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國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格上調(diào)70元/噸 預(yù)計(jì)下一輪價(jià)格下調(diào) 2018-08-07 16:17:26  來(lái)源:上海證券報(bào)-中國(guó)證券網(wǎng)

國(guó)家發(fā)改委網(wǎng)站6日公布,根據(jù)近期國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)變化情況,按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制,自2018年8月6日24時(shí)起,國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格(標(biāo)準(zhǔn)品)每噸均提高70元。

本次調(diào)價(jià)是2018年第九次上調(diào),本次調(diào)價(jià)過(guò)后,2018年成品油調(diào)價(jià)將呈現(xiàn)“九漲六跌一擱淺”的格局。

隆眾資訊分析師李彥表示,近期國(guó)際原油市場(chǎng)以空好交織、震蕩拉鋸態(tài)勢(shì)為主。地緣局勢(shì)引發(fā)供應(yīng)收縮憂慮,同時(shí),美國(guó)傳統(tǒng)消費(fèi)旺季和低位庫(kù)存也給油價(jià)帶來(lái)支撐。但產(chǎn)油國(guó)預(yù)期增產(chǎn)仍然拖拽油市,令國(guó)際油價(jià)漲跌互現(xiàn)。

在中宇資訊分析師張永浩看來(lái),此次調(diào)價(jià)將給物流運(yùn)輸和私家車帶來(lái)一定影響。“以本次柴油價(jià)格上調(diào)70元/噸測(cè)算,物流運(yùn)輸企業(yè)的運(yùn)輸成本將提升0.43%,進(jìn)而提升0.28%的物流成本。私家車方面,以百公里耗油7L-8L的車型為例,車主每月將增加9元左右的用油成本。”他表示。

據(jù)隆眾資訊成品油分析師徐雯雯介紹,本輪調(diào)價(jià)后,全國(guó)絕大多數(shù)地區(qū)92號(hào)汽油零售限價(jià)在7.25-7.45元/升,柴油限價(jià)在6.86-7.06元/升。

“隨著地?zé)捚髽I(yè)開(kāi)工率的提升,汽柴油市場(chǎng)供應(yīng)將有所增加,地?zé)捛捌谥斡蛢r(jià)的供應(yīng)緊張問(wèn)題有望在得以緩解。汽柴油價(jià)在短期堅(jiān)挺后,或?qū)⒚媾R價(jià)格回調(diào)的可能。”中宇資訊分析師劉標(biāo)認(rèn)為。

“以當(dāng)前的國(guó)際原油價(jià)格水平計(jì)算,下一輪成品油調(diào)價(jià)開(kāi)局將呈現(xiàn)下調(diào)的趨勢(shì),幅度在50元/噸左右。”李彥預(yù)計(jì)。

關(guān)鍵詞: 價(jià)格下調(diào) 成品油

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