據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報(bào)道，首都地區(qū)環(huán)線高速，俗稱“北京大七環(huán)”，全長940公里，其中890公里在河北地區(qū)。首都地區(qū)環(huán)線高速公路通州至大興段今天中午將全線通車，意味著“大七環(huán)”從今天開始將形成閉環(huán)。通州至大興段將在京津冀多個(gè)重要城市間形成快速連接通道，與多條高速公路放射線形成網(wǎng)絡(luò)，帶動(dòng)京津冀地區(qū)協(xié)同發(fā)展。

目前，首都地區(qū)環(huán)線高速漷縣收費(fèi)站的主體建筑已經(jīng)成型，收費(fèi)設(shè)施已安裝完畢。高速上的標(biāo)識(shí)標(biāo)線已經(jīng)完成，公安交管部門安裝的測速儀、檢查站等也基本就緒。據(jù)了解，該段線路為雙向6車道，路基寬度34.5米，設(shè)計(jì)等級(jí)為高速公路，設(shè)計(jì)速度為120公里/小時(shí)，共計(jì)112個(gè)收費(fèi)車道，其中ETC車道共34個(gè)，路線全長約38公里。

今天中午12時(shí)，這條高速將正式通行。開通后，河北省由西南各省及石家莊、邢臺(tái)、邯鄲、保定等市與廊坊市北三縣、唐山市、秦皇島市、承德市等以及東北地區(qū)往返的車輛將由此通行，北京房山、大興與通州、密云、平谷之間的往返車輛也會(huì)由此路段通行。

據(jù)河北高速交警部門預(yù)測，全線通車之后，日通行量會(huì)達(dá)到25000臺(tái)/次左右，如果今后北京六環(huán)斷交施工，原通行北京南六環(huán)、東六環(huán)的車輛也將由此路段通行，預(yù)計(jì)日通行量會(huì)達(dá)到雙向5萬臺(tái)/次，將會(huì)很大程度上緩解首都六環(huán)的通行壓力。

首都地區(qū)環(huán)線高速形成閉環(huán)后，能給京津冀協(xié)同發(fā)展帶來什么?對(duì)此，北京工業(yè)大學(xué)城市交通學(xué)院副院長陳艷艷表示，“大七環(huán)”的開通，一方面緩解了過境交通對(duì)北京城區(qū)的壓力，另一方面促進(jìn)了京津冀各個(gè)組團(tuán)之間的聯(lián)系。陳艷艷指出：“‘大七環(huán)’是以貨運(yùn)通道為主的走廊建設(shè)，既緩解了城市的交通壓力，也緩解了交通環(huán)境的壓力。此外，‘大七環(huán)’的開通可以大大加強(qiáng)京津冀，特別是北京市的外圍組團(tuán)，以及河北相關(guān)城鎮(zhèn)間的有機(jī)聯(lián)系。京津冀一體化發(fā)展應(yīng)該首先是交通的一體化，再去促進(jìn)京津冀各個(gè)組團(tuán)間的生產(chǎn)或者人員間的密切聯(lián)系。”

關(guān)鍵詞： 京津冀 北京大七環(huán) 全線通車