6月6日，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)發(fā)布的5月中國(guó)快遞物流指數(shù)為99.3%，比上月回升6.4個(gè)百分點(diǎn)。其中，商務(wù)快件指數(shù)、農(nóng)村快件指數(shù)、跨境快件指數(shù)分別回升5.2個(gè)百分點(diǎn)、14.8個(gè)百分點(diǎn)和6.5個(gè)百分點(diǎn)。中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)近日發(fā)布的5月份中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)為49.3%，較上月回升5.5個(gè)百分點(diǎn)。5月中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)明顯回升，顯示出疫情防控常態(tài)化基礎(chǔ)上我國(guó)物流與供應(yīng)鏈運(yùn)行保持強(qiáng)勁韌性。

物流供需逐步恢復(fù)

中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)助理何輝認(rèn)為，5月份，物流保通保暢政策措施和紓困助企措施同步發(fā)力，疏通物流堵點(diǎn)，暢通供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈，加大受困企業(yè)支持力度，物流供需均有所恢復(fù)。5月份物流業(yè)景氣指數(shù)為49.3%，較上月明顯回升。

分地區(qū)來(lái)看，東部地區(qū)業(yè)務(wù)總量指數(shù)環(huán)比回升近10個(gè)百分點(diǎn)，達(dá)到50%以上;中部地區(qū)為47.5%，環(huán)比回升5.4個(gè)百分點(diǎn);西部地區(qū)保持在50%以上的較好水平。分行業(yè)來(lái)看，鐵路運(yùn)輸業(yè)業(yè)務(wù)量指數(shù)保持平穩(wěn)。

從分項(xiàng)指數(shù)上看，需求回升、訂單增多，庫(kù)存周轉(zhuǎn)加快，服務(wù)價(jià)格和從業(yè)人員企穩(wěn)、總體預(yù)期向好。從企業(yè)規(guī)?？?，大中型物流企業(yè)恢復(fù)較快，小微型物流企業(yè)恢復(fù)相對(duì)滯后。

新訂單指數(shù)回升。5月份，新訂單指數(shù)為48.8%，較上月回升4.4個(gè)百分點(diǎn)。顯示出企業(yè)物流業(yè)務(wù)逐步恢復(fù)，生產(chǎn)和消費(fèi)物流訂單有所增加。

從業(yè)人員指數(shù)企穩(wěn)。5月份，物流從業(yè)人員指數(shù)為47.4%，較上月回升1.9個(gè)百分點(diǎn)。顯示物流企業(yè)用工緊張狀況較上月有所好轉(zhuǎn)，待國(guó)內(nèi)疫情進(jìn)一步得到有效控制后，物流行業(yè)從業(yè)人員將逐步恢復(fù)至正常水平。

業(yè)務(wù)活動(dòng)預(yù)期指數(shù)回升。5月份，業(yè)務(wù)活動(dòng)預(yù)期指數(shù)為53.7%，較上月回升1.8個(gè)百分點(diǎn)。顯示出物流企業(yè)對(duì)后市形成較好預(yù)期;紓困助企政策逐步落實(shí)細(xì)化，對(duì)物流企業(yè)提振信心發(fā)揮積極作用。

保通保暢取得成效

當(dāng)前，隨著各項(xiàng)保通保暢舉措持續(xù)推進(jìn)，物流主要運(yùn)行指標(biāo)持續(xù)恢復(fù)向好，全國(guó)關(guān)停關(guān)閉的高速公路收費(fèi)站和服務(wù)區(qū)基本清零。5月份，國(guó)家鐵路貨運(yùn)保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，累計(jì)發(fā)送貨物3.4億噸，同比增加2110萬(wàn)噸，增長(zhǎng)6.6%，單月貨物發(fā)送量創(chuàng)歷史新高;全國(guó)重點(diǎn)監(jiān)測(cè)港口完成集裝箱吞吐量2308萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)4.2%;郵政快遞業(yè)全行業(yè)業(yè)務(wù)量基本恢復(fù)至2021年同期水平。

“物流關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)堵點(diǎn)逐步打通。城鄉(xiāng)物流通行逐步順暢，全國(guó)高速公路貨車(chē)通行和快遞包裹穩(wěn)步上量。”中國(guó)物流信息中心物流統(tǒng)計(jì)處處長(zhǎng)胡焓表示，物流市場(chǎng)環(huán)境和企業(yè)微觀活力趨于改善。5月份，從業(yè)人員指數(shù)為47.4%，環(huán)比回升1.9個(gè)百分點(diǎn)。

物流預(yù)期指數(shù)和固定資產(chǎn)投資指數(shù)有所回升。5月份，業(yè)務(wù)活動(dòng)預(yù)期指數(shù)為53.7%，環(huán)比回升1.8個(gè)百分點(diǎn)，其中水路運(yùn)輸環(huán)比回升超過(guò)10個(gè)百分點(diǎn)，道路運(yùn)輸和郵政快遞業(yè)環(huán)比回升約4個(gè)百分點(diǎn)。

隨著市場(chǎng)預(yù)期和政策預(yù)期同時(shí)發(fā)力，物流業(yè)固定資產(chǎn)投資增速有所加快。物流業(yè)固定資產(chǎn)投資指數(shù)環(huán)比回升1.9個(gè)百分點(diǎn)，但分行業(yè)投資出現(xiàn)分化。水路運(yùn)輸和裝卸搬運(yùn)環(huán)比回升超過(guò)10個(gè)百分點(diǎn)，道路運(yùn)輸和郵政快遞業(yè)環(huán)比回升2—5個(gè)百分點(diǎn)。

加大政策扶持力度

近日，國(guó)家發(fā)改委印發(fā)《關(guān)于推進(jìn)現(xiàn)代冷鏈物流體系建設(shè)工作的通知》，明確支持以國(guó)家骨干冷鏈物流基地為核心、產(chǎn)銷(xiāo)冷鏈集配中心和兩端冷鏈物流設(shè)施為支撐的三級(jí)冷鏈物流節(jié)點(diǎn)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，培育一批具有較強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的綜合性龍頭企業(yè)。為此，農(nóng)發(fā)行將提供1200億元綜合授信，重點(diǎn)加大對(duì)國(guó)家骨干冷鏈物流基地、產(chǎn)銷(xiāo)冷鏈集配中心、冷鏈設(shè)施智能化綠色化改造提升、冷鏈物流新業(yè)態(tài)新模式發(fā)展、骨干冷鏈物流企業(yè)培育等五方面的支持力度。

近期國(guó)家多次釋放加強(qiáng)物流基礎(chǔ)設(shè)施投資的信號(hào)，地方版物流基建投資政策呼之欲出?？傮w來(lái)看，在超大市場(chǎng)規(guī)模和行業(yè)強(qiáng)勁韌性支撐下，5月份物流運(yùn)行出現(xiàn)反彈式回升。隨著疫情防控形勢(shì)進(jìn)一步好轉(zhuǎn)、助企紓困政策發(fā)揮效果和更多穩(wěn)增長(zhǎng)政策的落地實(shí)施，物流行業(yè)整體景氣水平有望進(jìn)一步回升。

“但也要注意到，回升的基礎(chǔ)仍不穩(wěn)固，回升過(guò)程中不平衡不協(xié)調(diào)現(xiàn)象較為突出。例如大中型物流企業(yè)恢復(fù)較快，小微型物流企業(yè)恢復(fù)相對(duì)滯后，收入增長(zhǎng)與盈利不同步、行業(yè)投資不均衡等問(wèn)題仍然存在，同時(shí)預(yù)期指數(shù)回升不及新訂單指數(shù)，反映出當(dāng)前新訂單具有回補(bǔ)性質(zhì)，并沒(méi)有形成更強(qiáng)的未來(lái)預(yù)期，企業(yè)甚至偏謹(jǐn)慎樂(lè)觀。”胡焓建議，要繼續(xù)關(guān)注疫情對(duì)物流運(yùn)行短期沖擊的影響，加大對(duì)物流與供應(yīng)鏈的支持扶持力度，提升企業(yè)微觀活力，增強(qiáng)抗風(fēng)險(xiǎn)能力。

關(guān)鍵詞： 物流運(yùn)行 反彈式回升 物流供需 供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈