嘀嗒出行燒錢補(bǔ)貼會(huì)順利打開市場(chǎng)嗎

新用戶有66元的禮包組合;不定期發(fā)放代金券;出租車司機(jī)一單補(bǔ)貼8元;出租車司機(jī)介紹同行下載APP，可以獎(jiǎng)勵(lì)30元;順風(fēng)車司機(jī)久等不來，平臺(tái)拿出5元給司機(jī)，催促其快來……

今年4月上旬宣布進(jìn)入鄭州的“嘀嗒出行”打車平臺(tái)，現(xiàn)在已經(jīng)在鄭州街頭推廣。其中，最讓乘客和部分出租車司機(jī)感興趣的部分，就是力度頗大的各種現(xiàn)金、代金券補(bǔ)貼。

嘀嗒出行入鄭，會(huì)不會(huì)帶來新一輪出租車司機(jī)、乘客補(bǔ)貼風(fēng)潮?會(huì)不會(huì)給鄭州出租車行業(yè)帶來新的變化?又是否真的能從已經(jīng)發(fā)展四五年的滴滴身上分一杯羹?

最新動(dòng)作

本月初，嘀嗒出行平臺(tái)方面發(fā)布消息，將正式進(jìn)入鄭州市場(chǎng)。

此前，嘀嗒出行已經(jīng)在國內(nèi)北京、廣州、深圳等城市推廣。據(jù)了解，在北京等城市，嘀嗒出行均采用的是乘客、司機(jī)雙補(bǔ)貼的方式。“有一陣，甚至能達(dá)到乘客幾乎免費(fèi)出行的地步。”據(jù)鄭州幾位出租車司機(jī)介紹，他們?cè)谛袠I(yè)內(nèi)交流的時(shí)候，早就聽說嘀嗒出行要來鄭州。

目前，嘀嗒出行進(jìn)入鄭州已經(jīng)近1個(gè)月，在鄭州新鄭機(jī)場(chǎng)、鄭州東高鐵站、鄭州火車站西廣場(chǎng)等地，嘀嗒出行的地面推廣人員已經(jīng)開始大力推廣嘀嗒出行打車軟件。

出租車司機(jī)樊選民告訴河南商報(bào)記者，他在火車站西廣場(chǎng)等活兒時(shí)，就有推廣人員拿著宣傳頁和印有二維碼的貼紙，主動(dòng)坐到副駕駛座上，向他講解嘀嗒出行的情況和各種補(bǔ)貼內(nèi)容。

據(jù)嘀嗒出行相關(guān)人士介紹，嘀嗒出行給新用戶最高66元的大禮包，內(nèi)含多張出租車優(yōu)惠券，且用戶還可以優(yōu)惠價(jià)格購買嘀嗒出行出租車月卡，之后乘客會(huì)享受各種不同程度的代金券等優(yōu)惠，對(duì)司機(jī)每單也會(huì)有相應(yīng)補(bǔ)貼。

而比每單補(bǔ)貼更有誘惑力的，是嘀嗒出行的另一個(gè)措施：如果出租車司機(jī)介紹同行下載嘀嗒出行的APP成功了，推薦人可以獲得30元現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)。

出租車司機(jī)孫國輝，曾經(jīng)多次在微信群中被同行推薦嘀嗒出行APP，他坦言這個(gè)補(bǔ)貼的確誘人：“一個(gè)30元，10個(gè)300元，比開車賺得輕松多了。同行也說，下了再卸載也行，賺個(gè)幾千塊就當(dāng)聚餐費(fèi)了，對(duì)大家也沒什么壞處。”

河南商報(bào)記者用嘀嗒出行打了一輛順風(fēng)車，但是司機(jī)預(yù)計(jì)半個(gè)小時(shí)后才發(fā)車，就在記者等了不到20分鐘后，嘀嗒出行通過短信通知記者：將給順風(fēng)車司機(jī)補(bǔ)貼5元，催促其快點(diǎn)來接乘客。

市場(chǎng)反應(yīng)

即便是如此大力度的“撒錢”，嘀嗒出行的推廣卻在部分鄭州出租車司機(jī)那里遭到了冷遇。

據(jù)了解，嘀嗒出行目前明確表示：自己只做出租車和順風(fēng)車，不做快車等其他網(wǎng)約車內(nèi)容。

但是鄭州的不少出租車司機(jī)，并不太相信嘀嗒出行的這種說法。

“當(dāng)初，滴滴就是先通過進(jìn)軍出租車市場(chǎng)，聚集出租車司機(jī)，實(shí)現(xiàn)了用戶大范圍覆蓋，隨后開始?jí)汛罂燔囀袌?chǎng)。等到出租車司機(jī)反應(yīng)過來的時(shí)候，已經(jīng)有數(shù)萬輛滴滴快車進(jìn)入市場(chǎng)，嚴(yán)重沖擊了出租車行業(yè)，我們追悔莫及。”出租車司機(jī)強(qiáng)師傅說。

強(qiáng)師傅透露，他們出租車司機(jī)的一個(gè)微信群里，大家都不許談滴滴、嘀嗒出行這一類打車平臺(tái)，“誰談把誰踢出去，你自己想用可以，悄悄用就行了。”

之所以這樣生網(wǎng)約車平臺(tái)的氣，強(qiáng)師傅說，當(dāng)初滴滴通過大力度補(bǔ)貼，讓出租車司機(jī)嘗了甜頭，在培養(yǎng)了乘客用打車軟件打車的習(xí)慣后，快車迅速崛起，之后，對(duì)出租車的補(bǔ)貼也沒有了，乘客被新出現(xiàn)的快車大量分流。

嘀嗒回應(yīng)

針對(duì)上述司機(jī)的擔(dān)心，河南商報(bào)記者采訪了嘀嗒出行相關(guān)負(fù)責(zé)人。

“在我們看來，出租車和快車兩者業(yè)務(wù)是競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。如果一個(gè)平臺(tái)同時(shí)做這兩塊兒業(yè)務(wù)的話，一定會(huì)遭到出租車司機(jī)的抵制，平臺(tái)很難實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的良性發(fā)展。我們不做快車、專車，不僅是為了給出租車司機(jī)創(chuàng)造一個(gè)公平健康的環(huán)境，更是為了我們企業(yè)自己。”該負(fù)責(zé)人說。

“我們希望，未來讓80%以上的出租車訂單都實(shí)現(xiàn)線上化。”該負(fù)責(zé)人表示，今后，嘀嗒出行會(huì)專注出租車和順風(fēng)車領(lǐng)域，成為巡游出租車線上化的重要推動(dòng)力量。

那么，如何看待嘀嗒出行對(duì)司機(jī)、乘客的補(bǔ)貼措施?該負(fù)責(zé)人說，對(duì)出租車進(jìn)行“合理適度”的激勵(lì)和獎(jiǎng)勵(lì)，目的是讓出租車師傅增加收入，提升司機(jī)們對(duì)嘀嗒出行未來發(fā)展的信心。

“對(duì)嘀嗒出行而言，我們更大的目標(biāo)，是通過綜合的運(yùn)營和獎(jiǎng)勵(lì)手段，讓更多出租車司機(jī)真正體會(huì)到嘀嗒出行平臺(tái)助力出租車行業(yè)復(fù)興的決心和信心，以及我們真正從出租車群體利益出發(fā)，幫助提升他們的職業(yè)滿意度，讓更多人重新愛上并信賴出租車的努力和誠意。”嘀嗒出行相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)一步表示，嘀嗒出行在服務(wù)乘客部分，更多的是吸引乘客關(guān)注、體會(huì)嘀嗒出行平臺(tái)“到底有哪些不一樣”，并在使用過程中不斷優(yōu)化用戶體驗(yàn)。

對(duì)于嘀嗒出行的補(bǔ)貼是否是對(duì)標(biāo)哪家打車平臺(tái)的問題，該負(fù)責(zé)人明確表示，平臺(tái)并不針對(duì)任何競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，嘀嗒出行主要是站在出租車司機(jī)角度考慮，“確切地說，我們順應(yīng)了出租車師傅的心聲，并定位于沒有快車專車的出租車平臺(tái)，這也是我們會(huì)受到出租車師傅熱烈歡迎的原因。”

關(guān)鍵詞： 專車 補(bǔ)貼 快車