“根據型號不同,超導電炭黑的價格為十幾萬到幾十萬一噸,普通炭黑價格只有1萬元左右一噸,超導電炭黑的售價和毛利都遠遠高于普通炭黑?!庇袠I(yè)內人士向財聯社記者表示。超導電炭黑由于生產工藝復雜,目前主要以進口為主,鋰電領域的巨大需求打開了其增長空間,國內黑貓股份(002068.SZ)等企業(yè)正在積極布局,啟動國產替代步伐。
黑貓股份證券部工作人員對財聯社記者表示,公司目前具備超導電炭黑的產能為4000噸,為原有產線改造而來,新規(guī)劃的5萬噸產能正在按計劃推進?!俺瑢щ娞亢谀壳斑€沒有開始生產,下游正在測試樣品,等確定需求后公司會生產。”聯科科技(001207.SZ)同樣表示,公司導電炭黑目前暫未應用于鋰電池方面,公司正在關注該市場領域。
超導電炭黑開啟國產替代
(相關資料圖)
超導電炭黑可應用于塑料、橡膠、電纜等諸多領域中,但當前主要需求來自鋰電池,添加少量即可將活性物質的添加量提高,大大提高了電池的電流密度和電池容量,進而延長使用壽命。
業(yè)內人士對財聯社記者介紹,由于原先國內相關需求較少且國外技術壟斷,我國相關企業(yè)對超導電炭黑關注度比較低,基本上沒有產能,主要依賴進口,2021以來,超導電炭黑需求量隨鋰電快速增長,引起了相關企業(yè)的關注,開啟國產替代的步伐。
據GGII統(tǒng)計,2021 年全國動力鋰電池出貨量220GWh,同比增長175%,2022年將有望突破450GWh,鋰電池出貨量的快速增加將為導電炭黑帶來十分可觀的需求增量。
從國內市場需求量情況來看,華經產業(yè)研究院統(tǒng)計,2021年我國導電炭黑行業(yè)需求量為1.64萬噸,同比增長76.34%,預計2022年市場保持高速增長,需求量達到2.86萬噸。
相關上市公司積極布局
光大證券研報認為,隨著新能源車滲透率持續(xù)提升以及儲能需求增長,未來全球鋰電池裝機量快速增長,導電劑需求或將持續(xù)提升。受國際局部沖突影響,導電炭黑供應端緊張疊加技術迭代,國產化替代時代來臨,行業(yè)景氣度上行。
黑貓股份近日在互動易回復投資者稱,公司研發(fā)的鋰電級導電炭黑產品已送樣,下游客戶正在檢測。具體檢測結果需待下游客戶反饋。
除了目前已經擁有的4000噸產能,黑貓股份擬新建“5萬噸/年超導電炭黑項目”,預計投資總額為4.21億元,分三期建設,其中一期建設年產2萬噸超導電炭黑產能;二期建設年產2萬噸超導電炭黑產能;三期建設年產1萬噸超導電炭黑產能。
炭黑生產企業(yè)聯科科技同樣表現出了對超導電炭黑的興趣。公司在答復投資者提問時表示,公司導電炭黑主要應用于電力電纜屏蔽料和導靜電橡塑材料等方面,公司導電炭黑目前暫未應用于鋰電池方面,公司正在關注該市場領域。
(文章來源:財聯社)
關鍵詞: 國產替代
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