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(資料圖)
除夕夜,是萬千旅客歸家與親人團聚的時刻,而對于鐵路通信工而言,是堅守崗位護(hù)送萬千旅客平安回家的關(guān)鍵時期。
成佳穎是成都電務(wù)段成都西通信車間網(wǎng)調(diào)工區(qū)的一名工作人員,1月21日一大早,她便來到成都西站,開始了一天的忙碌。據(jù)悉,成都電務(wù)段成都西通信車間網(wǎng)調(diào)工區(qū)有7名職工,全為女性,平均年齡不到28歲,實行4班倒制度,24小時不間斷對上萬個鐵路通信設(shè)備進(jìn)行監(jiān)控分析,確保火車在行駛過程中“耳聰目明”。
▲清晨的成都西站
調(diào)錄音、查數(shù)據(jù)、看監(jiān)控……每天,成佳穎與同事都做著重復(fù)的工作,但這對于車站來說卻是至關(guān)重要?!叭绻覀冞@個環(huán)節(jié)出現(xiàn)故障,車站將無法與列車取得聯(lián)系,這將造成列車無法正常進(jìn)站,或發(fā)車時間晚點等情況。”成佳穎說。
春節(jié)期間,成佳穎與同事們將通過調(diào)聽錄音,來判斷車站與列車之間的通訊質(zhì)量,確保列車準(zhǔn)點到達(dá);通過數(shù)據(jù)對比分析站與站之間的通信數(shù)據(jù),保證鐵路上運行的列車能夠更加井然有序,確保旅客出行的安全。
▲進(jìn)行鐵路網(wǎng)絡(luò)管理終端巡視
同時,她們也會通過數(shù)據(jù)處理,將隱患及時傳遞給現(xiàn)場維修人員,及時跟蹤處置情況,把影響列車安全的不利因素扼殺在萌芽中。
“春運以來,為了保障春運工作萬無一失,我們加強了對鐵路網(wǎng)絡(luò)管理終端的巡視,重點調(diào)閱分析鐵路綜合視頻。每天要對車站、鐵路沿線等重點區(qū)域的視頻運用狀態(tài)進(jìn)行全覆蓋體檢,每周要對管內(nèi)3702個攝像頭進(jìn)行一次全覆蓋調(diào)閱分析。”據(jù)網(wǎng)調(diào)工區(qū)工長龔文嫻介紹,春節(jié)期間,工區(qū)仍保證24小時人員在崗,保障車站正常運作。
▲進(jìn)行鐵路綜合視頻調(diào)閱
臨近下午18時,工作了一天的成佳穎難得有了休息時間?!敖衲甑哪暌癸埐荒茉诩页?,就看看食堂給我們準(zhǔn)備了啥好吃的。”成佳穎說,工區(qū)采取輪班制度,輪到誰誰來值班,并未專門安排,“今年輪到我,我既感到開心,又有一些小失落,但能看到那么多旅客開心的上車、下車,心里還是感到驕傲。”
晚上21時,成佳穎與同事交接,她趕回家,與親人一起看春晚,一起跨年。即將迎來新年,她祝愿每一位旅客新春愉快、萬事如意。
▲調(diào)閱情況通知到現(xiàn)場作業(yè)人員
春節(jié)來臨,萬千旅客已經(jīng)歸家與親人團聚,但對于鐵路通信工而言,剛好是她們最忙的時候。在大年三十值守夜班的付正燕說,總有鐵路人要在這一天堅守,她在網(wǎng)管室坐著的同時,有人還待在機房里,也有人在鐵軌旁、在行使的列車上?!暗珶o論在哪兒,只要堅守能換來廣大旅客回家吃上熱乎乎的團圓飯,就值了。”
紅星新聞記者 閆宇恒 圖據(jù)鐵路成都電務(wù)段
來源:紅星網(wǎng)
關(guān)鍵詞: 網(wǎng)絡(luò)管理終端 耳聰目明 數(shù)據(jù)處理
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