鳳凰網(wǎng)汽車在20萬左右的合資品牌硬派SUV中，既擁有非承載式車身，又有分時四驅(qū)以及7座布局的少之又少，而江西五十鈴mu-X牧游俠就是其中的佼佼者。2018年6月，江西五十鈴發(fā)布了牧游俠和D-MAX的X-POWER版的官圖，X-POWER版本是江西五十鈴自己的獨立設計團隊推出的全新高端車系。在外觀和內(nèi)飾上下了一些功夫，打造了一款更年輕更時尚的牧游俠，讓更多人看到了牧游俠的改裝潛力。今天我們實拍的就是江西五十鈴mu-X牧游俠X-POWER版。

新車最大的外觀特點就是涂裝采用了比較特殊的隕石灰色車漆，這種啞光的車漆質(zhì)感很好，而且更加耐臟，與亮黑色的前進氣格柵和亮黑色的輪轂搭配，相得益彰。X-POWER版整體造型與普通版相差不大，在細節(jié)上比如霧燈上沿，選擇了橙色的撞色的的設計。

內(nèi)飾相比普通版更加高級，采用了麂皮和仿碳纖維的裝飾，營造了更加高級的內(nèi)飾氛圍和觸感體驗。8英寸的中央顯示屏也很精致，車機的反應速度很流暢，同時還支持時下流行的CarPlay和CarLife功能。另外牧游俠的配置很豐富，諸如，真皮縫線座椅、電動座椅、座椅加熱、車載娛樂系統(tǒng)、ESP、電控四驅(qū)、陡坡緩降等等。

空間方面，牧游俠車身尺寸4830x1860x1830毫米，軸距2845毫米。牧游俠為7座布局，前排和第二排空間很寬大，第三排對于成年男性來說比較憋屈，不適合長時間乘坐。一般家庭需求或者越野需求，第三排放倒后可以放置行李或雜物。

X-POWER版牧游俠采用了RZ4E這臺1.9T柴油發(fā)動機，最大功率為120千瓦，最大扭矩為360牛米。這臺發(fā)動機在去年的11月份才正式投產(chǎn)，搭載多項嶄新的技術：可變截面渦輪增壓系統(tǒng)、旁通式高壓電控排氣再循環(huán)裝置、全新設計的發(fā)電機、以及博世提供的第三代CRS共軌系統(tǒng)。從數(shù)據(jù)上可以看出，性能非常出色。

牧游俠的車身結構為為承載式，也就是俗稱的有大梁，適合高強度越野，分時四驅(qū)的電控系統(tǒng)也更簡單更純粹。同時牧游俠后橋還有伊頓的限滑差速鎖，可以實現(xiàn)單輪的脫困，加上電子限滑的作用，mu-X的越野性能絕對令人刮目相看。1.9T的柴油發(fā)動機也是長途穿越和越野的利器，6速的愛信自動變速器，出了名的皮實耐用，整套動力總成無可挑剔。

關鍵詞： 游俠 變身 實拍