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7月11日上午，A股市場(chǎng)持續(xù)震蕩，午盤(pán)前集體走高：截至午間收盤(pán)，上證指數(shù)漲0.48%，深證成指漲0.57%，創(chuàng)業(yè)板指漲0.51%。兩市3174只個(gè)股飄紅，1761只下跌，270只持平；北向資金凈買(mǎi)入27.45億元。

盤(pán)面上，存儲(chǔ)器、半導(dǎo)體、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)等題材大漲，汽車(chē)股整體走高；新舊能源、餐飲旅游等表現(xiàn)不振，稀有金屬回調(diào)。

港股市場(chǎng)上午集體大漲，恒生科技一度漲超2.5%。截至午間收盤(pán)，恒生指數(shù)漲1.53%，恒生科技漲2.06%；汽車(chē)、零售板塊領(lǐng)漲，金融、地產(chǎn)走強(qiáng)。

市場(chǎng)整體情況就復(fù)盤(pán)到這，來(lái)看上午表現(xiàn)突出的板塊和個(gè)股情況——

汽車(chē)股狂掀漲停

眾泰汽車(chē)7天4板

7月11日上午，A股汽車(chē)板塊平開(kāi)走高，漲2.57%，總市值達(dá)3.17萬(wàn)億元。新能源整車(chē)、汽車(chē)整車(chē)、一體化壓鑄、汽車(chē)芯片、汽車(chē)配件等細(xì)分概念漲幅居于市場(chǎng)前列。

具體個(gè)股方面，超達(dá)裝備20CM漲停，眾泰汽車(chē)7天4板，文燦股份、蘇常柴A、萬(wàn)安科技、中通汽車(chē)、凌云股份等多只個(gè)股狂掀漲停潮。

港股市場(chǎng)汽車(chē)股同樣走高，汽車(chē)與汽車(chē)零部件主題漲近4%。截至發(fā)稿，浙江世寶漲超18%，蔚來(lái)大漲12%，小鵬汽車(chē)漲近8%，理想汽車(chē)漲超4%。

消息面上，7月10日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，2023年1-6月，國(guó)內(nèi)乘用車(chē)市場(chǎng)累計(jì)零售銷(xiāo)量約為952.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.7%。其中，6月國(guó)內(nèi)乘用車(chē)市場(chǎng)零售銷(xiāo)量約為189.4萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)8.7%。

分析稱(chēng)，由于逐漸靠近全國(guó)范圍全面實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)b階段，加之部分海外出口在月末歸集，月末增長(zhǎng)突出，在去年同期的生產(chǎn)恢復(fù)性增長(zhǎng)的高基數(shù)壓力下仍保持同比正增長(zhǎng)，產(chǎn)銷(xiāo)環(huán)比走勢(shì)向好。

控股股東股份凍結(jié)

億晶光電大舉跌停

7月11日上午，早盤(pán)光伏板塊震蕩走弱，億晶光電開(kāi)盤(pán)后股價(jià)迅速壓至跌停線，截至午間收盤(pán)股價(jià)6.55元/股，跌幅9.9%，勉強(qiáng)撬開(kāi)跌停。

昨日晚間，億晶光電公告稱(chēng)，其于近日接到控股股東深圳市唯之能源有限公司發(fā)來(lái)的中國(guó)結(jié)算上海分公司《股權(quán)司法凍結(jié)及司法劃轉(zhuǎn)通知》等文件，獲悉控股股東唯之能源的無(wú)限售流通股2.54億股被司法標(biāo)記、凍結(jié)及輪候凍結(jié)。

截至公告披露日，唯之能源無(wú)債務(wù)違約情況；唯之能源因?qū)ν馓峁?dān)保導(dǎo)致的債務(wù)違約涉及訴訟共2起，標(biāo)的金額合計(jì)約16.3億元。截至7月10日，唯之能源持有億晶光電2.54億股股份，占總股本的比例為21.35%；目前其所持億晶光電的股份均處于司法標(biāo)記、凍結(jié)及輪候凍結(jié)狀態(tài)。

對(duì)此，億晶光電稱(chēng)，如后續(xù)相應(yīng)股份被變價(jià)處置，可能導(dǎo)致公司控制權(quán)變更，從而對(duì)其股權(quán)結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、公司治理產(chǎn)生重大影響。

2011年底，作為A股“光伏第一股”，億晶光電成功借殼上市，股價(jià)曾創(chuàng)下60元的歷史高點(diǎn)。此后，億晶光電經(jīng)歷從風(fēng)光到?jīng)]落，業(yè)績(jī)連續(xù)多年虧損，股價(jià)也隨之不斷走低。創(chuàng)始人更是因?qū)€協(xié)議等問(wèn)題，最終離場(chǎng)億晶光電。此次控股股東再度出現(xiàn)問(wèn)題，引發(fā)市場(chǎng)憂慮。

受億晶光電帶累，上午光伏指數(shù)跌近1%；鹿山新材、晶澳科技、鈞達(dá)股份等個(gè)股均有明顯跌幅。

特斯拉推經(jīng)濟(jì)型電動(dòng)車(chē)

Model 2要來(lái)了？

據(jù)外媒報(bào)道，墨西哥新萊昂州州長(zhǎng)薩繆爾（Samuel Alejandro García Sepúlveda）最近表示，特斯拉已經(jīng)完成下一代“面向大眾市場(chǎng)”的經(jīng)濟(jì)型電動(dòng)車(chē)設(shè)計(jì)，該車(chē)暫定名為Model 2，將成為全球“最好”也是“最經(jīng)濟(jì)”的電動(dòng)汽車(chē)。

該州長(zhǎng)稱(chēng)：“現(xiàn)在設(shè)計(jì)已經(jīng)完成，他們（指特斯拉）現(xiàn)在正在完成生產(chǎn)線、軟件以及工廠開(kāi)工等環(huán)節(jié)，就是必須準(zhǔn)備的一切前期工作?！蓖瑫r(shí)他還透露，特斯拉不久前宣布在墨西哥新建超級(jí)工廠的環(huán)境、能源、水資源等所有方面都已檢查完畢、通過(guò)許可，將會(huì)“隨時(shí)破土動(dòng)工”。

在今年的特斯拉投資者日活動(dòng)上，馬斯克宣布特斯拉下一家超級(jí)工廠選址墨西哥，并將在新工廠生產(chǎn)制造下一代車(chē)型。據(jù)悉，新工廠將位于墨西哥新萊昂州首府蒙特雷市附近圣卡塔琳娜州市的一個(gè)工業(yè)區(qū)，占地近4200英畝，相比得克薩斯州工廠面積高出了68%，預(yù)計(jì)建成后其將成為全球最大的電動(dòng)汽車(chē)工廠。

此前消息稱(chēng)，墨西哥新萊昂州工廠的最新計(jì)劃建成投產(chǎn)時(shí)間為2025年一季度，比外部預(yù)期晚了1-2個(gè)季度。特斯拉墨西哥超級(jí)工廠計(jì)劃每年為美國(guó)市場(chǎng)生產(chǎn)200萬(wàn)輛Model 2，上海超級(jí)工廠也將生產(chǎn)同樣數(shù)量的Model 2（面向中國(guó)市場(chǎng)）。

在特斯拉秘密宏圖第三篇章（Master Plan3)10萬(wàn)億美元投資計(jì)劃中，特斯拉展示了兩款針對(duì)大眾市場(chǎng)的汽車(chē)——一款商用貨車(chē)和一款較小的汽車(chē)，這將大幅擴(kuò)大其銷(xiāo)量。對(duì)于較小的車(chē)型，特斯拉的目標(biāo)是在該車(chē)型的生命周期內(nèi)銷(xiāo)售7億輛。

按照此前預(yù)估，Model 2將是特斯拉真正面向普羅大眾的入門(mén)級(jí)電動(dòng)汽車(chē)，價(jià)格低于2.5萬(wàn)美元，約合人民幣18萬(wàn)元。

此前，Loup Ventures的特斯拉分析師認(rèn)為，如果特斯拉過(guò)早地發(fā)布價(jià)格較低的汽車(chē)，會(huì)對(duì)Model 3的銷(xiāo)量產(chǎn)生沖擊。同時(shí)也很難滿(mǎn)足新車(chē)的產(chǎn)能。因此，預(yù)計(jì)2024年初特斯拉Model 2將亮相，并在2025年中期開(kāi)始擴(kuò)大這款新電動(dòng)汽車(chē)的生產(chǎn)。

（文章來(lái)源：中國(guó)基金報(bào)）

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