4月19日,廣東省政府新聞辦舉行新聞發(fā)布會(huì)。省交通運(yùn)輸廳二級(jí)巡視員黃凌在發(fā)布會(huì)上介紹,廣東將全力打造“軌道上的大灣區(qū)”,加快完善灣區(qū)高速公路網(wǎng)絡(luò)建設(shè),高水平建設(shè)世界級(jí)港口群,推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)、深圳先行示范區(qū)“雙區(qū)”交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通。
目前大灣區(qū)鐵路在建里程有975公里。廣東將加快鐵路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),積極推進(jìn)廣湛、廣汕、珠肇等高鐵和穗莞深、佛莞、深惠等城際項(xiàng)目建設(shè)。同時(shí),廣東改革鐵路投資建設(shè)管理體制,將大灣區(qū)城際鐵路劃分為廣州都市圈和深圳都市圈,投資建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理由省調(diào)整至兩個(gè)都市圈分別實(shí)施。廣東省自主投資建設(shè)管理的第一條時(shí)速350公里高鐵珠肇高鐵江門(mén)至珠三角樞紐機(jī)場(chǎng)段已全線開(kāi)工,廣清、廣州東環(huán)城際首創(chuàng)國(guó)內(nèi)地方自主運(yùn)營(yíng)城際鐵路先河。
便捷合理的高速公路網(wǎng),是大灣區(qū)互通互聯(lián)的重要部分。截至2021年底,大灣區(qū)高速公路通車(chē)?yán)锍踢_(dá)4972公里,路網(wǎng)密度達(dá)到9.1公里/百平方公里,在國(guó)內(nèi)外主要城市群中位居前列。
黃凌介紹,目前珠江口已建成珠江黃埔大橋、南沙大橋、虎門(mén)大橋、港珠澳大橋等4座跨江公路通道,深中通道建設(shè)順利,目前已完成24個(gè)沉管安裝(長(zhǎng)度達(dá)3712.8米,接近四分之三進(jìn)度)。獅子洋通道先行工程已開(kāi)工建設(shè)。蓮花山通道的前期工作正在加快推進(jìn)。為了進(jìn)一步強(qiáng)化灣區(qū)內(nèi)部聯(lián)通,正積極推進(jìn)黃茅海通道、南中高速、中山西部外環(huán)高速等項(xiàng)目的建設(shè),目前珠三角與香港、澳門(mén)間已分別建成3條和2條高速公路通道。目前正全力加快京港澳、沈海等國(guó)家高速公路繁忙路段的擴(kuò)容升級(jí),如深圳機(jī)荷高速公路改擴(kuò)建采用復(fù)合立體方案,既節(jié)約用地,又有效提升了交通通行能力。
粵港澳大灣區(qū)港口群是目前世界上通過(guò)能力最大、水深條件最好的港口群之一。據(jù)悉,廣州、深圳、珠海、東莞等4個(gè)港口已邁入億噸大港行列,深圳港、廣州港集裝箱吞吐量分別位居全球第四、五位。在航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)方面,以廣州、深圳為核心的國(guó)際航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)不斷完善,大灣區(qū)港口群國(guó)際集裝箱班輪航線基本覆蓋世界主要貿(mào)易港口。(駐穗記者 姚嘉莉)
關(guān)鍵詞: 高速公路 網(wǎng)絡(luò)建設(shè) 深中通道 高水平建設(shè)
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