一場(chǎng)超級(jí)風(fēng)暴將至。

美聯(lián)儲(chǔ)即將掀起的加息潮，正在沖擊著全球市場(chǎng)。6月13日，日本、韓國(guó)、印度等亞太市場(chǎng)陸續(xù)上演了“股、債、匯三殺”，隨后歐美市場(chǎng)也遭遇了不同程度的拋售潮。

更危險(xiǎn)信號(hào)則來(lái)自美國(guó)國(guó)債市場(chǎng)，關(guān)鍵美債收益率再度出現(xiàn)了倒掛，這意味著，市場(chǎng)正在預(yù)警，美國(guó)經(jīng)濟(jì)將快速放緩甚至引發(fā)衰退。高盛在最新的報(bào)告中警告稱，如果美國(guó)經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)收縮，美股將迎來(lái)一場(chǎng)巨型風(fēng)暴。

昨夜，美股市場(chǎng)再度遭遇暴跌洗禮。截至收盤(pán)，道指重挫近880點(diǎn)，跌幅達(dá)2.79%；納指暴跌4.68%，從52周新高跌超33%，至2020年9月來(lái)最低；標(biāo)普500指數(shù)大跌3.88%，較52周內(nèi)的新高累計(jì)跌幅超21%，正式跌入熊市。

當(dāng)前，全球央行的焦點(diǎn)問(wèn)題仍然是，高燒不退的通貨膨脹率。恰在關(guān)鍵時(shí)刻，全球供應(yīng)鏈卻再添陰霾。6月13日，韓國(guó)卡車(chē)司機(jī)的大規(guī)模罷工已持續(xù)7天，且事態(tài)愈演愈烈，正在影響到多個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的出口，導(dǎo)致韓國(guó)十二大港口整體的集裝箱吞吐量大幅下降87%。另外，據(jù)韓國(guó)海關(guān)總署公布的最新數(shù)據(jù)顯示，6月的前10天，韓國(guó)出口同比萎縮達(dá)12.7%。

股、債、匯三殺

美國(guó)通脹率爆表、美聯(lián)儲(chǔ)加息預(yù)期，正在全球刮起一輪“超級(jí)拋售風(fēng)暴”。

在亞洲市場(chǎng)中，首當(dāng)其沖的便是日本。6月13日，日本資本市場(chǎng)上演了一場(chǎng)慘烈的“股、債、匯三殺”。

首先來(lái)看日本股市，在東京電子、軟銀等藍(lán)籌巨頭的暴跌拖累之下，日經(jīng)225指數(shù)開(kāi)盤(pán)暴跌，全天持續(xù)走弱，截至當(dāng)日收盤(pán)，日經(jīng)225指數(shù)跌3.01%報(bào)26987.44點(diǎn)，失守27000點(diǎn)關(guān)口；東證指數(shù)跌2.2%，報(bào)1901.06點(diǎn)。另外，亞洲其他市場(chǎng)也遭遇了拋售潮，韓國(guó)股指大跌3.5%，澳洲股指下挫1.2%，新西蘭股指大跌2.3%，印度的股市、債市、匯市也集體遭遇大跌。

與此同時(shí)，日本債券市場(chǎng)也遭遇了拋售潮，10年期日本國(guó)債收益率一度攀升至0.255%，為2016年1月日本央行實(shí)行負(fù)利率政策前的最高水平。日本央行自5月以來(lái)每天都在進(jìn)行無(wú)限量的債券購(gòu)買(mǎi)操作，試圖將10年期國(guó)債收益率控制在0.25%。日本央行表示，周二將額外購(gòu)買(mǎi)5000億日元5-10年期國(guó)債。

更慘烈的或許是日本匯率市場(chǎng)，日元仍在迅速貶值。6月13日盤(pán)中一度跌破135的關(guān)鍵關(guān)口，再度刷新逾20年來(lái)新低，今年以來(lái)的累計(jì)貶值幅度接近17%，成為全球主要貨幣中表現(xiàn)最差的貨幣。

面對(duì)日元持續(xù)貶值的勢(shì)頭，日本央行已經(jīng)開(kāi)始緊張。6月13日，堅(jiān)持貨幣寬松的日本央行行長(zhǎng)黑田東彥首度公開(kāi)表達(dá)了對(duì)日元急跌的看法，其表示，近期的日元快速走弱對(duì)經(jīng)濟(jì)不利，匯率反映基本面很重要，將繼續(xù)密切關(guān)注匯率對(duì)經(jīng)濟(jì)的影響。

但對(duì)于挽救日元，日本央行或許無(wú)能為力。6月10日，美國(guó)財(cái)政部向國(guó)會(huì)提交的《關(guān)于美國(guó)主要貿(mào)易伙伴宏觀經(jīng)濟(jì)和外匯政策的半年度報(bào)告》中關(guān)于匯率操縱國(guó)的表述，使得日本短期內(nèi)進(jìn)行直接干預(yù)的可能性相當(dāng)渺茫。

(資料圖片)

有分析指出，對(duì)于創(chuàng)下20余年新低的日元匯率來(lái)說(shuō)，僅憑“口頭干預(yù)”無(wú)力扭轉(zhuǎn)趨勢(shì)，美元流動(dòng)性收緊背景下，日元的“競(jìng)爭(zhēng)性貶值”壓力仍將增強(qiáng)，在美國(guó)經(jīng)濟(jì)放緩或通脹見(jiàn)頂之前，美元對(duì)日元的升勢(shì)不太可能停止。

被稱為“金磚之父”的高盛前首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家、英國(guó)前財(cái)政部商務(wù)大臣吉姆·奧尼爾警告稱，若日元兌美元進(jìn)一步跌至150，可能引發(fā)1997年亞洲金融危機(jī)那樣的動(dòng)蕩。

“拋售潮”席卷全球

日本的股市、債市、匯市，或許只是這一場(chǎng)全球“拋售潮”中的縮影。

當(dāng)前美國(guó)的通脹率仍在飆升。據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，美國(guó)5月的CPI同比上升8.6%，再刷40年新高，美聯(lián)儲(chǔ)的貨幣政策勢(shì)必會(huì)更加“鷹派”，市場(chǎng)預(yù)期，美聯(lián)儲(chǔ)大概率將于7月、9月繼續(xù)加息50BP，甚至不排除大幅加息75BP的可能性。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月13日美股盤(pán)前，華爾街日?qǐng)?bào)“放風(fēng)”稱，在本周即將舉行的FOMC會(huì)議上，美聯(lián)儲(chǔ)或?qū)⒖紤]提高75基點(diǎn)的可能性，若真如此，那么這將成為自1994年以來(lái)美聯(lián)儲(chǔ)最大的一次加息幅度。

另外，激進(jìn)的分析師們也認(rèn)為，美聯(lián)儲(chǔ)本周加息75個(gè)基點(diǎn)的可能性正在增加，巴克萊、摩根大通先后喊出，預(yù)計(jì)美聯(lián)儲(chǔ)本周加息75個(gè)基點(diǎn)。

隨著市場(chǎng)重新審視美聯(lián)儲(chǔ)激進(jìn)加息的風(fēng)險(xiǎn)，“賣(mài)出除了美元之外的一切資產(chǎn)”似乎成為了市場(chǎng)交易的主旋律。

歐洲股市開(kāi)盤(pán)后，全線下跌，歐洲斯托克(Eurostoxx)50指數(shù)盤(pán)中重挫跌2.3%，意大利、法國(guó)、德國(guó)等國(guó)家的重要指數(shù)跌幅均超過(guò)2%。截至收盤(pán)，歐元區(qū)Stoxx 50指數(shù)跌2.7%，意大利、法國(guó)、德國(guó)等國(guó)家的重要指數(shù)的跌幅分別達(dá)2.8%、2.7%、2.4%。

大宗商品方面，WTI原油期貨、倫敦布倫特原油期貨一度跌超2%，最終逆轉(zhuǎn)收漲；黃金期貨大跌2.3%，白銀期貨暴跌4.3%，銅、鋁、錫、鎳等期貨價(jià)格均全線收跌。

加密貨幣方面，比特幣日內(nèi)跌幅一度達(dá)12.75%，一度跌至18個(gè)月最低點(diǎn)，以太坊也未能幸免，一度跌至15個(gè)月低點(diǎn)。從比特幣的交易數(shù)據(jù)來(lái)看，最近24小時(shí)爆倉(cāng)人數(shù)超過(guò)17.7萬(wàn)人，爆倉(cāng)總金額接近5億美元。

隔夜的美股市場(chǎng)遭遇的拋售尤為猛烈，截至收盤(pán)，道指重挫近880點(diǎn)，跌幅達(dá)2.79%；納指暴跌4.68%，從52周新高跌超33%，至2020年9月來(lái)最低；標(biāo)普500指數(shù)大跌3.88%，較52周內(nèi)的新高累計(jì)跌幅超21%，正式跌入熊市。

更危險(xiǎn)的信號(hào)來(lái)自美國(guó)國(guó)債市場(chǎng)。美國(guó)各期限的國(guó)債集體遭遇重挫，其中，對(duì)貨幣政策更敏感的兩年期美債收益率一度飆升近37個(gè)基點(diǎn)，美股午盤(pán)后上逼3.42%，至2007年底來(lái)最高，一度超越10年期美債收益率；另外，五年與十年和30年期美債收益率曲線、兩年/30年期曲線均已倒掛。意味著，美國(guó)經(jīng)濟(jì)衰退的風(fēng)險(xiǎn)急劇升溫。

高盛在最新的報(bào)告中指出，如果經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)收縮，美股將迎來(lái)一場(chǎng)巨型風(fēng)暴。他預(yù)計(jì)，2023年每股收益下降至225美元，逼近衰退情景中的中值200美元，14倍的市盈率將使標(biāo)普500指數(shù)下降至3150點(diǎn)，這意味著，該指數(shù)還將繼續(xù)下跌16%。

韓國(guó)也緊張了

面對(duì)這一輪席卷全球的“拋售潮”，韓國(guó)政府也開(kāi)始緊張了起來(lái)。6月13日，韓國(guó)媒體報(bào)道稱，韓國(guó)央行、韓國(guó)金融服務(wù)委員會(huì)將于本周美聯(lián)儲(chǔ)FOMC決議后召開(kāi)市場(chǎng)會(huì)議，屆時(shí)如有必要，將采取措施穩(wěn)定市場(chǎng)。

北京時(shí)間6月16日(周四)凌晨2:00，美聯(lián)儲(chǔ) FOMC 將公布利率決議。一旦美聯(lián)儲(chǔ)大舉加息，美元或?qū)⒃俣壬?，而其他?guó)家貨幣則將面臨更大的壓力。

當(dāng)前，全球央行的焦點(diǎn)問(wèn)題仍然是，高燒不退的通貨膨脹率。然而恰逢關(guān)鍵時(shí)刻，全球供應(yīng)鏈卻再添陰霾。

6月13日，韓國(guó)卡車(chē)司機(jī)的大規(guī)模罷工已持續(xù)7天，且事態(tài)愈演愈烈，正在影響到多個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的出口。

其中，韓國(guó)最大鋼鐵巨頭浦項(xiàng)制鐵表態(tài)稱，由于缺乏卡車(chē)?yán)泴?dǎo)致倉(cāng)庫(kù)空間不足，截至6月13日早晨7點(diǎn)，已經(jīng)關(guān)閉了4座線材工廠、2座冷軋鋼廠。受此影響，浦項(xiàng)制鐵的線材和冷軋鋼日產(chǎn)能將分別減少7500噸、4500噸。

另外，涵蓋韓國(guó)32家化工企業(yè)的協(xié)會(huì)KPIA也發(fā)聲稱，會(huì)員協(xié)會(huì)的日均出廠出貨量已經(jīng)下降了90%。

這一輪罷工，已經(jīng)波及到了韓國(guó)的出口。據(jù)韓國(guó)國(guó)土交通部數(shù)據(jù)，6月12日韓國(guó)十二大港口整體的集裝箱吞吐量較5月平均水平下降了87%。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月13日，韓國(guó)海關(guān)總署公布的數(shù)據(jù)顯示，6月的前10天，韓國(guó)出口同比萎縮達(dá)12.7%，進(jìn)口同比增長(zhǎng)了17.5%，使得韓國(guó)的貿(mào)易逆差達(dá)到了60億美元。

值得警惕的是，韓國(guó)的出口數(shù)據(jù)，一直被稱為是世界經(jīng)濟(jì)的“金絲雀”，其出口商品從石化產(chǎn)品到電子產(chǎn)品多種多樣，且與中國(guó)、美國(guó)、日本等國(guó)貿(mào)易聯(lián)系相當(dāng)密切。因此，韓國(guó)出口數(shù)據(jù)的波動(dòng)，一直都被市場(chǎng)看作是，全球貿(mào)易情況的風(fēng)向標(biāo)之一。

俄烏沖突導(dǎo)致的能源價(jià)格暴漲，根據(jù)韓國(guó)貿(mào)易部的數(shù)據(jù)，6月1-10日，原油、煤炭進(jìn)口量分別增長(zhǎng)88.1%、223.9%。

出口方面，韓國(guó)的半導(dǎo)體、化工產(chǎn)品的出口分別增加了0.8%、94.5%，但汽車(chē)、汽車(chē)零部件、無(wú)線通信器材的出口分別大幅減少了35.6%、28.8%、27.5%。從目的地來(lái)看，對(duì)中國(guó)、美國(guó)和歐盟的出口分別減少了16.2%、9.7%和23.3%。

（文章來(lái)源：券商中國(guó)）

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