作者| 韓哲熙；編輯 | 張麟

36氪To B產(chǎn)業(yè)組會(huì)為大家匯總每日新能源領(lǐng)域的主要新聞，11月4日新能源行業(yè)動(dòng)態(tài)日?qǐng)?bào)如下：

(資料圖片僅供參考)

新能源應(yīng)用風(fēng)向

沙特將與富士康合作生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)，目標(biāo)2025年交付

據(jù)外媒11月3日?qǐng)?bào)道，沙特公共投資基金（PIF）周四宣布與富士康科技集團(tuán)成立合資企業(yè)，建立一個(gè)名為Ceer的電動(dòng)汽車(chē)品牌，該品牌將獲得寶馬的零部件技術(shù)許可，用于制造汽車(chē)。據(jù)悉，這是沙特王儲(chǔ)穆罕默德所希望打造的工業(yè)部門(mén)之一，他們希望這個(gè)部門(mén)能使沙特經(jīng)濟(jì)擺脫對(duì)石油的依賴，實(shí)現(xiàn)多樣化。

雙方在聯(lián)合聲明中表示，富士康將用信息娛樂(lè)、連接和自動(dòng)駕駛技術(shù)開(kāi)發(fā)車(chē)載電子設(shè)備。雙方表示，Ceer將為大眾市場(chǎng)開(kāi)發(fā)轎車(chē)和運(yùn)動(dòng)型多用途車(chē)（SUV），目標(biāo)是在2025年首次交付。

《沙特將與富士康合作生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)，目標(biāo)2025年首次交付》

長(zhǎng)安汽車(chē)：阿維塔未來(lái)有獨(dú)立上市計(jì)劃

長(zhǎng)安汽車(chē)在最新披露的投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表中表示，阿維塔科技獨(dú)立發(fā)展，高度市場(chǎng)化運(yùn)作，并深度整合戰(zhàn)略合作伙伴資源，未來(lái)有獨(dú)立上市計(jì)劃。

《長(zhǎng)安汽車(chē)：阿維塔科技獨(dú)立發(fā)展 未來(lái)有獨(dú)立上市計(jì)劃》

現(xiàn)代與樂(lè)天擬共同投資3000億韓元進(jìn)軍汽車(chē)充電領(lǐng)域

11月3日，韓國(guó)的現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)與樂(lè)天集團(tuán)對(duì)外宣布，雙方正在共同推進(jìn)擴(kuò)大電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施的合作方案，欲投資3000億韓元（約合人民幣15.43億人民幣）。據(jù)了解，該項(xiàng)目計(jì)劃建立一種新的基礎(chǔ)設(shè)施商業(yè)模式，即通過(guò)SPC將電動(dòng)汽車(chē)超快速充電設(shè)備租賃給充電公司。相關(guān)業(yè)內(nèi)人士表示如果采取這種業(yè)務(wù)模式會(huì)使得初期成本負(fù)擔(dān)有所減輕，并且能在短期內(nèi)加快項(xiàng)目的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。根據(jù)計(jì)劃，該項(xiàng)目將于2025年前在韓國(guó)主要城市中心增設(shè)5000個(gè)超高速充電設(shè)備。

《現(xiàn)代與樂(lè)天欲共同投資3000億韓元進(jìn)軍汽車(chē)充電領(lǐng)域》

國(guó)富氫能終止科創(chuàng)板IPO

11月2日，據(jù)上交所官網(wǎng)，因江蘇國(guó)富氫能技術(shù)裝備股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱：國(guó)富氫能）提交了撤回申請(qǐng)，上交所決定終止公司首次公開(kāi)發(fā)行股票并在科創(chuàng)板上市的審核。

國(guó)富氫能是一家研究和利用氫能源的生產(chǎn)企業(yè)，主要產(chǎn)品為車(chē)載高壓供氫系統(tǒng)和加氫站成套設(shè)備。招股書(shū)顯示，國(guó)富氫能近年增收不增利，且虧損呈擴(kuò)大趨勢(shì)。2019至2021年度，該公司的營(yíng)業(yè)收入由1.76億元增長(zhǎng)至3.30億元，同期對(duì)應(yīng)的歸母凈利潤(rùn)由-0.18億元下降至-0.66億元，虧損擴(kuò)大了266.67%。主營(yíng)業(yè)務(wù)毛利率呈震蕩下降趨勢(shì)，分別是16.71%、22.39%、10.37%。

《國(guó)富氫能IPO終止：虧損擴(kuò)大，毛利率下滑》

電池產(chǎn)業(yè)新動(dòng)態(tài)

欣旺達(dá)與中偉股份就海外鎳、鋰等資源的開(kāi)發(fā)達(dá)成合作

中偉股份11月3日晚間公告，公司與欣旺達(dá)于2022年11月3日簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》。雙方一致同意圍繞新能源材料產(chǎn)業(yè)鏈全球范圍內(nèi)進(jìn)行全面合作，合作范圍包括海外資源開(kāi)發(fā)合作、產(chǎn)品采銷(xiāo)及加工合作、產(chǎn)品研發(fā)合作等。協(xié)議約定，雙方同意發(fā)揮各自現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)、技術(shù)、渠道優(yōu)勢(shì)，就海外鎳、鋰等資源開(kāi)發(fā)利用進(jìn)行深度合作，共建冰鎳、鋰資源產(chǎn)線，打造安全可靠的資源供應(yīng)鏈。

《中偉股份聯(lián)手欣旺達(dá)將圍繞新能源材料產(chǎn)業(yè)鏈開(kāi)展全球范圍全面合作》

科達(dá)利擬定增募資不超36億元擴(kuò)產(chǎn)動(dòng)力電池精密結(jié)構(gòu)件

科達(dá)利11月3日晚間公告，公司擬非公開(kāi)發(fā)行股票募集資金總額不超過(guò)36億元，用于江西科達(dá)利新能源汽車(chē)動(dòng)力電池精密結(jié)構(gòu)件項(xiàng)目、新能源汽車(chē)動(dòng)力電池精密結(jié)構(gòu)件、新能源汽車(chē)鋰電池精密結(jié)構(gòu)件項(xiàng)目（三期）、科達(dá)利年產(chǎn)7500萬(wàn)件新能源汽車(chē)動(dòng)力電池精密結(jié)構(gòu)件項(xiàng)目及補(bǔ)充流動(dòng)資金。

《科達(dá)利擬定增募資36億元擴(kuò)產(chǎn)》

政策、行情早知道

廣東：完善廢舊動(dòng)力電池回收體系

11月3日，廣東省發(fā)展改革委印發(fā)《廣東省循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)施方案（2022-2025年）》。方案提到，完善廢舊動(dòng)力電池回收體系，促進(jìn)廢舊動(dòng)力電池資源化、規(guī)?；?、高值化利用。完善新能源汽車(chē)動(dòng)力電池信息溯源管理體系。推動(dòng)新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)通過(guò)自建、共建、授權(quán)等方式，建設(shè)規(guī)范化回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)

《廣東省循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)施方案（2022-2025年）》

貴州省能源局：未配儲(chǔ)能的新能源項(xiàng)目暫不考慮并網(wǎng)

近日，貴州省能源局發(fā)布關(guān)于公開(kāi)征求《關(guān)于推動(dòng)煤電新能源一體化發(fā)展的工作措施（征求意見(jiàn)稿）》意見(jiàn)建議的公告。公告提出，支持煤電一體化項(xiàng)目?jī)?yōu)先并網(wǎng)，對(duì)未納入煤電新能源一體化、需參與市場(chǎng)化并網(wǎng)的新能源項(xiàng)目，應(yīng)按不低于新能源裝機(jī)規(guī)模10％（掛鉤比例可根據(jù)實(shí)際動(dòng)態(tài)調(diào)整）滿足2小時(shí)運(yùn)行要求自建或購(gòu)買(mǎi)儲(chǔ)能，以滿足調(diào)峰需求；對(duì)新建未配儲(chǔ)能的新能源項(xiàng)目，暫不考慮并網(wǎng)，以確保平穩(wěn)供電。

《貴州省提出配套儲(chǔ)能要求，強(qiáng)配將帶來(lái)裝機(jī)增量》

乘聯(lián)會(huì)：預(yù)估10月新能源乘用車(chē)廠商批發(fā)銷(xiāo)量68萬(wàn)輛

乘聯(lián)會(huì)11月3日數(shù)據(jù)顯示，考慮到主力企業(yè)中的個(gè)別企業(yè)10月減量因素與增量因素的平衡，10月主力企業(yè)占比較上月主力企業(yè)（萬(wàn)輛以上）保持基本穩(wěn)定，因此預(yù)估10月新能源乘用車(chē)廠商批發(fā)銷(xiāo)量68萬(wàn)輛，環(huán)比9月增1%，同比去年10月增長(zhǎng)約87%。其中，比亞迪10月份批發(fā)銷(xiāo)量初步數(shù)據(jù)21.75萬(wàn)輛，位列第一。特斯拉中國(guó)10月份批發(fā)銷(xiāo)量初步數(shù)據(jù)7.17萬(wàn)輛，環(huán)比下降 14%，同比增長(zhǎng)32%，位列第二。

《乘聯(lián)會(huì)2022年10月新能源乘用車(chē)廠商批發(fā)銷(xiāo)量快訊》

關(guān)鍵詞： 電動(dòng)汽車(chē) 上市計(jì)劃 長(zhǎng)安汽車(chē)