海口的王師傅是一名貨拉拉司機(jī)。按照公司要求，司機(jī)需要在車身粘貼貨拉拉的標(biāo)語和二維碼等廣告。可實(shí)際情況是，按公司要求貼了車貼廣告，會(huì)被交警罰款;不貼，又會(huì)被公司罰款。于是，一直以來，王師傅都不知該如何是好!

貨拉拉司機(jī) 王師傅：我們來到分公司，他給我們培訓(xùn)過后就給我們貼車貼，看哪里好貼就貼哪里，他不管交通規(guī)則，車貼已經(jīng)超出了30%的車身了，這個(gè)交警抓到肯定要罰的，很多車都被抓了。

王師傅說，注冊(cè)成為貨拉拉的貨車司機(jī)后，?？诜止镜墓ぷ魅藛T會(huì)要求司機(jī)簽署一份協(xié)議，承諾在提供貨物運(yùn)輸服務(wù)的車輛上粘貼貨拉拉品牌的車身廣告，以表明雙方的合作關(guān)系，但是協(xié)議里并沒有寫明具體粘貼的部位和面積。而王師傅在司機(jī)微信群內(nèi)看到，有人發(fā)了一張罰單照片，稱運(yùn)貨的過程中受到交警懲罰，原因就出在車貼上。

貨拉拉司機(jī) 王師傅：那天有一個(gè)同行在?？谒偷轿逯干降倪^程中，在五指山已經(jīng)被抓了，罰了500塊錢。

從多張罰單截圖可以看到，貨拉拉司機(jī)普遍存在因?yàn)檎迟N車貼廣告而被交警罰款的現(xiàn)象。對(duì)此，貨拉拉的司機(jī)表示很無奈，因?yàn)楣緯?huì)對(duì)司機(jī)不定期抽查，發(fā)現(xiàn)車貼廣告粘貼不合格的，將會(huì)對(duì)司機(jī)進(jìn)行處罰。

貨拉拉司機(jī) 張師傅：他會(huì)要求你在規(guī)定時(shí)間上傳照片到APP里面，一個(gè)月抽三到四次都有，你看被扣掉了，1000塊押金只有800塊。

貨拉拉司機(jī) 王師傅：車貼抽查的過程中要在三個(gè)小時(shí)內(nèi)上傳，如果說超出三個(gè)小時(shí)不上傳的話就要扣你這個(gè)錢了，撕下來了或者是車貼缺了一個(gè)角或缺了一半，他也會(huì)罰你(記者：罰多少?)200塊錢一次(記者：有沒有跟公司反映?)跟他說了，他說只是在處理，然后到現(xiàn)在都沒有回復(fù)，我們撕車貼公司要罰，不撕車貼交警也要抓，兩面為難。

采訪中，記者在海口南海大道上看到了多輛粘貼有貨拉拉標(biāo)識(shí)的車輛，不僅車身大范圍被覆蓋標(biāo)語，連側(cè)面和后方的擋風(fēng)玻璃也都貼滿廣告。記者查閱《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》了解到，如果機(jī)動(dòng)車噴涂、粘貼標(biāo)識(shí)或者車身廣告影響安全駕駛的，司機(jī)將被罰款200元。那么，貨拉拉公司方面是否知情呢?記者聯(lián)系了貨拉拉?？诜止镜墓ぷ魅藛T到現(xiàn)場(chǎng)了解情況。

深圳依時(shí)貨拉拉科技有限公司?？诜止?工作人員 陳長(zhǎng)連：我們是需要貼一個(gè)貨拉拉車源廣告(記者：要怎么貼，怎么要求司機(jī)?)我們會(huì)根據(jù)車型，不超過車身30%比例去按照標(biāo)準(zhǔn)貼(記者：這里有確定沒超過30%嗎?)我們會(huì)根據(jù)車型去做設(shè)計(jì)(司機(jī)：是不是要我們翻罰單出來給你們看一下是不是沒有超過?)(記者：為什么有那么多司機(jī)反映被罰了，既然被罰了就是說明咱們沒有按照標(biāo)準(zhǔn)貼?)是。

面對(duì)罰單，貨拉拉?？诜止镜墓ぷ魅藛T承認(rèn)，車貼的位置和面積的確存在不規(guī)范的地方，但是罰款需要司機(jī)承擔(dān)。他們還表示，公司將盡快與交警部門協(xié)商，尋求符合標(biāo)準(zhǔn)的方式來粘貼廣告。之后，轄區(qū)交警來到現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)路面上不規(guī)范粘貼車貼的貨拉拉貨車司機(jī)進(jìn)行了處罰，并對(duì)貨拉拉公司的工作人員進(jìn)行教育。

?？谑泄簿纸痪ш?duì)秀英大隊(duì)五中隊(duì) 民警 鄭浩然：這輛車是把這個(gè)廣告貼在它這個(gè)后視玻璃上，就是你在駕駛的時(shí)候會(huì)影響你看后邊的視線，影響駕駛安全。只要有玻璃的是絕對(duì)不可以貼的，如果是封閉式貨車它是可以貼的，但是不能超過三分之一。

客運(yùn)車非法改裝拉貨，貨拉拉：早期沒監(jiān)管好

交警很明確，貨拉拉平臺(tái)下的這些貨車車上的車貼廣告粘貼方式，就是違法行為。事實(shí)上，除了車貼廣告外，部分貼有貨拉拉標(biāo)識(shí)的貨車，還存在非法改裝的問題。那么，這些問題的責(zé)任在誰?貨拉拉方面究竟如何監(jiān)管的呢?

貨拉拉司機(jī) 張先生：你們可以看一下座位全部拆掉，這邊還有(記者：這個(gè)車本來是做什么用的?)它本來是個(gè)商務(wù)車把座椅拆掉來拉貨，為什么讓這種車加入，希望交警重查這種車。

在?？谀虾４蟮郎希浾甙l(fā)現(xiàn)，部分粘貼有貨拉拉標(biāo)識(shí)的車輛，屬于客運(yùn)車，而客運(yùn)車的后面兩排座椅卻被拆除，用途變更為運(yùn)貨使用。面對(duì)這種情況，交警也進(jìn)行了查處。

?？谑泄簿纸痪ш?duì)秀英大隊(duì)五中隊(duì) 民警 鄭浩然：車門打開的話我們會(huì)看到車座是拆掉的，因?yàn)檫@種車不是封閉式貨車是有車座的，像小型面包車或者是轎車的性質(zhì)一樣，他如果拆掉的話就屬于非法改裝。

交警表示，非法改裝同樣會(huì)影響駕駛安全。現(xiàn)場(chǎng)，交警通過車牌號(hào)，聯(lián)系到了當(dāng)事車主，對(duì)其進(jìn)行教育并處罰500元，同時(shí)責(zé)令車主將車輛恢復(fù)原狀。

那么，貨拉拉司機(jī)擅自改裝車輛，改變用途，貨拉拉公司是否知情呢?深圳依時(shí)貨拉拉科技有限公司?？诜止?工作人員 陳長(zhǎng)連：(記者：怎么去監(jiān)管他們的車是不是用來拉貨的?)我們貼廣告的時(shí)候就能看得到，這是用來拉貨的車，我們也在加大力度去做清理(記者：怎么在源頭上進(jìn)行控制?)因?yàn)樵缙谒麄兗尤氲臅r(shí)候是有一批客運(yùn)面包車的(記者：你們?cè)缙跒槭裁礇]有控制好呢?)這個(gè)沒有辦法回答您。

面對(duì)記者的質(zhì)疑，貨拉拉?？诜止镜墓ぷ魅藛T只表示，早期沒有管理到位，導(dǎo)致路面上存在不符合規(guī)定的車型進(jìn)行載貨。記者也將情況反映給上級(jí)，也就是深圳依時(shí)貨拉拉科技有限公司。

深圳依時(shí)貨拉拉科技有限公司 品牌經(jīng)理 楊煒霓：我們現(xiàn)在也是盡力去做一些運(yùn)力的迭代，鼓勵(lì)新能源車來加入的，部分車也在慢慢清退(記者：公司怎么來監(jiān)管還存在非法改造的問題?)我們會(huì)有對(duì)司機(jī)約束的規(guī)則，比如行為分去約束他們。

類似亂象在多地曝光，職能部門約談不見改

對(duì)司機(jī)進(jìn)行約束，乍聽起來，貨拉拉方面的回應(yīng)似乎沒有什么毛病?？墒?，相關(guān)問題的出現(xiàn)，僅僅是司機(jī)的原因嗎?事實(shí)上，貨拉拉平臺(tái)的車輛被查出擅自改裝;以及貨拉拉司機(jī)必須貼車身廣告，不貼就要被公司處罰，貼了就要被交警處罰，這樣的兩難處境，此前都在多個(gè)省份曝光過。更讓人疑惑的是，貨拉拉的各地分公司被多次約談，也始終沒有效果，問題至今仍然存在。

早在2017年8月，成都和上海等地的貨拉拉分公司，就因?yàn)檐囐N的問題被有關(guān)部門約談。2019年4月，浙江杭州的貨拉拉司機(jī)張師傅就因?yàn)楸还疽蟊仨氃谲嚭蟠皬堎N貨拉拉廣告，在路面行駛時(shí)，被交警攔下兩次，分別各被處罰了150元。2019年10月，江蘇揚(yáng)州的貨拉拉司機(jī)董女士，也因?yàn)樽袷毓緟f(xié)議，貼貨拉拉的車貼廣告，行駛時(shí)被交警攔下處罰。而當(dāng)董女士進(jìn)行車輛年審時(shí)，把車貼撕掉，卻被貨拉拉公司罰款200元。此外，2020年9月，浙江杭州的貨拉拉司機(jī)毛師傅還因?yàn)檐囎颖桓难b過，被交警處罰。對(duì)于媒體曝光的種種亂象，貨拉拉深圳總部曾給出回應(yīng)稱將進(jìn)行整改。

深圳依時(shí)貨拉拉科技有限公司 公關(guān)經(jīng)理 周佳義：因?yàn)檫@個(gè)問題我們不光需要與交警部門溝通，還需要與其他的一些政府部門溝通，預(yù)計(jì)會(huì)在之后做一個(gè)公示，具體現(xiàn)在還在跟哪些部門溝通我不是很清楚，需要去咨詢一下我的同事。

事實(shí)上，多地職能部門已經(jīng)多次約談過貨拉拉當(dāng)?shù)刎?fù)責(zé)人，敦促整改車身廣告。2019年，南昌市公安交管局約談貨拉拉平臺(tái)南昌負(fù)責(zé)人，就要求貨拉拉客貨運(yùn)車輛不得發(fā)生擅自改裝、安裝LED顯示屏、違規(guī)粘貼廣告語等違法行為;同時(shí)要求平臺(tái)整改，全面組織清除已違規(guī)改裝、違規(guī)粘貼的廣告，做到“逐車核查、逐車整改”。然而整改效果并不明顯。時(shí)至今日，當(dāng)記者再次聯(lián)系貨拉拉深圳總部時(shí)，得到的仍然是正在與相關(guān)部門協(xié)商的答復(fù)。

深圳依時(shí)貨拉拉科技有限公司 品牌經(jīng)理 楊煒霓：(記者：前面幾次司機(jī)被罰款單位有補(bǔ)給司機(jī)嗎?)報(bào)銷我們是不建議有這種行為(記者：你們公司必須要求簽協(xié)議貼車貼廣告嗎?)必須貼，因?yàn)檐囐N是企業(yè)的品牌標(biāo)識(shí)(記者：但是是不是應(yīng)該在交警或者相關(guān)部門的標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)粘貼呢?)我們現(xiàn)在也是因?yàn)檫@些歷史遺留問題，我們也是跟政府在研究更合適的呈現(xiàn)方式。貨拉拉總部的品牌經(jīng)理表示，對(duì)于車貼的粘貼位置和面積，目前還在跟有關(guān)部門溝通。而對(duì)于這種明知違法卻依然在張貼的車貼廣告，?？诮痪硎荆麄儠?huì)見一次查一次。

?？谑泄簿纸痪ш?duì)秀英大隊(duì)五中隊(duì) 民警 鄭浩然：對(duì)于這種公司，我們后期會(huì)上門，對(duì)他們下整改通知，把類似的問題都給他們列舉出來，讓他們正規(guī)起來。

主播評(píng)論：別再讓弱勢(shì)的司機(jī)吃虧

從2017年到現(xiàn)在，明知這樣粘貼車貼廣告違法，卻依然讓平臺(tái)的司機(jī)執(zhí)行，否則就對(duì)司機(jī)罰款，將司機(jī)逼入兩難處境!貨拉拉難道真的是打定主意，要將公司的內(nèi)部規(guī)定凌駕于法律之上嗎?當(dāng)然，雖然司機(jī)違法的根源，在于平臺(tái)的強(qiáng)制規(guī)定，但是貨拉拉平臺(tái)卻能免于處罰，因?yàn)?，開車上路的是那些司機(jī)，被交警處罰的也是司機(jī)。如此讓司機(jī)受罰作為代價(jià)，為自己謀利，公司的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)又在哪里?如此綁架平臺(tái)司機(jī)、絲毫不顧及司機(jī)利益的公司，又如何讓人相信，會(huì)誠(chéng)心誠(chéng)意服務(wù)市場(chǎng)和消費(fèi)者?這一次，?？诮痪矫姹硎緯?huì)上門約談公司，并要求整改。我們也期待，職能部門拿出態(tài)度和力度，從源頭上整治亂象，不再讓弱勢(shì)的司機(jī)吃虧，也讓所有蔑視法律、毫無誠(chéng)意的企業(yè)認(rèn)識(shí)到法律的威嚴(yán)。

來源：直播海南微信公號(hào)

關(guān)鍵詞： 貨拉拉無視交通規(guī)則