給員工加薪。醫(yī)生、護(hù)士等群體的工資則由政府支付，他們的薪資調(diào)整需要通過一個審查程序。英國首相蘇納克日前警告，“嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)危機(jī)”將導(dǎo)致“艱難的決定”，這意味著公共部門員工難以獲得更豐厚的薪酬。英國央行則稱，如果給員工大幅加薪，那么一些企業(yè)將不得不提高物價，從而推高通脹，這將再次導(dǎo)致員工要求加薪，由此造成“工資-物價”螺旋上升。

蘇納克成立專門的部門應(yīng)對

自今年下半年以來，英國多個行業(yè)已進(jìn)行了數(shù)輪罷工，當(dāng)?shù)厣鐣刃蚴艿接绊懺谒y免?！董h(huán)球時報》記者曾看到，在一個倫敦市地鐵員工舉行罷工的周末，居民區(qū)附近的公園里擠滿了無法正常出行、只能散步消遣的人們。最近一段時間，不少人寄出的信件、快遞等時常因受到英國皇家郵政罷工的影響而延誤或丟失。有英國網(wǎng)友在社交媒體上留言說，自己曾因鐵路罷工而乘坐數(shù)十站公交車輾轉(zhuǎn)前往其他城市。

路透社2日說，英國國家統(tǒng)計局1日公布的一項調(diào)查顯示，10月份，1/8的英國企業(yè)因罷工而受到影響，其中零售業(yè)、建筑業(yè)以及小型企業(yè)受波及最大。最常見的影響包括無法獲得所需商品或服務(wù)，其他影響包括員工必須在家工作或無法履行職責(zé)。

不過英國市場研究咨詢公司Savanta ComRes10月底的一項民調(diào)顯示，60%的英國受訪者“基本支持”這些罷工，33%的人表示反對。公眾對于罷工行動的支持程度也因行業(yè)而異，其中對護(hù)士和教師支持率最高，分別是64%和55%；獲得支持率最低的人群是公職人員和律師，均不到40%。

對于即將到來的“罷工潮”，BBC1日稱，公眾將不得不應(yīng)對郵政混亂、學(xué)校關(guān)閉、垃圾箱溢出和法庭癱瘓等狀況?！缎l(wèi)報》稱，鑒于圣誕節(jié)即將到來，鐵路罷工引發(fā)人們對節(jié)假日期間數(shù)百萬乘客出行嚴(yán)重中斷的擔(dān)憂。當(dāng)?shù)貢r間1日，英國政府敦促公共部門工會取消“不必要的”罷工行動。

據(jù)英國《金融時報》1日報道，蘇納克已經(jīng)成立專門的部門，以協(xié)調(diào)政府應(yīng)對這個“不滿之冬”。他任命內(nèi)閣辦公廳大臣奧利弗·道登負(fù)責(zé)制訂應(yīng)急計劃，以預(yù)測未來的罷工狀況，并監(jiān)督政府的相關(guān)措施?！督鹑跁r報》說，英國政府日益擔(dān)憂廣泛的罷工行動帶來的威脅，尤其是在公共部門產(chǎn)生的影響：1978年至1979年的“不滿之冬”令當(dāng)時的詹姆斯·卡拉漢政府遭到“致命削弱”。

法、奧、意本周都有罷工

法新社稱，通脹“失控”、購買力下降正在助推歐洲多國的罷工行動。本周五至周日，法國國營鐵路公司（SNCF）舉行罷工，屆時或只有40%的高速列車和城際火車運(yùn)行。德國也將受到影響。據(jù)德國電視一臺2日報道，SNCF表示，來往于兩國城市之間的火車每兩列中就會有一列被取消。

法國財經(jīng)雜志《資本》刊文說，一場跨多行業(yè)的全國總罷工意味著每天近20億歐元的損失，而且會對家庭消費、工業(yè)及服務(wù)業(yè)商業(yè)活動帶來巨大負(fù)面影響。罷工行動帶來的混亂也將削弱法國經(jīng)濟(jì)活動參與者的信心。但與此同時，法國人面臨著高通脹壓力也是不爭的事實。法國國家統(tǒng)計與經(jīng)濟(jì)研究所11月30日公布的一項數(shù)據(jù)顯示，法國11月通脹率仍保持在6.2%的高位。法國《世界報》的一項調(diào)查顯示，由38種日常消費品（面包、洗發(fā)水、薯片等）組成的購物車價格相較于去年同期增長了16.5%。

近日，奧地利鐵路、貿(mào)易、釀酒商也都舉行了罷工，奧地利《皇冠報》稱，這三大行業(yè)在本周都暫時停工是前所未有的。據(jù)奧地利ORF電視臺報道，11月28日舉行的罷工使得鐵路交通停運(yùn)24 小時，大約 100 萬鐵路旅客受到影響。代表鐵路工人的Vida工會要求將約5萬名鐵路員工的月薪增加400歐元。奧地利周末新聞網(wǎng)稱，該國11%的通脹率令各行業(yè)都極為困難。

另據(jù)外媒報道，本周二，比利時鐵路工人舉行了為期一天的罷工。當(dāng)?shù)貢r間周五，意大利一場全國性罷工將影響航空、鐵路運(yùn)輸以及多個城市地鐵運(yùn)行。

歐洲動態(tài)網(wǎng)站1日提醒道，居民實際工資下降或引發(fā)歐洲社會動蕩。根據(jù)一份最新的全球工資報告，歐盟居民今年上半年的實際工資同比下降2.4%，在東歐國家，這一降幅達(dá)到3.3%，下跌的主要原因是俄烏沖突和能源危機(jī)。國際勞工組織稱，各國政府需要出臺支持措施，以吸收沖擊、減緩社會動蕩帶來的風(fēng)險。

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