皇冠這款車在中國的命運有點跌宕起伏，早年間輝煌的時候，似乎唯他獨尊，現在又有消息稱，全新皇冠最終在明年退出中國市場，而這一切都是為了給即將登場的新車讓路，這車就是豐田將引入 Avalon(亞洲龍)。亞洲龍將成為皇冠接班人。預計在今年的廣州車展發(fā)布，并在2019年3月上市銷售，售價或將20萬元起。

全新亞洲龍跟印象中的豐田車不一樣，前臉更有雷克薩斯的風格，非常激進。豐田亞洲龍?zhí)峁┗靹影婧推胀ò鎯煞N車型，兩種動力車型的造型有些許不同，其中混動版車型的前格柵則采用大尺寸的橫拉條設計，拓寬了前臉的視覺感受。普通版車型的前格柵內部由黑色網狀材質填充，視覺效果更加兇狠。視覺沖擊力很強、很夸張。全新的LED日行燈，點亮后很有辨識度。

亞洲龍因為也是出自新凱美瑞相同的TNGA架構，所以在尺寸上長寬高分別為4978/1849/1435mm，軸距也達到了2870mm，幾乎和皇冠差不多，達到了中大型轎車的水平，側面非常干練、通過前部通風口、后部擾流板以及底部的調整，風阻系數優(yōu)化至了0.27cd，此外，新車根據不同的車型，搭配不同尺寸樣式的輪轂。

車尾設計十分講究，各種細節(jié)激發(fā)出的運動特質相當給力。貫穿式尾燈也是相當"鋒利"的造型，雙邊四出的排氣布局，Y字日行燈造型，視覺效果非常獨特。

新車內飾采用了全新的設計語言，多種配色也給消費者更多的選擇。中控臺十分對稱，按鍵區(qū)域整體被獨立了出來，空調出風口中間的銀色裝飾貫穿整體，其中控屏設計更加簡潔，部分功能由觸摸屏替代，中控下方的儲物格均采用皮質材質覆蓋提升了車內豪華感。內飾用料方面繼承了豐田一貫的精致和細膩，實木、真皮等材料出現在新車當中。此外，新車還配備了HUD抬頭顯示功能和車道保持、車道偏離預警等主動安全系統(tǒng)。

動力方面，新車提供3.5L自然吸氣V6和2.5L混合動力兩款動力總成可選。估計在國內上市的亞洲龍將會先行搭載2.5L及2.5L混動系統(tǒng)，2.0L版本車型將會在之后推出。匹配8擋手自一體變速器，有經濟、普通以及運動三種駕駛模式可選。而混動車型匹配的則是E-CVT無級變速器。

不過皇冠，一個曾經紅的發(fā)紫的車系都最后走向了今天的命運，這個后繼的亞洲龍能到什么程度，還真不好說，以他過于動感的設計，C級車的定位很難說成功，未來會不會也繼承皇冠的命運，也未置可否!

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