在2021廣州車展上，廣汽傳祺全新第二代GS8混動(dòng)版正式亮相。新車此前已公布預(yù)售價(jià)，預(yù)售區(qū)間22.88-24.68萬(wàn)元。新車外觀采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，搭載了豐田全新第四代THS混動(dòng)系統(tǒng)。

新車是基于GPMA架構(gòu)下的L平臺(tái)所打造，一眼看去首先是整車的尺寸變大了，加上一個(gè)巨大的進(jìn)氣格柵，整體的視覺(jué)效果非常的霸氣。前格柵還提供了展威翼和龍鱗翼兩種樣式可選，分別應(yīng)用在燃油版和混動(dòng)版車型上，再搭配兩側(cè)名為「征服之眼」的開(kāi)合式大燈組，滿滿的儀式感。

車身側(cè)面的設(shè)計(jì)，也是相當(dāng)?shù)挠怖剩囬L(zhǎng)達(dá)到了4980mm，比上一代車型足足長(zhǎng)了145mm，甚至超過(guò)了全新的漢蘭達(dá)。軸距也由此前的2800mm加長(zhǎng)到了2920mm，在乘坐空間等方面有了明顯的提升。

此外，燃油版和混動(dòng)版車型在門把手上也進(jìn)行了一定的區(qū)分，燃油版采用了傳統(tǒng)機(jī)械式拉手，而混動(dòng)版車型采用了隱藏式門把手，能夠有效的降低風(fēng)阻，提升續(xù)航能力。在車身配色方面，全新第二代GS8新增了「墨璽綠」的配色，整體的效果看起來(lái)更加的雍容華貴。

尾燈上采用了「紅鉆」的造型，以及遞進(jìn)的點(diǎn)亮方式，具有很強(qiáng)的辨識(shí)度。除此之外，車尾的造型延續(xù)了上一代車型的設(shè)計(jì)理念，依舊是比較厚重、方正的風(fēng)格。

內(nèi)飾部分，新車采用了14.6英寸超大懸浮式中控顯示屏+12.3英寸鑲嵌式儀表盤的整體布局，擋位區(qū)域沒(méi)有設(shè)置過(guò)多的按鍵和旋鈕設(shè)計(jì)，僅有幾個(gè)簡(jiǎn)單的觸控鍵，且擋把上帶有深灰色菱形花紋，這樣的設(shè)計(jì)使新車更具高級(jí)質(zhì)感。

新車還將搭載廣汽最新超感交互智能座艙，并融入科技力和設(shè)計(jì)力為用戶帶來(lái)舒適、智能、豪華的出行新體驗(yàn)。此外，新車還搭載了ADiGO智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)，涵蓋了ADAS和OMS智能駕駛輔助系統(tǒng)，讓用車更簡(jiǎn)單。其中ADAS搭載了L2.5級(jí)智能駕駛輔助、540°透明車底和自動(dòng)泊車/融合泊車等多種功能。

此外，ADiGO 4.0還可為用戶打造了豐富的智能化應(yīng)用場(chǎng)景，包括智能迎賓、車載K歌、智能家居等功能。

乘坐空間方面，新車由于整體的尺寸進(jìn)一步增加，第二排的腿部空間大于兩拳，頭部空間大于一拳，并提供了5/6/7座的座椅布局，能滿足不同消費(fèi)者的用車需求。

動(dòng)力方面，混動(dòng)版車型搭載豐田全新第四代THS混動(dòng)系統(tǒng)，其中2.0TM發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140kW，峰值扭矩320N·m，前驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率134kW，最大扭矩270N·m，后軸電機(jī)功率40kW，峰值扭矩121N·m。并且這套電動(dòng)四驅(qū)的前后輪扭矩分配比例也和漢蘭達(dá)雙擎一致，可以在100：0和20：80之間進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)。

從此前的官測(cè)中得知，混動(dòng)版車型在NEDC標(biāo)準(zhǔn)下的油耗成績(jī)?yōu)?.31L/100km，WLTC標(biāo)準(zhǔn)下的油耗成績(jī)?yōu)?.93L/100km。

圖片：官方、網(wǎng)絡(luò)

轉(zhuǎn)載自：太平洋汽車

原標(biāo)題：《2021廣州車展：傳祺GS8混動(dòng)版亮相》

免責(zé)聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。

關(guān)鍵詞： GS8 混動(dòng)版 亮相