UU跑腿已于近期完成了新一輪融資。此輪融資由58產(chǎn)業(yè)基金領(lǐng)投、優(yōu)多資本跟投，融資規(guī)模達(dá)數(shù)億人民幣。

沉寂良久的同城即時配送行業(yè)，又生新變。

據(jù)國家企業(yè)公示系統(tǒng)顯示，UU跑腿已于近期完成了新一輪融資。此輪融資由58產(chǎn)業(yè)基金領(lǐng)投、優(yōu)多資本跟投，融資規(guī)模達(dá)數(shù)億人民幣。

事實(shí)上，同城即時配送行業(yè)已經(jīng)有半年多的時間沒有融資消息。在百余家配送項(xiàng)目經(jīng)歷了數(shù)年激烈的競爭后，市場已經(jīng)出清，行業(yè)中小腰部企業(yè)紛紛關(guān)停，頭部企業(yè)和項(xiàng)目均已走出自己的特點(diǎn)和優(yōu)勢。留存至今的，基本已經(jīng)是行業(yè)內(nèi)的翹楚。

至今行業(yè)內(nèi)，以UU跑腿、閃送等為首的項(xiàng)目均已進(jìn)入了深耕階段。與此同時，頭部項(xiàng)目的融資節(jié)奏也開始放慢。今年3月，閃送完成D++輪融資，而它的上一輪融資還是在“百腿大戰(zhàn)”期間的2018年。

相比之下，UU跑腿的融資節(jié)奏一直是穩(wěn)扎穩(wěn)打。剛剛完成的B+輪融資，是其第五輪融資。過去，UU跑腿的融資不緊不慢，并未參與融資車輪戰(zhàn)。仍能堅(jiān)持至今，或許與其強(qiáng)大的盈利能力和運(yùn)營能力相關(guān)。

據(jù)媒體報(bào)道，UU跑腿在2017年就已經(jīng)率先實(shí)現(xiàn)百萬級盈利。如今，伴隨流量獲取成本的高企，業(yè)內(nèi)玩家獲客成本都在上升，即便是背靠順豐的順豐同城，也在流血巨虧。有業(yè)內(nèi)人士曾就行業(yè)內(nèi)幾家頭部項(xiàng)目進(jìn)行對比，發(fā)現(xiàn)UU跑腿憑借自身的媒體運(yùn)營等創(chuàng)新模式，獲客成本僅為行業(yè)平均獲客成本的五分之一。

能在今年資本寒冬拿到融資，與UU跑腿以運(yùn)營能力撬動市場的差異化競爭息息相關(guān)。

逆勢再獲資本青睞，UU跑腿能耐幾何？

 

分析UU跑腿拿到融資的原因之前，先看一下當(dāng)前的投融資市場現(xiàn)狀。

2015年前后，伴隨著雙創(chuàng)政策的出臺，同城配送行業(yè)應(yīng)運(yùn)而生。以UU跑腿、閃送等為首的項(xiàng)目，都在一邊摸索、一邊進(jìn)行市場培育，打造了“即時配送”這個新興的藍(lán)海賽道。

當(dāng)時，一級市場的投資方開始將大把的資金投入到互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域。資本助推之下，即時配送行業(yè)很快就進(jìn)入激戰(zhàn)。最火熱時，業(yè)內(nèi)有百家相關(guān)項(xiàng)目在一個領(lǐng)域內(nèi)貼身肉搏。

時間走到2018年，《資管新規(guī)》的落地導(dǎo)致了投資機(jī)構(gòu)普遍存在募資難的問題。錢袋子的緊縮，促使VC/PE在項(xiàng)目選擇、投資行為上更加謹(jǐn)慎，操作上也從傳統(tǒng)的遍地撒網(wǎng)向狙擊式精準(zhǔn)投資轉(zhuǎn)變。也就是說，投資機(jī)構(gòu)們會更加關(guān)注行業(yè)頭部項(xiàng)目。

也正是在這一年，即時配送行業(yè)開始回歸理性，大批項(xiàng)目因融不到資而關(guān)停。但即便如此，UU跑腿仍在2018年拿到了B輪融資。事實(shí)上， UU跑腿在當(dāng)年就已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了盈利。

緊接著，長達(dá)兩年的疫情，讓投資機(jī)構(gòu)更加專注于 “確定性”投資。在投資時，投資機(jī)構(gòu)的關(guān)注點(diǎn)主要有兩個方面：

一、市場規(guī)模和天花板

截至2020年，國內(nèi)即時配送的用戶規(guī)模已達(dá)5.06億人、同比增長20.19%，年訂單量達(dá)210億，五年復(fù)合增長率為46.0%。預(yù)計(jì)到2024年的年訂單量將進(jìn)一步增至643億單，5年復(fù)合增長率達(dá)32.3%，逐漸形成一個規(guī)模近萬億的藍(lán)海市場。

二、項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)和數(shù)據(jù)

不同于閃送專注一線城市，UU跑腿發(fā)源于鄭州、深耕于鄭州。也正是得益于這一基因，讓UU跑腿在2016、2017年市場競爭最為激烈的時候時，采取與一線城市的項(xiàng)目錯位競爭的策略，實(shí)現(xiàn)了“農(nóng)村包圍城市”的優(yōu)勢競爭格局。

截至目前，UU跑腿在鄭州、西安等新一線城市和二線城市，均已實(shí)現(xiàn)了絕對競爭優(yōu)勢和城市盈利。

通過采取先發(fā)展周邊準(zhǔn)一線城市的策略，使得UU跑腿避開了需要大量資金投入的高補(bǔ)貼一線城市，同時兼顧深耕其他周邊城市。

有廣闊市場和市場占有率的保證，加之不需要高補(bǔ)貼的低成本獲客能力，以及一套行之有效的市場打法，這是投資人選擇UU跑腿的最終邏輯。

群雄逐鹿，同城配送行業(yè)一九分化

據(jù)了解，前海母基金也參與了本輪投資。前海母基金是業(yè)內(nèi)知名的大型行業(yè)化母基金，能得獲得它的投資，足以佐證UU跑腿的優(yōu)勢地位。

從競爭格局看，行業(yè)已經(jīng)呈現(xiàn)一九分化——巨頭生存、中小項(xiàng)目關(guān)停。目前，市場上已經(jīng)形成兩個派別，為首的是以美團(tuán)配送為主的互聯(lián)網(wǎng)巨頭。過去，通過自身的流量優(yōu)勢，這類項(xiàng)目得以覆蓋更多B端商戶和C端用戶。緊隨其后的是獨(dú)立的第三方配送平臺，其中既有順豐同城這樣快遞系出身的選手，也有閃送、UU跑腿這樣根紅苗正的即時配送玩家。

相較之下，第一類項(xiàng)目的優(yōu)勢，在于背靠大廠的流量優(yōu)勢。而獨(dú)立的配送選手的優(yōu)勢則在于配送服務(wù)。

根據(jù)物流與采購聯(lián)合會2021年最新行業(yè)榜單數(shù)據(jù)顯示，即時配送TOP10 分別為美團(tuán)配送、達(dá)達(dá)快遞、蜂鳥即配、順豐同城、菜鳥直送、UU跑腿、閃送、多點(diǎn)配送、叮咚買菜和本地生活。

截至目前，美團(tuán)配送所覆蓋的市場區(qū)域已經(jīng)超過全國2800個市縣，騎手?jǐn)?shù)量也近400萬。而達(dá)達(dá)快送，得益于京東到家的強(qiáng)大流量支持，已覆蓋全國超1600個市縣，線下活躍門店超11萬家，服務(wù)超5100萬個活躍消費(fèi)者。

成也蕭何敗也蕭何，雖然第一類項(xiàng)目背靠大廠，但也并非沒有煩惱。比如，背靠阿里的蜂鳥即配近年表現(xiàn)不佳，在長期與美團(tuán)外賣的競爭中，二者的差距越來越大。有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，因受阿里被罰等事件影響，蜂鳥即配近兩年也越發(fā)低調(diào)。

而在第三方配送陣營中，順豐同城依靠順豐速運(yùn)的業(yè)務(wù)加持，在2年的時間內(nèi)攻城略地。截至今年5月31日，順豐同城平臺注冊騎手?jǐn)?shù)量超280萬，注冊商家數(shù)量達(dá)53萬，用戶數(shù)達(dá)1.26億，合作的品牌客戶達(dá)2000多個，全國網(wǎng)絡(luò)覆蓋已突破1000市縣。

這一背景下，閃送、UU跑腿這些沒有“大腿”可依的同城配送玩家，如何建立自己的優(yōu)勢壁壘？如何在強(qiáng)敵如云的賽道殺出重圍？讓我們拭目以待。

基因決定命運(yùn)，服務(wù)決定未來

事實(shí)上，雖然即時配送行業(yè)群雄爭霸，但提到這個行業(yè)，商家、用戶第一個想到的還是閃送、UU跑腿這樣的三方配送平臺。

原因是，基因不同所致。而基因決定了應(yīng)用的場景。

在餐飲配送方面，美團(tuán)、餓了么擁有相當(dāng)大的權(quán)重，在于這兩家企業(yè)就是依靠餐飲配送起家的。而達(dá)達(dá)則是依托于京東自身的業(yè)務(wù)。這種模式是否無懈可擊？

美團(tuán)、滴滴等平臺的高抽傭，在今年引起了大規(guī)模的討論。一些連鎖品牌的餐飲商家，已經(jīng)開始啟用三方平臺完成配送，就是不想過度依賴外賣平臺。

尤其在疫情影響下，利潤更薄的餐飲行業(yè)，已經(jīng)無法支付平臺傭金。一些餐飲項(xiàng)目開始設(shè)立自己的外賣小程序和私域流量，而通過三方配送平臺提供配送，就成了一個完美的選擇——既不依賴平臺，又能積累自己的餐飲數(shù)據(jù)，還可以省去一部分費(fèi)用。

三方配送平臺自身的優(yōu)勢在于，其出發(fā)點(diǎn)就是強(qiáng)烈的同城配送需求，和即時到達(dá)的訴求。而這一出發(fā)點(diǎn)，就道出了這類平臺未來發(fā)展的命脈：如何更快的滿足需求，以及如何觸達(dá)更多消費(fèi)者的需求。

在速度方面， UU跑腿通過六年的運(yùn)營已經(jīng)開發(fā)了一套精密的算法，通過基于大數(shù)據(jù)實(shí)時分析能力，實(shí)現(xiàn)訂單需求和運(yùn)力分布的事態(tài)感知，并通過機(jī)器學(xué)習(xí)，實(shí)現(xiàn)訂單需求的精準(zhǔn)預(yù)測。即時配送行業(yè)最大的痛點(diǎn)就是沒人接單，履約率不高。而通過這種算法能力，讓發(fā)單接單更便捷，提高履約率。解決了這一問題，下一個難點(diǎn)就是通過精細(xì)化的運(yùn)營，并觸達(dá)更多消費(fèi)者。

在這一點(diǎn)上，UU跑腿具備獨(dú)特的優(yōu)勢。

早在2018年，UU跑腿就開啟了短視頻營銷之路，成功孵化了跑腿界彭于晏、UU跑腿企業(yè)號等多個賬號，利用平臺紅利獲取了巨大的流量。

通過IP矩陣，UU跑腿粉絲已經(jīng)超過2000萬，是競爭對手的20倍。這種獨(dú)樹一幟的新媒體營銷方法，讓UU跑腿能以更低廉的價格完成獲客。

更值得一提的是，UU跑腿將旗下的配送人員親切的稱為“跑男”。不同于其他平臺對配送人員重算法、輕運(yùn)營的模式，UU跑腿更加注重跑男社群的運(yùn)營服務(wù)，這就使得UU跑腿能積累更多的配送人員，有更強(qiáng)的聚合能力和執(zhí)行力。

將跑男放在第一位，不僅保證服務(wù)質(zhì)量，也促進(jìn)履約率的提升。

近兩年，UU跑腿提供的服務(wù)范圍也是更加多樣化，除了幫送幫取幫買等傳統(tǒng)跑腿業(yè)務(wù)，UU跑腿還提供更加細(xì)致化的排隊(duì)、家政、萬能幫幫等服務(wù)。平臺上，可以買花、買蛋糕，也可送文件、取鑰匙，還可以搬家、做保潔……在產(chǎn)品和跑男兩方面的深度運(yùn)營，加之新媒體營銷的獲客，這些都是UU跑腿的隱形壁壘。

回到資本層面，58同城這樣的產(chǎn)業(yè)資本入股，勢必會為UU跑腿引入更多同城生活的戰(zhàn)略協(xié)同資源。這一次，有了更強(qiáng)的資本助力，同城配送行業(yè)的排名，或許將發(fā)生新的變化。

免責(zé)聲明：市場有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。

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