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段永平,不會再出山了 2021-10-28 18:23:13  來源:36氪

退隱已久的段永平,突然被拉回公眾視野。

這兩天,一則“段永平重出江湖,聯(lián)合OPPO、vivo造車”的傳聞在互聯(lián)網圈沸騰。但很快,段永平本人出面回應——“重出江湖”的事情絕對不會發(fā)生。而針對OPPO、vivo造車一事,這位步步高系“教父”級人物則意味深長:“還沒聽說過我們要造車,了解一下倒是可能的。”

就這樣,這個曾在中國商業(yè)史上留下濃墨重彩的男人再次被提起。1961年出生于江西南昌,段永平是國家恢復高考的第一屆考生,畢業(yè)后卻放棄“鐵飯碗”工作毅然南下廣東闖蕩,憑借著“小霸王”一戰(zhàn)成名。34歲時,段永平出走創(chuàng)辦了步步高,后面更是孵化了OPPO和vivo,扛起中國本土手機品牌的半壁江山。但后來,正值盛年的他卻選擇放下功與名,早早退休。

40歲那年,段永平遠赴美國與妻子匯合,正式告隱江湖。“創(chuàng)而優(yōu)則投”,退出企業(yè)管理的段永平悄悄做起投資,不僅收獲了拼多多黃崢和步步高系的金志江、陳明永、沈煒這四大弟子,還是網易丁磊、極兔速遞李杰等多位企業(yè)家的幕后貴人。如今,外界依然能夠從這些后輩身上捕捉到當年段永平的影子。

段永平出山,聯(lián)合OV造車?本人現(xiàn)身:絕不重出江湖

段永平,并不打算出山。

事情得從OPPO造車一事說起。今年上半年,整個互聯(lián)網圈都在為“造車”而瘋狂,周鴻祎、李彥宏、雷軍、李一男等一個個大佬前赴后繼奔向這個新陣地。一時間,造車似乎成了中年男人們的一劑精神“春藥”。期間,OPPO創(chuàng)始人陳明永也被傳出要下場造車。

實際上早在2019年,陳明永就曾在OPPO未來科技大會上罕見談及造車話題:“如果汽車廠商造不好車了,OPPO 有這個實力的話,未來會做嘗試。即使造車,也會專注于 OPPO 能做好的領域?!?/p>

隨后的幾年里,OPPO陸陸續(xù)續(xù)申請了大量關于汽車軟件層面的專利,包括“防撞提醒的方法、裝置、車載設備及存儲介質”、“車輛自動駕駛方法、裝置和車輛”、“車聯(lián)網通信設備和其他方法”等。并且在此間,OPPO還與傳統(tǒng)車企上汽、新勢力蔚來、理想、比亞迪等車企展開了合作。

直到今年4月,OPPO造車一事似乎有了眉目。有消息傳出,掌門人陳明永親自掛帥開始籌備造車事項,已經在產業(yè)鏈資源和人才方面摸底、調研。陳明永還會見了寧德時代中國乘用車事業(yè)部總裁朱威,雙方暢聊數(shù)小時,同時帶隊拜訪了中汽研等機構。更有OPPO員工在社交軟件上爆料,OPPO已成立汽車事業(yè)部,總部或定于成都。不過OPPO拒絕就此事進行回應。

緊接著5月,OPPO 廣東移動通信有限公司申請注冊了“OCAR”商標,該商標的國際分類為科學儀器。外界將“OCAR”解讀為:O即OPPO,CAR則是汽車的意思,很有可能指OPPO的汽車項目。天眼查APP顯示,目前該商標狀態(tài)仍處于“注冊申請中”。

與此同時,為擴充汽車產業(yè)鏈人才,OPPO在今年上半年也在大規(guī)模招兵買馬。在OPPO招聘網站中,出現(xiàn)了不少 “智能駕駛”和“整車系統(tǒng)”等相關崗位。在這之前,造車圈里的一批知名人士已經加入OPPO,其中就有小鵬汽車首席科學家郭彥東,他加入 OPPO后繼續(xù)擔任首席科學家一職。如此來看,OPPO的車似已在弦上,只差官宣。

直到本周,OPPO造車之事再度引發(fā)圈內熱烈討論,而這一次是“聯(lián)合vivo”,還帶出了商界大佬——段永平。幾天前,旭日數(shù)據(jù)董事長孫燕飚曾向媒體爆料稱,vivo和OPPO將聯(lián)合造車,由OV系“教父”段永平直接操盤?!岸斡榔綄款^成立全新的公司,”孫燕飚說,“出資方是OPPO、vivo和小天才,還有段永平本人?!睂O燕飚還透露,段永平已經回國。

不過很快,OPPO、vivo雙雙否認了要聯(lián)合造車。OPPO內部人士表示,這種說法“不靠譜”,vivo則否認了三家聯(lián)合造車的可能性,稱三家都是獨立主體,沒有任何股權關系,vivo會繼續(xù)專注智能手機這一主營業(yè)務領域。

退隱已久的段永平也被拉回公眾視野。他在雪球上以“大道無形我有型”之名回應表示:“大道20年前就退休了。很多年前大道就說過,‘重出江湖’的事情絕對不會發(fā)生。

而對于OV系造車事宜,他補充道,“還沒聽說過我們要造車,了解一下倒是可能的”,同時曬出了近照。至此,段永平回歸一事告一段落。

段永平傳奇:小霸王之后,一手締造兩大國產手機品牌

說起段永平,不得不提起他的傳奇往事。

1982年,從浙江大學順利畢業(yè)的段永平被分到北京電子管廠,月工資46元。這份工作在當時可以說是大部分人夢寐以求的“鐵飯碗”,然而段永平干了三年就厭倦了,隨后考取了中國人民大學計量經濟學的研究生。

隨著國家批準設立海南經濟特區(qū),大批有志青年南下淘金,段永平成為大潮中的一員。1989年,憑借著高學歷,段永平很快被怡華集團陳健仁看中,接下了虧損200萬的日華電子廠,擔任廠長一職,段永平的商業(yè)傳奇就此拉開帷幕。這一年,他28歲。

看到紅白機在日本和美國掀起的巨大潮流,段永平當即率領日華電子廠轉型,專攻電子游戲機。1991年,日華電子廠改為小霸王電子工業(yè)公司,同年6月,段永平用“山寨”復刻了一個性能和紅白機幾乎一致,價格卻只有三分之一的新產物——小霸王游戲機。為了打開局面,段永平力排眾議,拿出了40萬元請來成龍代言,在央視砸下了第一個廣告。

親民的價格,功夫巨星代言,小霸王游戲機迅速走紅,短短四年就做到了市場占有率八成的成績,幾乎壟斷了國內游戲機的市場,《俄羅斯方塊》、《魂斗羅》、《超級瑪麗》等游戲就此進入80、90一代人的青春。

拐點隨之而來。1995年,段永平預感公司走不長遠,開始萌生退意,并帶走了未來OPPO創(chuàng)始人陳明永、vivo創(chuàng)始人沈煒等六位核心高管,開始締造另一個商業(yè)帝國。

同年9月,34歲的段永平在東莞創(chuàng)辦了步步高學習機,憑借著“世間自有公道,付出終有回報”火遍中國大江南北。打響品牌之際,步步高的業(yè)務邊界也在不斷擴大,先后進入了視聽和通信等行業(yè),皆排位在市場前列,步步高帝國進入鼎盛時期。

1998年,在事業(yè)最如日中天的時候,段永平與時任美國《棕櫚灘郵報》(The Palm Beach Post)首席攝影記者的劉昕相識,二人情投意合,考慮分居兩地,段永平向劉昕承諾:“將步步高推向一個新臺階后,一定到美國與她會合?!?/p>

翌年,段永平逐步將步步高分拆成三家互相獨立的公司:黃一禾(后由金志江接手)負責教育業(yè)務,沈煒負責通訊業(yè)務,陳明永負責視聽業(yè)務;自己各占10%的股份,也就有了后來的OPPO和vivo。如今,OPPO、vivo已然崛起成為中國頭部國產手機品牌,幾乎占盡了中國手機市場的半壁江山。

然而令人意外的是,在40歲這年,為兌現(xiàn)陪妻子在美國生活的承諾,段永平正式退隱江湖。

40歲隱退,段永平收獲四大弟子還有一個個超級獨角獸公司

身不在江湖,但江湖永遠流傳著他的傳說。

時間回到那年隱退前,段永平給OV系干將留下一句話:“干好了分錢,干不好關門,別有負擔”。由此,金志江、陳明永、沈煒,加上后來的拼多多黃崢,被認為是段永平的“四大弟子”。

此后段永平便逐漸消失在公眾視野里,悶聲做起了投資。而他投資生涯的第一鏟黃金則來自網易。2002年4月,段永平夫婦在公開市場以200萬美元買入152萬股網易股票,占網易總股本5.05%。這對當時徘徊在生死線的網易來說,無疑是雪中送炭。

隨著無線業(yè)績的大幅增長,網易利潤迅速飆升,股價也開啟了第一輪上升攻勢,從1美元左右一路拉升至15美元以上。一年后,丁磊問鼎中國首富,這筆投資也為段永平帶來了1億美元的巨額收益。

2006年,段永平以62萬美元的價格拍下巴菲特慈善午餐,與他一起進餐的還有一位年輕小伙——后來的拼多多創(chuàng)始人黃崢。而當時的黃崢,僅僅是一名碩士畢業(yè)后在谷歌工作的小員工。段永平與黃崢的相識源于丁磊,同為浙江大學畢業(yè),兩人一見如故。

2015年,在黃崢成立拼多多時,段永平不但出謀劃策,甚至傾囊相助直接出資。黃崢也曾在此前的采訪中無意提到,“在我的天使投資人里面,對我影響最大的是段永平,他不停地在教育我首先要做正確的事,然后再把事情做正確。”

作為“四大弟子”之一,黃崢的處事風格與段永平幾乎一脈相承。一來,黃崢極少在公眾面前露面;二來,在拼多多的成長歷程中,黃崢談論最多的是“本分”、“平常心”,這也正是段永平創(chuàng)業(yè)和投資的核心。更為微妙的是,同樣是在40歲這年,黃崢卸任了拼多多CEO一職,正式隱居幕后。

而在拼多多席卷電商的同時,一家快遞公司——極兔速遞也在東南亞迅速稱霸一方,并兇猛闖入中國本土快遞江湖。極兔速遞大有來頭,創(chuàng)始人李杰是OPPO印尼前CEO,也是段永平的麾下大將。依托OPPO在當?shù)氐馁Y源、網絡體系以及手機配送業(yè)務,J&T Express在短短兩年內發(fā)展成為東南亞最強大的快遞黑馬。

沿用在東南亞市場的成功路線,2019年J&T Express化身為極兔速遞悄然進入中國,掀起了一場腥風血雨的新戰(zhàn)事。數(shù)據(jù)顯示,在不到1年時間,極兔的日單量已突破2000萬單,且80%以上單量來自拼多多,這也是中國至今為止唯一一個不依賴阿里或者京東而達到日單量2000萬的快遞企業(yè)。

作為掌門人,李杰卻鮮少在公開場合露面。不少接近李杰的人幾乎一致地用“低調”一詞來形容這位隱秘大佬?;剡^頭來看,極兔速遞的速度像極了當年的拼多多,以迅雷不及掩耳之勢攪動了本已成定局的江湖。低調的掌門人操盤著激進的商業(yè)戰(zhàn),李杰與黃崢的風格似乎也有著共通之處。這又和當年段永平打造小霸王、OPPO、vivo的傳奇故事如出一轍。

大道若簡,急流勇退。這正是外界眼中段永平樸素的處世和商業(yè)哲學,如今大家在他的弟子和得力干將身上也看到了這樣熟悉的影子。

本文來自微信公眾號“投資界”(ID:pedaily2012),作者:周佳麗,36氪經授權發(fā)布。

關鍵詞: 會再 段永平

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