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京東向供應鏈上游走 2021-12-19 13:38:42  來源:36氪

回顧2021年制造業(yè)發(fā)展,“供應鏈強鏈補鏈”無疑是最重要的話題之一,國家政策、專家學者、行業(yè)產(chǎn)業(yè)都在積極推進。但要系統(tǒng)地解決這一問題,并不只是通過數(shù)字技術優(yōu)化一兩個供應鏈環(huán)節(jié),多儲備供應商那么簡單。供應鏈的彈性、韌性、安全穩(wěn)定,其背后是工業(yè)產(chǎn)業(yè)上下游的互通互聯(lián),是工業(yè)企業(yè)對生產(chǎn)、庫存、利潤的綜合考量。

蘇州千機智能是一家從事航空發(fā)動機關鍵零部件制造工藝解決方案研發(fā)的科技型企業(yè),主要研發(fā)生產(chǎn)航空發(fā)動機中整體葉盤等復雜曲面類零件,其生產(chǎn)線上的核心設備——專門加工復雜曲面的“五軸聯(lián)動加工機床”,在生產(chǎn)過程中需要使用大量刀具切削加工葉盤。并且,為了確保葉輪、葉片的精度,所使用的刀具必須高頻更換。可以說,刀具是蘇州千機智能生產(chǎn)過程中最基礎但又不可或缺的工業(yè)品物資。

以往,為了保障生產(chǎn)穩(wěn)定運行,應對供應鏈的不確定性,蘇州千機智能采取了同很多工業(yè)企業(yè)一樣的做法,車間庫房中,長期儲存著數(shù)以萬計的各類刀具。但高庫存也就意味著高成本,如何找到生產(chǎn)、庫存、利潤的平衡點,成為了當前工業(yè)企業(yè)的共性問題。

近期,蘇州千機智能在這一問題上取得了突破。走進蘇州千機智能的生產(chǎn)工廠,能看到日常領用的刀具已經(jīng)從傳統(tǒng)的庫房貨架被擺放到一個個半米見方的抽屜式智能柜中。工人們掃臉識別身份,即可隨時按需領取所用刀具,當數(shù)量降到安全庫存以下時,會由專人補貨。

而直到刀具被取出的一刻,系統(tǒng)才會觸發(fā)采購流程,跳過了傳統(tǒng)意義上的庫存積壓,實現(xiàn)了“零庫存、零資金成本占用”的動態(tài)管理。同時通過技術手段,領取時每件商品可以關聯(lián)到其所需要用到的加工場景中,并匹配加工任務,精準計算生產(chǎn)成本。統(tǒng)計數(shù)字顯示,蘇州千機智能庫存資金占有率成功下降15%,大幅降低采購審批、庫存盤點、領用管理等間接成本。

蘇州千機智能在短短數(shù)月內(nèi)實現(xiàn)供應鏈管理智能升級的背后,正是京東工業(yè)品推出的“新一代工業(yè)基礎設施”。

“萬倉合一”、“萬單合一”,基礎設施將工業(yè)企業(yè)供應鏈數(shù)字化落到實處

蘇州千機智能遇到的問題并不是個例,一直以來,供應鏈的運轉(zhuǎn)提效中存在幾個核心的難點和堵點,除了生產(chǎn)現(xiàn)場物料管理的問題外,因為行業(yè)涉及的SKU龐雜、長尾商品多、且規(guī)格參數(shù)描述不標準,供應鏈存在著產(chǎn)業(yè)協(xié)同不暢、履約交付難等問題。

面對工業(yè)行業(yè)在履約交付環(huán)節(jié)的“共性痛點”,近期,京東工業(yè)品密集發(fā)布了京工柜、企配中心、智能移動倉等一系列新型工業(yè)基礎設施,聚焦工業(yè)制造業(yè)在采購“最后一公里”的工業(yè)物資收貨難、庫存管理難等問題,提供解決方案。

蘇州千機智能所使用的京工柜,正是通過與京東工業(yè)品為企業(yè)部署的采購管理系統(tǒng)打通來實現(xiàn)優(yōu)化管理。京工柜能夠追蹤物料領用、使用、歸還的全過程,實現(xiàn)企業(yè)數(shù)據(jù)、員工數(shù)據(jù)與供應商數(shù)據(jù)的打通,全面革新企業(yè)以往物資管理和庫存管理流程。針對企業(yè)不同生產(chǎn)線的多元化物資管理需求,京工柜還能為企業(yè)定制物資領取流程、權(quán)限及倉儲硬件,有效解決企業(yè)在物資管理中普遍存在的庫存管理成本高、物資補給不及時、誤領錯領情況頻發(fā)等問題。

太倉中化環(huán)?;げ少徹撠熑吮硎荆谏a(chǎn)園區(qū)內(nèi)引入近20臺京工柜后,公司能夠通過系統(tǒng)實時掌握“何人、何時、何處、何種物料及領用數(shù)量”的詳細信息。同時,工人的領用效率也大幅提升,過去工人領用耗時平均在10分鐘左右,而現(xiàn)在只需15秒就能完成全部流程。

針對“履約交付難”的問題,京東工業(yè)品則為工業(yè)企業(yè)搭建了企業(yè)級專屬“服務中心”——企配中心。基于京東工業(yè)品智能供應鏈決策體系,企配中心能夠有效鏈接品牌廠商、第三方物流以及企業(yè)客戶,將過去企業(yè)客戶分散的多品類、多訂單、多物流渠道的包裹整合至京東工業(yè)品企配中心,再進行統(tǒng)一配送,實現(xiàn)“萬單合一”。

在企配中心到企業(yè)庫房這段“最后一公里”,京東工業(yè)品將協(xié)同屬地服務商針對企業(yè)入庫管理流程,提供專人專車的定制化服務,進一步降低入庫管理成本。統(tǒng)計數(shù)字顯示,京東工業(yè)品昆山企配中心自開倉以來,每月整合包裹數(shù)近2萬件。

而在四川川交路橋有限責任公司負責的漢巴南高速鐵路建設項目中首次投入使用的京東工業(yè)品智能移動倉,也解決了工程建筑行業(yè)長久以來因施工地點偏遠而造成的采購計劃準確難、現(xiàn)場物資領用分發(fā)難、庫存管理難等問題。倉體內(nèi)部集成了京工柜、RFID智能貨架、溫濕度傳感器、攝像頭、物聯(lián)網(wǎng)傳感器等大量智能設備,工地施工人員通過刷臉、刷卡等方式識別身份入倉后就能自由領取。整個倉體可隨施工進程移動,實現(xiàn)“施工在哪里、倉就在哪里”。

川交路橋漢巴南高速鐵路項目鋼筋班班長鄧勇表示,對于經(jīng)常需要在邊遠山地和極端天氣下修路架橋的工程建筑企業(yè)而言,“智能移動倉”很好的改善了工業(yè)品在生產(chǎn)現(xiàn)場的領取和發(fā)放體驗,極大的提升了工作效率。

“統(tǒng)一語言”才能“消除壁壘” ,數(shù)字技術是供應鏈高效運轉(zhuǎn)的底層保障

與傳統(tǒng)工業(yè)制造業(yè)的基礎設施不同,工業(yè)產(chǎn)業(yè)新一代基礎設施提升供應鏈效率的背后,核心是通過數(shù)字技術實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈的互通互聯(lián)。

一直以來,工業(yè)產(chǎn)業(yè)供應鏈數(shù)字化進度受限的核心問題之一是“語言體系”不通,產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)各講各的“方言”,商品描述不一致,無法把基礎商品數(shù)字化。另一個是“血液流通不暢”,一家工業(yè)制造業(yè)企業(yè)要對接數(shù)以萬計的上下游供應商,內(nèi)外部諸多信息孤島導致企業(yè)供應鏈管理的信息流不暢,影響工業(yè)制造業(yè)的整體運轉(zhuǎn)效率和運轉(zhuǎn)質(zhì)量。

不“下苦功夫”把這些最基礎的路修好、橋搭好,產(chǎn)業(yè)鏈上下游之間的互聯(lián)互通、高效協(xié)同,根本無從談起。

目前來看,京東工業(yè)品干起了這些“苦活、累活”,推出墨卡托標準商品庫,通過對海量工業(yè)品數(shù)據(jù)進行數(shù)據(jù)清洗和知識抽取,構(gòu)建出工業(yè)品知識圖譜,搭建一套更加完備的工業(yè)品標準化分類和商品體系,有效解決行業(yè)現(xiàn)有體系產(chǎn)品信息和參數(shù)不統(tǒng)一、行業(yè)屬性不全的問題,為工業(yè)品供應鏈上下游企業(yè)互聯(lián)互通奠定數(shù)據(jù)基石。

京東工業(yè)品推出的工業(yè)企業(yè)專屬采購管理平臺——京東工采,在尋源、交易、履約、服務等環(huán)節(jié)實現(xiàn)智能選型、智能決策等專屬功能,解決企業(yè)內(nèi)部信息流運轉(zhuǎn)及內(nèi)外信息流交互存在的各種運轉(zhuǎn)不暢等問題,在系統(tǒng)層面為生產(chǎn)線人機物之間、供應鏈各環(huán)節(jié)之間、產(chǎn)業(yè)鏈上下游之間的全面互聯(lián)提供了“高速通道”。

這一系列技術產(chǎn)品可幫助工業(yè)企業(yè)擺脫低效的人工篩選模式,通過輸入所需產(chǎn)品的規(guī)格參數(shù),即可實現(xiàn)自動精準選型,實現(xiàn)從“人找貨”到“系統(tǒng)找貨”。

溝通發(fā)現(xiàn),京東工業(yè)品的理念是工業(yè)制造業(yè)所需的新型供應鏈基礎設施應當“有血有肉”——數(shù)字技術是供應鏈的骨骼,撐起整個架構(gòu),確保了資源配置的合理性和效率;基礎設施就像附著于骨骼上的肌肉,是供應鏈可以“跑起來”的保障,像企配中心、京工柜和智能移動倉正是京東工業(yè)品面向工業(yè)產(chǎn)業(yè)打造的新一代供應鏈基礎設施。

與熱點頻頻變換的消費市場相比,以制造業(yè)為代表的實體經(jīng)濟領域一直是“馬拉松賽場”,比拼的是耐力和執(zhí)著,而實體經(jīng)濟的數(shù)字化升級也絕不是一蹴而就的短跑,需要深度理解自身業(yè)務流程和需求的合作伙伴,需要量身定制、扎實有效的數(shù)字化方案,需要一絲不茍、精益求精的執(zhí)行團隊。這正與京東在技術領域的工匠精神不謀而合,京東也從創(chuàng)立之初就在持續(xù)夯實供應鏈能力在這條全新的賽道上深耕。

智能供應鏈、智能客服……很多技術項目甚至經(jīng)歷了10年以上的持續(xù)研發(fā)和優(yōu)化。在供應鏈等技術領域執(zhí)著深入,京東培養(yǎng)出一大批“長跑選手”,為行業(yè)奉上一道道具備深厚技術底蘊和鮮明應用價值的產(chǎn)品和方案,這也將會對行業(yè)、對社會產(chǎn)生價值。

關鍵詞: 供應鏈 京東

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