日前，“玻璃大王”、福耀集團董事長曹德旺再次沖上熱搜，與上次一樣，還是因為建大學的事情。

這所大學，將來必須是中國最有錢的大學。

這究竟是一所什么大學？

100億建校，100億獎金，只面向智能制造領域

這所大學名為“福耀科技大學”。

最早是在今年11月份，曹德旺首次公開表示將出資100億元，與福州市人民政府共建大學。

其中，曹德旺方面出資的主體是河仁慈善基金會，后者由曹德旺以個人名下福耀玻璃股票發(fā)起成立，目前的市值約為108.65億元。

他估算，福耀科技大學預計兩三年內學?？⒐ず螅赡軙ǖ粢话氲墓善?。至于剩下的部分，曹德旺則表示，將從個人賬戶中拿出一部分錢湊成100億，用作獎學金。

在他的設想中，福耀科技大學將被設計成雙導師制度，一個是完成學科教育目標的教授老師，另外一個是由企業(yè)派駐的高級工程師，教會學生動手能力。

在學科設置上，將規(guī)劃建成以大工科組團為核心、經濟管理學科為輔助、其他人文社會科學等通識學科為支撐的學科體系，初步設定材料科學與工程、電子信息與工程、環(huán)境科學與工程、儀器科學與工程、理學院、經濟與管理六大學院。

值得注意的是，在談到福耀科技大學時，曹德旺表示要實行“錯位辦學”，瞄準的就是瞄向目前制造業(yè)人才培養(yǎng)方面存在的短板。

同時，他也道出了當前制造業(yè)“招工難”的現(xiàn)狀，以及由此引發(fā)的企業(yè)成本增加、轉型受影響等問題。

但要知道的是，當前制造業(yè)正向著智能化方向轉變，而智能化手段所要解決的就是缺人力、高成本、低效率問題。

而照現(xiàn)在的情況來看，難道工廠越智能，就越缺人？

最缺工職業(yè)top 100中，有42個與制造業(yè)相關

回答這個問題之前，我們先來看看智能化技術對制造業(yè)的“改變”。

用珠海格力公司設備動力部長王亞東的話來說，原本公司的機床都是人工操作，員工需要在機床旁邊守著加工，基本上一條產線至少需要1個人，而現(xiàn)在改用自動產線之后，一個人就可以操作6條產線。

但值得注意的是，當智能自動化設備越來越多的進入工廠，新的問題也隨之出現(xiàn)。

簡單來講，相較于傳統(tǒng)流水生產線，智能化生產線對員工提出新的、更高的要求。如果員工不是專業(yè)技術人員，可能就無法掌握操作智能化生產設備。

同時，當智能化設備發(fā)生故障，技術人員還需要在最短的時間內將其修復，并調節(jié)好相關參數(shù)，以保證設備的正常運行。

而現(xiàn)實情況是，隨著企業(yè)規(guī)模的擴張，以及智能設備的大量引入，崗位大把大把的有，技術人員卻供不應求。

依據人社部的統(tǒng)計預測，在智能制造行業(yè)，2020年的人才需求為750萬，缺口則達到了300萬人。預計到2025年，人才需求會增加至900萬人，而與之相對的是，缺口也增長到450萬人。

此外，依據人社部發(fā)布的2021年第三季度全國招聘大于求職“最缺工”的100個職業(yè)排行中，有42個與制造業(yè)相關。其中，新進24個職業(yè)中，與制造業(yè)相關的更是高達17個，包括工業(yè)機器人系統(tǒng)操作員等等。

而站在企業(yè)層面，有48%的制造企業(yè)增加了2021年人員編制，近4成企業(yè)在今年下半年增加了招聘量。

這其中，又有多少企業(yè)能夠招到足夠的技術人員呢？

同樣的搶人大戰(zhàn)，也正發(fā)生在智能制造行業(yè)

在智能制造產業(yè)內，“搶人”一直沒有停過。

從整體來看，當前智能制造的人才缺口覆蓋數(shù)據治理、架構師、數(shù)據工程師、智能化工程師、機器人調試工程師等。

在招人急切程度、難度上，目前需求最大的是技術人員和一線操作人員，難度最大的則是研發(fā)、數(shù)字化和銷售人員。

而為了招到更多的人，或者說留住人才，在當前人才有限的前提下，“砸錢”往往是最有效的措施。

這不，比如長城汽車，在今年5月發(fā)布了史上最大規(guī)模股權激勵計劃，授予對象占據企業(yè)員工總人數(shù)的16.89%，目的就是為了留住科研人才。

又或者是新造車勢力中的理想、蔚來，前者給智能駕駛艙高級系統(tǒng)工程師開出最高達6萬元的月薪，后者則給智能人機交互的首席系統(tǒng)架構師開出8-11萬元的月薪。

再來看榮耀，CEO趙明在接受采訪時表示，在深圳地區(qū)相較于傳統(tǒng)制造業(yè)，他們工人的待遇相對高出40%-50%。

而從整體來看，依據中智咨詢2021年調研數(shù)據，參與調研的企業(yè)中，有76%的制造型企業(yè)決定調薪。相較2020年，這類企業(yè)的占比上漲了13%。

其中，數(shù)字化領域人才的薪酬漲幅最高，跳槽漲幅最高可達到40%，其次是工業(yè)互聯(lián)網人才，漲幅最高可達30%。

人都去哪里了？

不可否認，當前制造業(yè)正是智能化轉型初期，“缺人”是一個逃不過的問題。但在另一面，我們卻看到，大量制造業(yè)員工外流。

這里的外流并不是指那些因為跳槽而出現(xiàn)的人員流動，而是跨行業(yè)的外流。

有數(shù)據顯示，僅去年上半年，美團和餓了么累計新增的200萬外賣騎手中，有近3成來自制造業(yè)，其中更是超8成是40歲以下的青年。

與此同時，面對每年畢業(yè)季都存在“就業(yè)難”的大學生群體，曹德旺也發(fā)出了自己的疑惑：為何大學生寧可送外賣，做快遞員，都不愿意去工廠就業(yè)？

進一步，人不夠用；退一步，有生產經驗的員工外流，大學生寧愿失業(yè)也不進工廠。

此時，除了搶奪既有高端人才，如何抓住基礎員工、大學生，并讓他們充分有效地運作起來，也成為了一個亟待解決的問題。

本文來自微信公眾號“鎂客網”（ID:im2maker），作者：韓璐，36氪經授權發(fā)布。

關鍵詞： 大王 工廠 玻璃