網(wǎng)易云音樂(lè)“空間音頻”即將推出，瞄準(zhǔn)智能汽車(chē)場(chǎng)景。無(wú)獨(dú)有偶，騰訊音樂(lè)娛樂(lè)集團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)騰訊音樂(lè))旗下平臺(tái)也已在車(chē)載音樂(lè)領(lǐng)域有所布局。兩大在線音樂(lè)巨頭為何都選擇發(fā)力智能汽車(chē)場(chǎng)景?

探索智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)場(chǎng)景

近日，網(wǎng)易云音樂(lè)宣布其“空間音頻”技術(shù)即將上線，并探索智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)場(chǎng)景。

據(jù)介紹，空間音頻是一種遠(yuǎn)超立體聲、環(huán)繞聲的音頻技術(shù)，以人為音場(chǎng)核心，呈現(xiàn)出三維空間的廣闊聲場(chǎng)效果，還原出具現(xiàn)場(chǎng)感、距離感、方向感、移動(dòng)感的音樂(lè)體驗(yàn)。與此同時(shí)，網(wǎng)易云音樂(lè)表示即將與業(yè)界音頻技術(shù)廠商達(dá)成合作，引入更多高品質(zhì)空間音頻內(nèi)容，探索在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)等多終端場(chǎng)景支持“空間音頻”的高品質(zhì)音樂(lè)體驗(yàn)。

在此之前，網(wǎng)易云音樂(lè)已在車(chē)載音樂(lè)市場(chǎng)多次布局。今年6月15日，其宣布上線廣汽埃安車(chē)機(jī)應(yīng)用商店;今年6月10日，其與極狐汽車(chē)達(dá)成合作協(xié)議。更早之前，其已與特斯拉、理想、小鵬等新能源汽車(chē)品牌達(dá)成合作，同時(shí)也已上線一汽大眾、上汽通用、比亞迪、五菱、長(zhǎng)安等頭部傳統(tǒng)主機(jī)廠。

至于合作原因，網(wǎng)易云方面表述為，網(wǎng)易云音樂(lè)的用戶(hù)群一向以年輕人為主體，達(dá)成合作看中的是與合作車(chē)企相契合的用戶(hù)群以及廣闊的市場(chǎng)前景。與此同時(shí)，網(wǎng)易云音樂(lè)也表示將與更多車(chē)企品牌探索在高品質(zhì)音樂(lè)、場(chǎng)景引擎、車(chē)載音效等領(lǐng)域的合作。

中國(guó)商報(bào)記者就車(chē)載音樂(lè)市場(chǎng)對(duì)于用戶(hù)增長(zhǎng)和收益的帶動(dòng)作用詢(xún)問(wèn)網(wǎng)易云音樂(lè)，網(wǎng)易云音樂(lè)方面表示目前沒(méi)有這類(lèi)拆分的數(shù)據(jù)。

無(wú)獨(dú)有偶，騰訊音樂(lè)也在車(chē)載音樂(lè)市場(chǎng)有所布局。騰訊音樂(lè)方面并未提供給中國(guó)商報(bào)記者在車(chē)載音樂(lè)市場(chǎng)的最新布局情況，不過(guò)，根據(jù)艾媒咨詢(xún)《2021-2022年中國(guó)車(chē)載音樂(lè)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)研究報(bào)告》，騰訊音樂(lè)旗下平臺(tái)酷我音樂(lè)在2012年推出了國(guó)內(nèi)首個(gè)音樂(lè)車(chē)載應(yīng)用程序，2016年正式成立車(chē)載事業(yè)部，屬于車(chē)載音樂(lè)領(lǐng)域的開(kāi)拓者。在B端市場(chǎng)，酷我音樂(lè)的國(guó)內(nèi)外合作廠商已超過(guò)60家，市場(chǎng)占有率超過(guò)80%，處于行業(yè)第一位;在C端擁有大量活躍用戶(hù)，車(chē)載用戶(hù)總量超過(guò)6000萬(wàn)，車(chē)載月活數(shù)量超過(guò)3000萬(wàn)。

同屬騰訊音樂(lè)旗下平臺(tái)的QQ音樂(lè)也聯(lián)合騰訊車(chē)聯(lián)共同推出了“愛(ài)趣聽(tīng)”產(chǎn)品，以及聯(lián)動(dòng)其他文娛產(chǎn)品內(nèi)容，為用戶(hù)構(gòu)建車(chē)內(nèi)娛樂(lè)場(chǎng)景;同時(shí)實(shí)現(xiàn)了車(chē)載與其他移動(dòng)端設(shè)備的互聯(lián)，在手機(jī)、車(chē)機(jī)可以實(shí)現(xiàn)收聽(tīng)切換。

行業(yè)前景被持續(xù)看好

在線音樂(lè)平臺(tái)為何發(fā)力智能汽車(chē)場(chǎng)景?

中研普華研究員張星對(duì)中國(guó)商報(bào)記者表示，隨著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的不斷迭代升級(jí)，國(guó)內(nèi)汽車(chē)保有量及智能汽車(chē)的數(shù)量都呈穩(wěn)定增長(zhǎng)的發(fā)展態(tài)勢(shì)。近年來(lái)，車(chē)載音樂(lè)行業(yè)需求大增，行業(yè)前景被持續(xù)看好，許多互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)都開(kāi)始布局，希望搶占新興市場(chǎng)。

據(jù)公安部統(tǒng)計(jì)，截至今年6月底，全國(guó)汽車(chē)保有量為3.10億輛。全國(guó)新能源汽車(chē)保有量達(dá)1001萬(wàn)輛，占汽車(chē)總量的3.23%。今年上半年新注冊(cè)登記新能源汽車(chē)220.9萬(wàn)輛，與去年上半年新注冊(cè)登記量相比增加110.6萬(wàn)輛，增長(zhǎng)100.26%，創(chuàng)歷史新高。

由于車(chē)聯(lián)網(wǎng)是5G在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)領(lǐng)域的主要應(yīng)用場(chǎng)景、5G產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛等影響，車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展受到強(qiáng)大推動(dòng)。中商產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)顯示，近年來(lái)，我國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模保持高速增長(zhǎng)，2017-2020年年均復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到29.95%。預(yù)計(jì)2022年將增長(zhǎng)至2771億元。與此同時(shí)，2020年車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)滲透率已達(dá)48.8%，超過(guò)全球車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)滲透率，預(yù)計(jì)2022年滲透率將接近60%。車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)用戶(hù)規(guī)模也保持增長(zhǎng)趨勢(shì)。2020年，車(chē)聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)規(guī)模約為13713萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)52.33%，預(yù)計(jì)2022年將達(dá)20890萬(wàn)輛。

“近年來(lái)車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展逐漸加快，相關(guān)技術(shù)應(yīng)用也逐漸加強(qiáng)，車(chē)載場(chǎng)景成為在線音樂(lè)平臺(tái)的重要布局方向。5G技術(shù)和人工智能等新興技術(shù)的持續(xù)發(fā)展，也為車(chē)載音樂(lè)提供了良好的發(fā)展空間，車(chē)載音樂(lè)不斷向智能化、人性化發(fā)展。”張星表示。

隨著智能汽車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模的擴(kuò)張，車(chē)載音樂(lè)的發(fā)展前景也水漲船高。

艾媒咨詢(xún)數(shù)據(jù)顯示，2020年車(chē)載音樂(lè)市場(chǎng)規(guī)模同比增長(zhǎng)率達(dá)到近年來(lái)最高值，為89.9%，市場(chǎng)規(guī)模為73.4億元。2021年車(chē)載音樂(lè)市場(chǎng)規(guī)模為120.1億元，同比增長(zhǎng)63.6%。預(yù)計(jì)2022年車(chē)載音樂(lè)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到169.8億元，同比增長(zhǎng)41.4%;2023年將達(dá)到227.4億元，同比增長(zhǎng)33.9%。

“當(dāng)前車(chē)載音樂(lè)確實(shí)是音樂(lè)市場(chǎng)非常重要的一個(gè)場(chǎng)景，過(guò)去大家開(kāi)車(chē)時(shí)習(xí)慣使用CarPlay、藍(lán)牙聽(tīng)歌，現(xiàn)在隨著整個(gè)市場(chǎng)的發(fā)展，特別是新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，車(chē)機(jī)的智能化程度越來(lái)越高，音響配置越來(lái)越好，用戶(hù)使用音樂(lè)平臺(tái)來(lái)獲得更高品質(zhì)的音樂(lè)服務(wù)是很正常的現(xiàn)象。而且‘有車(chē)一族’是消費(fèi)意愿較強(qiáng)的用戶(hù)群體，因此，車(chē)載場(chǎng)景對(duì)于在線音樂(lè)平臺(tái)來(lái)說(shuō)，其市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)是很顯著的。”盤(pán)古智庫(kù)高級(jí)研究員江瀚告訴中國(guó)商報(bào)記者。

江瀚認(rèn)為，“當(dāng)前，很多新能源造車(chē)新勢(shì)力都推出了音樂(lè)座艙的概念，所以與車(chē)企的合作對(duì)于在線音樂(lè)平臺(tái)而言，將會(huì)有較大的市場(chǎng)空間。汽車(chē)顯示屏是整個(gè)市場(chǎng)的第四屏，甚至智能座艙將會(huì)成為整個(gè)市場(chǎng)的發(fā)展方向。所以在線音樂(lè)平臺(tái)在這方面能做很多的事情。”

繼續(xù)尋找新增量市場(chǎng)

在線音樂(lè)服務(wù)MAU(月活躍用戶(hù)數(shù))的下降，或許也成為了音樂(lè)平臺(tái)尋找新增量市場(chǎng)的另一原因。

今年第一季度財(cái)報(bào)顯示，網(wǎng)易云音樂(lè)和騰訊音樂(lè)的在線音樂(lè)服務(wù)MAU均同比下降。

網(wǎng)易云音樂(lè)在線音樂(lè)服務(wù)MAU為1.817億，而去年同期為1.831億。騰訊音樂(lè)為6.04億，與去年同期的6.15億相比下降了1.8%;不僅如此，這已經(jīng)是騰訊音樂(lè)在線音樂(lè)服務(wù)MAU連續(xù)第八個(gè)季度呈現(xiàn)下降態(tài)勢(shì)了。

兩大在線音樂(lè)平臺(tái)今年第一季度的業(yè)績(jī)也喜憂(yōu)參半。騰訊音樂(lè)依舊保持盈利模式，但營(yíng)收和凈利潤(rùn)卻呈現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng);網(wǎng)易云音樂(lè)依舊未擺脫虧損泥沼，但收入?yún)s同比增長(zhǎng)，虧損也在收窄。

騰訊音樂(lè)今年第一季度總收入為66.4億元，同比下降15.1%，歸屬于公司股東凈利潤(rùn)為6.09億元，同比下降34%。網(wǎng)易云音樂(lè)今年第一季度收入為21億元，同比增長(zhǎng)38.6%;調(diào)整后凈虧損為1.517億元，同比收窄46.6%。

那么，他們?nèi)绾尾拍茉谲?chē)載音樂(lè)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)有效增長(zhǎng)?

“車(chē)載音樂(lè)市場(chǎng)的發(fā)展事實(shí)上有賴(lài)于音樂(lè)平臺(tái)過(guò)去的積累，與此同時(shí)，新能源汽車(chē)用戶(hù)的年輕用戶(hù)占比高，品牌調(diào)性、產(chǎn)品體驗(yàn)也是比較關(guān)鍵的，只有解決這些問(wèn)題才能夠真正的把車(chē)載音樂(lè)發(fā)展的更好。”江瀚表示。

張星則認(rèn)為，在線音樂(lè)平臺(tái)擴(kuò)大車(chē)載音樂(lè)市場(chǎng)的關(guān)鍵為資源和產(chǎn)品。資源主要是指音樂(lè)曲目，通過(guò)購(gòu)買(mǎi)音樂(lè)版權(quán)，擴(kuò)大平臺(tái)的曲庫(kù)數(shù)量，滿(mǎn)足不同用戶(hù)的偏好。產(chǎn)品主要是從個(gè)性化服務(wù)等方面，通過(guò)對(duì)不同車(chē)主用戶(hù)對(duì)音樂(lè)內(nèi)容的不同喜好，針對(duì)性地推薦音樂(lè)內(nèi)容，提升用戶(hù)體驗(yàn)。

艾媒咨詢(xún)分析師認(rèn)為，目前車(chē)載音樂(lè)平臺(tái)主要專(zhuān)注于提升用戶(hù)體驗(yàn)，商業(yè)化手段主要依賴(lài)會(huì)員消費(fèi)和廣告。隨著車(chē)載音樂(lè)市場(chǎng)逐漸發(fā)展成熟，以及車(chē)聯(lián)網(wǎng)滲透率的提高，車(chē)載音樂(lè)的商業(yè)化模式將不斷豐富，帶動(dòng)車(chē)載音樂(lè)市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng)。

關(guān)鍵詞： 挖掘增量市場(chǎng) 發(fā)力智能汽車(chē)場(chǎng)景 兩大在線音樂(lè)巨頭 騰訊音樂(lè)娛樂(lè)集團(tuán)