什么是集裝箱指數(shù)?

集裝箱指數(shù)就是中國出口集裝箱運(yùn)價指數(shù)，它指的是一種反映 了中國在出口集裝箱運(yùn)輸市場上出口價格走勢的航運(yùn)價格指數(shù)。其中包括了包括中國香港、韓國、日本、東南亞、澳新、地中海、歐洲、西美美東西非、南非、南美等多個地區(qū)國家的綜合運(yùn)價指數(shù)和11個分航線指數(shù)。 上海航運(yùn)交易所編制于1998年4月13日進(jìn)行首次發(fā)布，宣布了把1998年1月1日當(dāng)做集裝箱運(yùn)輸基期，基期的指數(shù)定為1000點。該指數(shù)客觀地反映了中國集裝箱航運(yùn)市場運(yùn)價的變化情況，為國家政府以及企業(yè)的經(jīng)營決策提供了參考。

集裝箱指數(shù)有什么影響?

集裝箱指數(shù)的變化會對船東、貨主和航運(yùn)公司產(chǎn)生重大影響。

-對船東的影響：集裝箱指數(shù)的變化會影響船東的運(yùn)價，如果集裝箱指數(shù)上漲，船東可以收取更高的運(yùn)價，反之，如果集裝箱指數(shù)下跌，船東可能需要降低運(yùn)價。

對貨主的影響：集裝箱指數(shù)的變化會影響貨主的運(yùn)費(fèi)，如果集裝箱指數(shù)上漲，貨主可能需要支付更高的運(yùn)費(fèi)，反之，如果集裝箱指數(shù)下跌，貨主可以享受更低的運(yùn)費(fèi)。

對航運(yùn)公司的影響：集裝箱指數(shù)的變化會影響航運(yùn)公司的運(yùn)輸成本，如果集裝箱指數(shù)上漲，航運(yùn)公司可能需要支付更高的運(yùn)輸成本，反之，如果集裝箱指數(shù)下跌，航運(yùn)公司可以享受更低的運(yùn)輸成本。

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