10月26日消息，據(jù)美團(tuán)官方招聘平臺(tái)顯示，10月20日起美團(tuán)已開始對(duì)外招聘香港業(yè)務(wù)相關(guān)崗位。

目前在招聘中的崗位包含戰(zhàn)略分析、品牌管理、產(chǎn)品經(jīng)理、渠道拓展、客服負(fù)責(zé)人、配送負(fù)責(zé)人等，工作地點(diǎn)均標(biāo)注了香港，同時(shí)招聘信息還顯示，具有國(guó)際化從業(yè)經(jīng)驗(yàn)者、粵語及英語可以作為工作語言者優(yōu)先。

值得注意的是，此次招聘的崗位大多屬于外賣業(yè)務(wù)所在的到家事業(yè)群。10月初，晚點(diǎn)LatePost曾報(bào)道稱美團(tuán)正籌備其國(guó)際化業(yè)務(wù)，將首先在中國(guó)香港地區(qū)試點(diǎn)外賣業(yè)務(wù)，該業(yè)務(wù)由仇廣宇負(fù)責(zé)，并向美團(tuán)高級(jí)副總裁、到家事業(yè)群總裁王莆中匯報(bào)。

(資料圖片僅供參考)

從招聘信息可以看出，美團(tuán)已經(jīng)開始對(duì)香港業(yè)務(wù)進(jìn)行布局。界面新聞就此事向美團(tuán)求證，但截至發(fā)稿前暫無回應(yīng)。

在外賣業(yè)務(wù)受疫情沖擊、用戶增速放緩的前提下，美團(tuán)有理由進(jìn)軍新市場(chǎng)以獲取增量。而與內(nèi)地市場(chǎng)不同，香港外賣市場(chǎng)的滲透率、配送費(fèi)用等方面存在諸多差異。

據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)Statista估算，香港餐飲外賣配送市場(chǎng)規(guī)模2025年將達(dá)到74億港元，滲透率約3%，內(nèi)地滲透率則為約30%。已進(jìn)駐香港的外賣平臺(tái)Foodpanda與Deliveroo市占率分別為50%+、45%+。對(duì)比內(nèi)地更低的滲透率、站穩(wěn)腳跟的對(duì)手，這些都意味著美團(tuán)需要付出更多前期投入以搶奪商家資源與市場(chǎng)份額。

另據(jù)交銀國(guó)際研報(bào)估算，F(xiàn)oodpanda外賣單均價(jià)格約150港元，單均運(yùn)費(fèi)13至15港元，換算后約為人民幣13元左右，而今年一季度時(shí)，德邦證券曾估算美團(tuán)單均騎手成本為9.15元。Foodpanda用戶每月下單頻率約為1.5次，遠(yuǎn)低于美團(tuán)外賣內(nèi)地用戶每月6次的頻率。

香港市場(chǎng)單均配送費(fèi)用更高的原因之一在于運(yùn)力結(jié)構(gòu)與平均薪資水平方面的差異。由于香港法例第374章《道路交通條例》中涉及對(duì)電動(dòng)可移動(dòng)工具的規(guī)定，騎手在行車道、行人路及單車徑上使用電動(dòng)單車等交通工具面臨著違反相關(guān)法例的風(fēng)險(xiǎn)。

受上述因素影響，香港配送員中以步行配送為主的“步兵”占到很大比例，這則進(jìn)一步降低了配送范圍與效率。對(duì)于美團(tuán)而言，如何搭建起配送體系也是一大難點(diǎn)。

交銀國(guó)際認(rèn)為，美團(tuán)在香港試點(diǎn)外賣業(yè)務(wù)成本相對(duì)較低，成功后模式可進(jìn)行復(fù)制推廣，但仍將面臨如消費(fèi)者心智尚未養(yǎng)成、商戶覆蓋率低、運(yùn)力管理困難等挑戰(zhàn)。

從財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)來看，一季度美團(tuán)餐飲外賣交易筆數(shù)為33.61億筆，同比增長(zhǎng)15.8%，增速較去年同期有所放緩，而在今年二季度，美團(tuán)已不再在財(cái)報(bào)中單獨(dú)披露餐飲外賣業(yè)務(wù)的單量及營(yíng)收情況。

在美團(tuán)優(yōu)選為代表的新業(yè)務(wù)仍處虧損的情況下，餐飲外賣這一主營(yíng)業(yè)務(wù)的穩(wěn)增長(zhǎng)尤為重要。考慮到香港市場(chǎng)上已居頭部的Foodpanda與Deliveroo，美團(tuán)外賣的入局注定是場(chǎng)持久戰(zhàn)。

關(guān)鍵詞： 同比增長(zhǎng) 產(chǎn)品經(jīng)理 道路交通