剛過去的“金九月”,國內(nèi)新能源汽車市場保持了高熱度。乘用車市場信息聯(lián)席會昨天發(fā)布最新月度分析,9月全國乘用車市場零售192.2萬輛,同比增長21.5%。其中,新能源車市增速繼續(xù)高于大盤,零售銷量達到61.1萬輛,同比增長82.9%,環(huán)比增長14.7%。
今年1至9月,新能源車市呈趨勢性上升走勢。前9月,新能源乘用車國內(nèi)零售387.7萬輛,同比增113.2%。乘聯(lián)會秘書長崔東樹分析,供給改善疊加油價上浮因素帶動新能源車市場火爆,使得電動車訂單持續(xù)走高。與此同時,9月受政策或優(yōu)惠促銷活動推動,加之主流車企生產(chǎn)持續(xù)拉升,讓新能源車市“金九”呈現(xiàn)紅火態(tài)勢。
9月,比亞迪總銷量首次邁過20萬輛大關(guān),在國內(nèi)新能源市場上遙遙領先。位居第二的特斯拉中國銷量為83135輛,第三位為上汽通用五菱,銷量52377輛。此外,吉利汽車銷量接近4萬輛,廣汽埃安銷量突破3萬輛;長安汽車、上汽乘用車、奇瑞銷量均超2萬輛;哪吒汽車、理想汽車、零跑汽車、蔚來汽車、一汽大眾、長城汽車、金康新能源月銷均超1萬輛。
“萬輛俱樂部”的車企越來越多,激烈的競爭也正延伸至海外。近期,比亞迪、蔚來、哪吒等車企在歐洲或東南亞市場加強布局的動作不斷。崔東樹認為,新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展讓更多自主品牌有了換道超車的機遇,將有助于國產(chǎn)汽車在海外重塑影響力。
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