北京時(shí)間11月12日凌晨，電動(dòng)汽車公司Rivian上市第二天，截至收盤，Rivian股價(jià)上漲22.1%，報(bào)122.99美元，市值1048億美元，超過福特與通用汽車，成為全球第五大車企和第二大電動(dòng)車企。

在Rivian上市首日，其股票發(fā)行價(jià)為78美元，盤中市值曾短暫觸及1040億美元。截至收盤，Rivian報(bào)收100.73美元，上漲29.14%，市值達(dá)859億美元。Rivian上市為今年全球規(guī)模最大的一次IPO，也是美國有史以來規(guī)模第六大IPO。

美國電動(dòng)車企Rivian于2009年創(chuàng)立，目前旗下有兩款車型，分別為電動(dòng)皮卡R1T和SUV車型R1S。其中電動(dòng)雙排座皮卡R1T被外界認(rèn)為是切中了特斯拉產(chǎn)品的空白，Rivian也被外界認(rèn)為是特斯拉的“頭號勁敵”。

電動(dòng)皮卡R1T和SUV車型R1S

在Rivian成立的第二年，特斯拉登陸納斯達(dá)克，成為第一家在美國上市的純電動(dòng)汽車獨(dú)立制造商。之后Rivian也將研發(fā)重心放在電動(dòng)車上。

2018年至今，Rivian至少完成了8輪融資，融資總額超過105億美元。在2019年Rivian 獲得了由亞馬遜領(lǐng)投的7 億美元融資和亞馬遜10萬臺(tái)電動(dòng)貨車的訂單。福特、考克斯汽車和貝萊德等車企也紛紛入股Rivian。招股書顯示，IPO前，亞馬遜持股20.2%，福特持股13%。

針對Rivian上市第二天市值破千萬，特斯拉創(chuàng)始人馬斯克回應(yīng)稱，“希望Rivian在實(shí)現(xiàn)高產(chǎn)量的同時(shí)，還能實(shí)現(xiàn)正向現(xiàn)金流，這才是真正的考驗(yàn)，特斯拉是過去100年唯一實(shí)現(xiàn)此目標(biāo)的美國車企?！?/p>

目前，Rivian尚未產(chǎn)生實(shí)質(zhì)性收入，大額研發(fā)費(fèi)用投入也導(dǎo)致公司業(yè)績持續(xù)虧損。今年上半年，Rivian凈虧損9.94億美元，預(yù)計(jì)到第三季度虧損將擴(kuò)大至12.8億美元。

到上個(gè)月底，Rivian 僅交付了156輛皮卡 R1T，并且計(jì)劃下個(gè)月開始交付 SUV R1S。在產(chǎn)能方面，到今年年底，Rivian在伊利諾伊州諾曼的工廠產(chǎn)能僅約為1200輛。而Rivian目前的SUV R1S 和皮卡R1T的預(yù)訂量已達(dá)到 5.54 萬輛。

大批量的訂單和產(chǎn)能不足的難題同時(shí)擺在Rivian的面前，正如馬斯克所說，Rivian未來還將面對不小的挑戰(zhàn)。

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